歡迎—光臨(荊州玻纖格柵)——南昌廠家直銷
⑴對有預(yù)留式的粘貼方式,在先澆混凝土中需預(yù)留上止水條安放槽(可在模板中釘木條預(yù)留)。
3、根據(jù)所安裝止水條的長度在約三十米處裝設(shè)三通一處,三通直線兩端約為一頭插入止水條內(nèi),一頭插入注漿連接管內(nèi),另一丁字端頭應(yīng)插入備用注漿內(nèi),以備縫隙滲漏水時注化學(xué)漿止水使用。
玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。
三維網(wǎng)的鋪掛和固定同時進行,邊掛網(wǎng)、邊固定。
(1)掛網(wǎng)技術(shù)要求:填方邊坡,三維網(wǎng)(EM4)在坡面延伸100厘米埋入截水溝或土中,然后自上而下平鋪到坡肩,相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接15厘米,網(wǎng)緊貼坡面,無褶折和懸空現(xiàn)象。
(2)固定技術(shù)要求:填方邊坡,主錨釘選用直徑8厘米鋼筋做成的U型釘,輔錨釘選用直徑6厘米的U型鋼釘和8號U型鐵釘。
(3)在坡頂、搭接處采用主錨釘固定,坡面其余部分采用輔錨釘固定。坡頂每個錨釘間距100厘米,U型鋼釘?shù)囊?guī)格與圖紙規(guī)范要求相符。

玻纖土工格柵進行基底加筋在合同工期內(nèi)達到設(shè)計的路堤高度,而且不損失路堤穩(wěn)定性。機織系列機織土工布鋪在軟土地基的地面上作為基底加筋來改善路堤穩(wěn)定性的施工方案,在世界范圍內(nèi)得到了驗證。這種技術(shù)不需要對軟土地基施加超載預(yù)壓也不會損害路堤穩(wěn)定性即可把路堤建造到設(shè)計的路堤高度。機織布以高強度工業(yè)用合成纖維為原料,經(jīng)機織工藝生產(chǎn)而成。強度高、應(yīng)變低,同時在長達120年的整個工程設(shè)計壽命期間蠕變極小。具有加筋、加強功能,用于擋土墻回填中的加筋、或錨固擋土墻的面板、修筑包裹式擋土墻或橋臺,公路(包括臨時道路)、鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程的軟弱地基加強;具有防護功能,可增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(a)。將沙性土壤和肥料拌和,分層敷設(shè)在坡面,厚度為12cm左右,溝內(nèi)為20-25cm左右,鋪設(shè)后,淋水使其沉降,直至達到圖紙要求厚度為止。在拋灑土壤層的表面灑水時,水柱要分散,灑水量不能太多,以免造成新回填土流失,目的使回填的干土層自然沉降,并要進行適度夯實。??。

產(chǎn)品用途:
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效沉降,均勻應(yīng)力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
自粘式玻纖格柵的施工方法:
1、 準(zhǔn)備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。
2、 路表狀況路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
3、 產(chǎn)品準(zhǔn)備自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
鋪設(shè)方法:
(1)機械鋪設(shè)將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。
(2)人工鋪設(shè)將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。
針刺覆膜法鈉基膨潤土防水毯,是在針刺鈉基膨潤土防水毯的非織造土工布的外表面上復(fù)合一層高密度聚乙烯土工膜。
1、土工布采用機械搭設(shè),也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時,應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
料的整體結(jié)構(gòu)和功能,使構(gòu)筑物載承能力加強。
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