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    發布者:sdbdgccl  發布時間:2020-04-23 08:53:25
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    土工織物突出的優點是:重量輕、整體連續性好(可做成較大面積的整體)、施工方便、抗拉強度較高、耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點是:未經特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。GCL天然納基膨潤土防水毯(JG/T193-2006)GCL是一種介于GCL(現場厚壓實粘土防滲襯墊)和高分子材料土工膜之間的一種防滲襯墊,膨潤土的礦物學名稱為蒙脫石,天然的膨潤土按化學成分主要分為鈉基和鈣基兩大類。膨潤土具有遇水膨脹的特性,一般天然鈣基膨潤土膨脹時,其膨脹僅為自身體積的3倍左右,而鈉基膨潤土遇水時吸附自身重量五倍的水,體積膨脹到原來的15-17倍以上,將鈉基膨潤土鎖在兩層土工合成材料中間,起保護和加固的作用,使GCL具有一定的整體抗剪強度。主要應用于環境工程中的廢棄物填埋場、地下水庫、地下基礎設施建設等工程中,解決密封、隔離、防滲漏問題,效果好,抗破壞性強。膨潤土防水毯按生產工藝可分為:針刺法鈉基膨潤土防水毯、針刺覆膜法鈉基膨潤土防水毯以及膠粘法鈉基膨潤土防水毯。 針刺覆膜法鈉基膨潤土防水毯,是在針刺鈉基膨潤土防水毯的非織造土工布的外表面上復合一層高密度聚乙烯土工膜。一般軟基處理填高大于4米時采用。軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.加固路基,防止斷裂當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業標準的要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵。鋼塑格柵廠家---鋼塑格柵價格---鋼塑格柵供應商---鋼塑格柵經銷商---土工格柵、土工網等,試驗前應對試樣進行調濕,即將試樣在溫度為20土2℃和濕度為65土5%環境中靜置24h以上,然后在該環境下試驗。在力學指標試驗中離不開夾具,單向拉伸用扁夾具,圓形試樣用環形夾具。都要求夾具能均勻可靠地夾住試樣,應能防止試樣在鉗口內打滑,且不會被夾壞。當有打滑或夾壞現象時應采取下列措施:鉗口內加襯墊;鉗口內試樣用涂料加強;改進鉗口面。在試驗過程中應隨時觀察夾具邊緣試樣是否有打滑或局部損壞現象。任何打滑、夾壞或局部損壞現象均將大大降低測試結果計量長度100mm,拉伸速率為50mm/min。拉伸過程中的拉力即為土工帶的抗拉力,單位為kN。土工格柵和土工網試樣,在寬度和長度方向上均以一根筋(或一孔)作為單元進行拉伸。拉伸速率每分鐘為試樣計量長度的20%。拉伸過程中的力為一根筋(或孔)的拉力,再計算l米寬度范圍內的筋(或孔)數,即可得出每米寬的抗拉力,即抗拉強度,單位為kN/m。
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    拉力機上配一反向器即有加壓功能,可進行刺破和圓球頂破試驗。兩種試驗的試樣直徑相同,可用同一環形夾具,再分別配一個φ8mm頂桿和一個φ25mm圓球頂桿即可。項壓速率為100mm/min,單位為N。對于CBR試驗,試樣直徑φ150mm,頂桿φ50mm,通常在壓力機上加壓,頂壓速率為60mm/min,單位為N。另脹破試驗應用專門設備進行試驗。拉伸過程中應記錄拉力伸長量曲線。目前設計往往要求提供某一應變時的抗拉強度,有時要求提供初始模量,兩者都由拉力伸長量曲線上獲得。
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    地下工程長期處于復雜的環境中,致使結構產生變異的不利因素很多,一旦發生變異,襯砌結構就會出現位移和變形、開裂、混凝土剝落等現象,進而使得防水體系失效。如由于圍巖具有流變性,后期的圍巖應力在長期的調整過程中可能會使防水板受到來自一襯和二襯得長期擠壓,在基面不平衡或有突出點處產生穿刺性損傷,造成防水層失效。在四季溫差較大的場合,常年凍融交替,在凍脹力的強烈作用下,殘余變形逐年積累,使襯砌結構位移和開裂,導致防水層逐步失效。結構本身材料劣化引起的變異,如混凝土碳化、鹽害、堿集料反應等,其析出物也是造成防水體系破壞的原因。特點:1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。4、更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。施工工藝:(1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍土工特種材料和土工復合材料近幾年的發展速度較快,在特種材料中,市場中應用較多的產品為土工格柵、土工網、超輕型土工合成材料等。以土工格柵為例,根據相關數據,2014 年我國土工格柵產品產量達到 29.8 億平方米,產量較上年同期增長 6.8%;國內表觀消費量為 27.5 億平方米,需求同比增長 6.6%。2015 年我國土工格柵產品產量達到 32.2 億平方米,產量較上年同期增長 8.1%;國內表觀消費量為 29.6 億平方米,需求同比增長 7.8%.新型環保合成材料的市場需求是該項目存在和發展的基礎,市場需要量是根據分析環保新型土工合成材料市場容量、產品產量及其技術發展來進行預測;目前,我國各行業及各個領域對環保新型土工合成材料需求量很大,由于此類產品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點,所以環保新型土工合成材料的生產量滿足不了市場要求,每年還需大量從外埠調入或國外進口,商品市場需求高于產品制造發展速度,因此,環保新型土工合成材料具有廣闊的潛在市場。土工格柵的種類:雙向土工格柵是用聚乙烯或者聚丙烯通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。焊接塑料土工格柵雙向焊接土工格柵是一種在聚乙烯、聚丙烯拉伸帶中加增強性纖維增強加筋,然后焊接成"#"字結構的新型環保綠色建材,可分為單、雙向粘、焊土工格柵。該產品具有強度高、變形小、耐腐蝕、壽命長、施工方便快捷、成本低等優點,鋪充定位平整,尤其可以滿足各類工程100年以上的使用要求。單向塑料土工格柵單向土工格柵是由聚乙烯經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產品,置于土體內部、表面或各種土體之間,發揮加強或保護土體的作用。土工合成材料,不同的產品具有不同的特點,可應用于許多工程領域。已經應用的領域有巖土工程、土木工程、水利工程、環境工程、交通工程、市政工程及圍海造地工程等。土工復合材料可將不同材料的性質結合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。土工格柵用于減少墊層厚度,節約造價。土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩定性具有重要作用。土工格柵的成功應用,有望減少高烈度地震區常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災能力。而現行公路、鐵路抗震設計規范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應規定。中華人民共和國住建部頒發的:《土工合成材料應用技術規范》(GB 50290-1998)將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復核人材料,土工網,玻纖網,土工墊等類型。土工合成材料在曾被稱為"土工織物"和"土工膜"。隨著工程需要,這類材料不斷有新的品種出現,例如土工格柵、土工網和土工膜袋、土工網墊、土工帶,復合土工膜,膨潤土防水毯,復合排水網等,原來的名稱已不能準確地函蓋全部產品,這樣,在其后的一段時期內,把它們稱之為"土工織物、土工膜和相關產品"。顯然,這樣的名稱不宜作為一種技術名詞或學術名詞。為此,1994年在新加坡召開的第五屆土工合成材料學術會議上,正式確定這類材料的名稱為"土工合成材料"。土工合成材料是應用于巖土工程和土木工程建設的、以合成材料為原材料制成的各種產品的統稱。因為它們主要用于巖土工程,故冠以"土工"兩字,稱為"土工合成材料",以區別于天然材料。土工合成材料的原材料是高分子聚合物。它們是由煤、石油、天然氣或石灰石中提煉出來的化學物質制成,再進一步加工成纖維或合成材料片材,然后制成各種產品。制造土工合成材料的聚合物主要有聚乙烯(PE)、聚酯(PET)、聚酰胺PER)、聚丙烯(PP)和聚氯乙烯(PVC)、氯化聚乙烯(CPE)、聚苯乙烯(EPS)等。。
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