全自動(dòng)玉米秸稈青儲機(jī)-圓盤式皇竹草收割粉碎機(jī)
新聞:營口圓盤秸稈粉碎機(jī)環(huán)保安全
如果不跟汽車緊密結(jié)合，是會有問題的。還有圖像方面的處理，基于視覺推出來的自動(dòng)駕駛平臺可能是非常重要的控制系統(tǒng)。智能控制系統(tǒng)輕量化、小型化發(fā)展需求日益強(qiáng)烈，未來智能車技術(shù)必將走向平臺架構(gòu)化解決方案。NVIDIA、恩智浦、Kalray都陸續(xù)推出了針對自動(dòng)駕駛汽車的平臺架構(gòu)解決方案。在執(zhí)行器方面，執(zhí)行機(jī)構(gòu)線控化是智能駕駛的必要條件，未來汽車的三大執(zhí)行系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向）都將采用線控化方案，從傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)變?yōu)榫�控液壓制動(dòng)，從集中式驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际捷嗇烌?qū)動(dòng)，從機(jī)械轉(zhuǎn)向優(yōu)化為線控轉(zhuǎn)向機(jī)械備份。
大型秸稈粉碎機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理，自動(dòng)喂料，產(chǎn)量高等特點(diǎn)，由喂入系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)和旋流分離器等部分組成，自動(dòng)抓料喂入粉碎機(jī)工作時(shí)，物料通過與本機(jī)相配的喂料機(jī)構(gòu)由頂部進(jìn)喂入，經(jīng)進(jìn)料導(dǎo)向板導(dǎo)向從左邊或右邊進(jìn)入粉碎室，在高速旋錘片打擊和篩板磨擦作用下，物料逐漸被粉碎，并在離心力和作用下，穿過篩孔從底座出料口排出。
秸稈粉碎機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理、體積小、耗能低，效率高，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，密封可靠，無粉塵污染，自冷功能良好，安裝簡單，易拆易修，調(diào)換損件方便！本機(jī)器主要適用于中低硬度物料的粉碎，能粉碎粒狀的如玉米、高梁、麥類、豆類、餅類的精飼料；也可將塊狀的如牧草、干雜草、地瓜秧、花生秧、玉米秸、干谷秸等粉碎成粗飼料；應(yīng)用于農(nóng)村中小型養(yǎng)豬場、養(yǎng)豬專業(yè)戶和副業(yè)加工戶是一種理想、有效、經(jīng)濟(jì)的設(shè)備。
秸稈粉碎機(jī)特點(diǎn)：
1、轉(zhuǎn)盤可存放大量物料，實(shí)現(xiàn)間歇性喂料。
2、旋轉(zhuǎn)盤內(nèi)盤設(shè)計(jì)有阻尼板，可抓住草捆，進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，切碎效果好。
3、切碎強(qiáng)度高。
4、成捆破碎，節(jié)省人力資源
新聞:營口圓盤秸稈粉碎機(jī)環(huán)保安全12月8日，一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線，這也是我國西部地區(qū)誕生的首臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機(jī)車有限公司生產(chǎn)，外形酷似熊貓，車身為卡通熊貓山水圖案，造型憨態(tài)可掬。每列定員144人，時(shí)速可達(dá)65公里。據(jù)介紹，這臺空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，全線無人駕駛，能像地鐵、動(dòng)車組一樣靈活編組。“這是以純蓄電池為動(dòng)力、永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源空鐵列車，具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。”中車資陽機(jī)車有限公司總經(jīng)理任利軍說，這臺空鐵列車屬于懸掛式列車，列車運(yùn)行時(shí)車底部離地面約5米左右。