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必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進入土工布層。
玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。
三維網(wǎng)的鋪掛和固定同時進行，邊掛網(wǎng)、邊固定。
（1）掛網(wǎng)技術(shù)要求：填方邊坡，三維網(wǎng)（EM4）在坡面延伸100厘米埋入截水溝或土中，然后自上而下平鋪到坡肩，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接15厘米，網(wǎng)緊貼坡面，無褶折和懸空現(xiàn)象。
（2）固定技術(shù)要求：填方邊坡，主錨釘選用直徑8厘米鋼筋做成的U型釘，輔錨釘選用直徑6厘米的U型鋼釘和8號U型鐵釘。
（3）在坡頂、搭接處采用主錨釘固定，坡面其余部分采用輔錨釘固定。坡頂每個錨釘間距100厘米，U型鋼釘?shù)囊?guī)格與圖紙規(guī)范要求相符。
玻纖土工格柵進行基底加筋在合同工期內(nèi)達到設計的路堤高度，而且不損失路堤穩(wěn)定性。機織系列機織土工布鋪在軟土地基的地面上作為基底加筋來改善路堤穩(wěn)定性的施工方案，在世界范圍內(nèi)得到了驗證。這種技術(shù)不需要對軟土地基施加超載預壓也不會損害路堤穩(wěn)定性即可把路堤建造到設計的路堤高度。機織布以高強度工業(yè)用合成纖維為原料，經(jīng)機織工藝生產(chǎn)而成。強度高、應變低，同時在長達120年的整個工程設計壽命期間蠕變極小。具有加筋、加強功能，用于擋土墻回填中的加筋、或錨固擋土墻的面板、修筑包裹式擋土墻或橋臺，公路（包括臨時道路）、鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程的軟弱地基加強；具有防護功能，可增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
二 土工格室用途。
產(chǎn)品用途：
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面，板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
自粘式玻纖格柵的施工方法：
1、 準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎加固和找平層的鋪設。
2、 路表狀況路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
3、 產(chǎn)品準備自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
鋪設方法：
(1)機械鋪設將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。
(2)人工鋪設將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。
土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土質(zhì)結(jié)構(gòu)的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為玻璃纖維類和聚酯纖維類兩種類型。塑料類 GB/T 17689-2008此類土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達到了 提 高 其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
7、用于獨立墻，碼頭，防洪堤等：可迅速地構(gòu)起獨立墻或障礙墻，并可使用透水的粒狀填方堤防或堰壁，如果暫時性的設施需去除，土工格室亦可回收。在碼頭或防洪堤和其它比較重要的海岸用途也十分廣泛。
3、臺背路基填土加筋
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