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土工合成材料是一種新型的巖土工程材料，它是以合成纖維、塑料以及合成橡膠為原材料制成的各種產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、表面和各層土體之間，發(fā)揮加強(qiáng)和保護(hù)土體的作用。具有反濾、排水、隔離、防滲、防護(hù)、加筋、加固、蓄水等多種功能。土工合成材料的品種很多，我國(guó)GB50290-98《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》將其分為四大類：土工織物、土工膜、土工復(fù)合材料和土工特種材料。其中，土工格柵屬于土工特種材料。目前，土工合成材料的應(yīng)用范圍已遍及環(huán)保、基建、水利、水電、水運(yùn)、公路、鐵路、海港、建筑、采礦、民生及軍工等工程的各個(gè)領(lǐng)域。在我國(guó)，土工合成材料在巖土工程等領(lǐng)域的應(yīng)用歷史較短。較早應(yīng)用的是土工膜，大約在 20 世紀(jì) 60 年代初期，用于渠道防滲；70年代中期，在長(zhǎng)江護(hù)岸和長(zhǎng)江堤防中用織造型土工織物；80 年代初期，非織造型土工織物開(kāi)始應(yīng)用于工程中，如鐵路部門利用無(wú)紡織物防止基床翻漿冒泥；90 年代后期，土工格柵等特種材料在土建工程中應(yīng)用，發(fā)展很快。縱觀土工合成材料 30 多年的發(fā)展史，可將其應(yīng)用歷程大致分為三個(gè)階段：80 年代中期以前的初創(chuàng)階段；80 年代中期至 90 年代中期的發(fā)展階段和 90 年代后期開(kāi)始的逐漸成熟階段。土工合成材料是一種新型的巖土工程材料，它是以合成纖維、塑料以及合成橡膠為原材料制成的各種產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、表面和各層土體之間，發(fā)揮加強(qiáng)和保護(hù)土體的作用。具有反濾、排水、隔離、防滲、防護(hù)、加筋、加固、蓄水等多種功能。土工合成材料的品種很多，我國(guó)GB50290-98《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》將其分為四大類：土工織物、土工膜、土工復(fù)合材料和土工特種材料。其中，土工格柵屬于土工特種材料。目前，土工合成材料的應(yīng)用范圍已遍及環(huán)保、基建、水利、水電、水運(yùn)、公路、鐵路、海港、建筑、采礦、民生及軍工等工程的各個(gè)領(lǐng)域。在我國(guó)，土工合成材料在巖土工程等領(lǐng)域的應(yīng)用歷史較短。較早應(yīng)用的是土工膜，大約在 20 世紀(jì) 60 年代初期，用于渠道防滲；70年代中期，在長(zhǎng)江護(hù)岸和長(zhǎng)江堤防中用織造型土工織物；80 年代初期，非織造型土工織物開(kāi)始應(yīng)用于工程中，如鐵路部門利用無(wú)紡織物防止基床翻漿冒泥；90 年代后期，土工格柵等特種材料在土建工程中應(yīng)用，發(fā)展很快。縱觀土工合成材料 30 多年的發(fā)展史，可將其應(yīng)用歷程大致分為三個(gè)階段：80 年代中期以前的初創(chuàng)階段；80 年代中期至 90 年代中期的發(fā)展階段和 90 年代后期開(kāi)始的逐漸成熟階段。鋼塑格柵廠家---鋼塑格柵價(jià)格---鋼塑格柵供應(yīng)商---鋼塑格柵經(jīng)銷商---土工格柵、土工網(wǎng)等，試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試樣進(jìn)行調(diào)濕，即將試樣在溫度為20土2℃和濕度為65土5％環(huán)境中靜置24h以上，然后在該環(huán)境下試驗(yàn)。在力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)中離不開(kāi)夾具，單向拉伸用扁夾具，圓形試樣用環(huán)形夾具。都要求夾具能均勻可靠地夾住試樣，應(yīng)能防止試樣在鉗口內(nèi)打滑，且不會(huì)被夾壞。當(dāng)有打滑或夾壞現(xiàn)象時(shí)應(yīng)采取下列措施：鉗口內(nèi)加襯墊；鉗口內(nèi)試樣用涂料加強(qiáng)；改進(jìn)鉗口面。在試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察夾具邊緣試樣是否有打滑或局部損壞現(xiàn)象。任何打滑、夾壞或局部損壞現(xiàn)象均將大大降低測(cè)試結(jié)果計(jì)量長(zhǎng)度100mm，拉伸速率為50mm/min。拉伸過(guò)程中的拉力即為土工帶的抗拉力，單位為kN。土工格柵和土工網(wǎng)試樣，在寬度和長(zhǎng)度方向上均以一根筋(或一孔)作為單元進(jìn)行拉伸。拉伸速率每分鐘為試樣計(jì)量長(zhǎng)度的20％。拉伸過(guò)程中的力為一根筋(或孔)的拉力，再計(jì)算l米寬度范圍內(nèi)的筋(或孔)數(shù)，即可得出每米寬的抗拉力，即抗拉強(qiáng)度，單位為kN/m。
拉力機(jī)上配一反向器即有加壓功能，可進(jìn)行刺破和圓球頂破試驗(yàn)。兩種試驗(yàn)的試樣直徑相同，可用同一環(huán)形夾具，再分別配一個(gè)φ8mm頂桿和一個(gè)φ25mm圓球頂桿即可。項(xiàng)壓速率為100mm/min，單位為N。對(duì)于CBR試驗(yàn)，試樣直徑φ150mm，頂桿φ50mm，通常在壓力機(jī)上加壓，頂壓速率為60mm/min，單位為N。另脹破試驗(yàn)應(yīng)用專門設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。拉伸過(guò)程中應(yīng)記錄拉力伸長(zhǎng)量曲線。目前設(shè)計(jì)往往要求提供某一應(yīng)變時(shí)的抗拉強(qiáng)度，有時(shí)要求提供初始模量，兩者都由拉力伸長(zhǎng)量曲線上獲得。
土工格柵用于增大路(地)基的承載力，延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見(jiàn)的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范均未對(duì)土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。特點(diǎn)：1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。施工工藝：（1）首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍國(guó)外大量用于道路的土工復(fù)合材料是玻纖聚酯防裂布和經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂布。能延長(zhǎng)道路的使用壽命，從而極大地降低修復(fù)與養(yǎng)護(hù)的成本。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益來(lái)考慮，我國(guó)內(nèi)應(yīng)該積極采用和提倡土工復(fù)合材料。主要應(yīng)用領(lǐng)域土工合成材料，不同的產(chǎn)品具有不同的特點(diǎn)，可應(yīng)用于許多工程領(lǐng)域。已經(jīng)應(yīng)用的領(lǐng)域有基建工程、巖土工程、土木工程、水利工程、環(huán)保工程、交通工程、市政工程、民生工程、能建工程及圍海造地工程等。防護(hù)方面:土壤侵蝕是一種由于水力和風(fēng)力作用所引起的自然過(guò)程，其影響因素眾多，如土類、植被和地貌等，在特定條件下人類生活活動(dòng)也會(huì)加速這一過(guò)程。如果這種侵蝕作用得不到相應(yīng)的治理，對(duì)現(xiàn)有的建筑物和環(huán)境可能會(huì)造成巨大的破壞。在土壤侵蝕控制方面，土工合成材料可以應(yīng)用的領(lǐng)域包括坡面保護(hù)、輸水水渠防護(hù)、海岸線防護(hù)、灘涂圍墾、植被恢復(fù)、落石防護(hù)網(wǎng)及防洪堤壩建設(shè)等。根據(jù)工程特點(diǎn)和場(chǎng)地條件，侵蝕控制工程中可能會(huì)涉及一種或多種土工合成材料產(chǎn)品。其中，土工膜主要用來(lái)防滲，土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材料，它是以無(wú)紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的土工合成材料芯材組成的排水材料，用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維(或合成纖維)為增強(qiáng)材料，通過(guò)與短纖針刺無(wú)紡布復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編復(fù)合土工布不同于一般機(jī)織布。其特點(diǎn)是經(jīng)線與緯線的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時(shí)，紗線會(huì)沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。排水系統(tǒng)堵塞。不暢時(shí)，如果維護(hù)部善，將導(dǎo)致較大的水壓長(zhǎng)期積累引起結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，破壞防水體系。在嚴(yán)寒地區(qū)的隧道，冰凍產(chǎn)生的凍脹力是導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂和排水管堵塞破裂的重要原因，因此隧道及地下工程的維修養(yǎng)護(hù)是十分重要的。接縫處理是施工關(guān)鍵程序,一般采用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過(guò)壓力,使之熔合成一體。對(duì)于鋪設(shè)好的防水板,邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等。焊接前要調(diào)整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6~8㎝且平整,無(wú)折皺。使用專用焊接機(jī)進(jìn)行焊接。土工膜（GB/T 17643-2011、CJ/T193-2006)土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜，主要為復(fù)合型的(含編織型或無(wú)紡型的土工織物)，瀝青作為浸潤(rùn)粘結(jié)劑。聚合物土工膜，根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。大量工程實(shí)踐表明，土工膜的不透水性很好，彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng)，能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力，具有良好的耐老化能力，處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。HDPE復(fù)合土工膜（GB/T 17642-2008)密度:密度取決于其制造材料，即使制造土工膜的聚合物屬于同一類，也往往存在明顯的差異。例如，聚乙烯材質(zhì)，就可以劃分為超低密度、低密度、中密度和高密度等不同的類別，由此制成的HDPE土工膜的密度也就存在差別。土工膜聚合物的密度范圍大概在0.85mg/L ~ 1.50mg/L，工程常用的密度一般在0.94mg/L以上。優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能.聚酯長(zhǎng)絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。長(zhǎng)絲土工布特性:強(qiáng)度--同等克重規(guī)格下，各向拉伸強(qiáng)度均高于其它針刺無(wú)紡布。抗紫外線光照--具有極高的抗紫外線能力。耐極高溫性能--耐高溫達(dá)230℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。滲透性及平面排水性--長(zhǎng)絲土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。耐蠕變性--長(zhǎng)絲土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布，因此長(zhǎng)效性好。它能耐土中常見(jiàn)化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。延展性--土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。。
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