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    歡迎咨詢:雙鴨山雙向鋼塑格柵(廠家直銷——南陽(yáng)公司價(jià)格)
    發(fā)布者:sdbdgccl  發(fā)布時(shí)間:2020-04-26 11:34:22
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    (6)路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉落量。土工材料是當(dāng)今被廣泛應(yīng)用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。早在20世紀(jì)20年代,化工部門即成功地生產(chǎn)出人工合成材料,但直到50年代后期,這種材料才逐漸地作為一種新型的建筑材料被推廣應(yīng)用于巖土工程。早期的產(chǎn)品主要是透水的有紡及無(wú)紡?fù)凉た椢铮髞?lái)又生產(chǎn)出不透水的土工膜。隨著工程實(shí)踐的要求和制造工藝的提高,又陸續(xù)制造出高強(qiáng)加筋用的土工格柵和其他組合產(chǎn)品。這樣,原來(lái)的土工織物一詞已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能概括各類產(chǎn)品的含義,于是在上出現(xiàn)了許多的替代名稱,其中土工材料一詞為通用,不過(guò)習(xí)慣上仍然統(tǒng)稱之為土工織物。 土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板,復(fù)合土工膜,土工網(wǎng),土工格室,膨潤(rùn)土防水毯等。
    玻璃纖維土工格柵玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過(guò)特殊的涂復(fù)處理工藝而成的公路加筋材料。環(huán)保新型土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工加機(jī)械 合成的聚合物(如HDPE塑料顆粒、PP塑料顆粒、化學(xué)纖維、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)、加固或保護(hù)土體的作用。環(huán)保新型土工合成材料主要用于建筑材料行業(yè),建材工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是改善人居條件、治理生態(tài)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要支撐。“十二五”期間建材工業(yè)持續(xù)較快增長(zhǎng),規(guī)模以上工業(yè)增加值年均增速在 15%以上。2015 年大規(guī)模以上建材工業(yè)增加值占全部工業(yè)比重達(dá) 7.3%,比 2010 年提高 1.9 個(gè)百分點(diǎn)。隨著“十三五”時(shí)期,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施工程的開發(fā)建設(shè),市場(chǎng)對(duì)建筑材料的需求將越來(lái)越大,該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為環(huán)保新型土工合成材料。
    鋼塑格柵特性:
    1、鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
    2、鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
    3、通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
    4、鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
    5、鋼塑復(fù)合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。
    土工格柵和土工網(wǎng)試樣,在寬度和長(zhǎng)度方向上均以一根筋(或一孔)作為單元進(jìn)行拉伸。拉伸速率每分鐘為試樣計(jì)量長(zhǎng)度的20%。拉伸過(guò)程中的力為一根筋(或孔)的拉力,再計(jì)算l米寬度范圍內(nèi)的筋(或孔)數(shù),即可得出每米寬的抗拉力,即抗拉強(qiáng)度,單位為kN/m。
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    施工工藝:
    (1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
    (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

    (3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
    (4)層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
    (5)第二層土工格柵施工方法同層方法一樣,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
    (6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。
    (7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。
    (8)路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉落量。
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    特點(diǎn):
    1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
    2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
    3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
    4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
    5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
    施工工藝:
    (1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
    (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
    土工特種材料和土工復(fù)合材料近幾年的發(fā)展速度較快,在特種材料中,市場(chǎng)中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工格柵、土工網(wǎng)、超輕型土工合成材料等。以土工格柵為例,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2014 年我國(guó)土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到 29.8 億平方米,產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng) 6.8%;國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量為 27.5 億平方米,需求同比增長(zhǎng) 6.6%。2015 年我國(guó)土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到 32.2 億平方米,產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng) 8.1%;國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量為 29.6 億平方米,需求同比增長(zhǎng) 7.8%.新型環(huán)保合成材料的市場(chǎng)需求是該項(xiàng)目存在和發(fā)展的基礎(chǔ),市場(chǎng)需要量是根據(jù)分析環(huán)保新型土工合成材料市場(chǎng)容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè);目前,我國(guó)各行業(yè)及各個(gè)領(lǐng)域?qū)Νh(huán)保新型土工合成材料需求量很大,由于此類產(chǎn)品具有市場(chǎng)需求多樣化、升級(jí)換代快的特點(diǎn),所以環(huán)保新型土工合成材料的生產(chǎn)量滿足不了市場(chǎng)要求,每年還需大量從外埠調(diào)入或國(guó)外進(jìn)口,商品市場(chǎng)需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度,因此,環(huán)保新型土工合成材料具有廣闊的潛在市場(chǎng)。
    國(guó)外大量用于道路的土工復(fù)合材料是玻纖聚酯防裂布和經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂布。能延長(zhǎng)道路的使用壽命,從而極大地降低修復(fù)與養(yǎng)護(hù)的成本。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益來(lái)考慮,我國(guó)內(nèi)應(yīng)該積極采用和提倡土工復(fù)合材料。主要應(yīng)用領(lǐng)域土工合成材料,不同的產(chǎn)品具有不同的特點(diǎn),可應(yīng)用于許多工程領(lǐng)域。已經(jīng)應(yīng)用的領(lǐng)域有基建工程、巖土工程、土木工程、水利工程、環(huán)保工程、交通工程、市政工程、民生工程、能建工程及圍海造地工程等。防護(hù)方面:土壤侵蝕是一種由于水力和風(fēng)力作用所引起的自然過(guò)程,其影響因素眾多,如土類、植被和地貌等,在特定條件下人類生活活動(dòng)也會(huì)加速這一過(guò)程。如果這種侵蝕作用得不到相應(yīng)的治理,對(duì)現(xiàn)有的建筑物和環(huán)境可能會(huì)造成巨大的破壞。在土壤侵蝕控制方面,土工合成材料可以應(yīng)用的領(lǐng)域包括坡面保護(hù)、輸水水渠防護(hù)、海岸線防護(hù)、灘涂圍墾、植被恢復(fù)、落石防護(hù)網(wǎng)及防洪堤壩建設(shè)等。根據(jù)工程特點(diǎn)和場(chǎng)地條件,侵蝕控制工程中可能會(huì)涉及一種或多種土工合成材料產(chǎn)品。
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