匯川伺服減速機AER120-100-S2-P2 AER155-003-S2-P2動靜合一
發布者：pusdak001 發布時間：2020-05-08 11:30:02
廈門普思達克傳動科技有限公司是一家專業從事傳動及控制的產品供應商。公司擁有資深技術人員和技術團隊服務人才，致力于為廣大客戶提供專業、細致的產品服務。 本公司是韓國SPG，臺灣泰映TROY的全系列產品的華南地區總代理商。目前主營產品有：感應電機、可逆電機、剎車電機、剎車調速電機、力矩電機、直流電機、行星減速機、調速電機、直角軸電機、渦輪蝸桿電機、及其他電力設備專用的電機等；目前服務領域設及到機械制造業、工廠自動化、輸送機械、包裝機械、食品機械、紡織機械、事務機械、金融業設備、印刷機械、醫療設備、電子儀器、化工儀器、噴砂機、電線電纜、運動器材、物流設備、專業機械、拉鏈機械等領域。 “誠信贏市場，質量鑄品牌”，是普思達克傳動科技永恒的主題、不變的宗旨。我們真誠的期待與廣大國內外客戶攜手共創美好未來。
主營產品：SPG,TROY泰映, CPG晟邦,韓國DKM, JSCC精研,WANSHSIN萬鑫, MCN明椿,SANKYO三協，FASTON法斯頓等國內外知名品牌電機及減速機。
PF系列伺服行星減速機可與全球任何廠家所生產的驅動產品連接使用,如：
安川伺服、臺達伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時伺服、匯川伺服、廣數伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進電機、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機和步進電機。
普思達克傳動科技多年的機械設備行業配套，見證了中國機械裝備制造業的發展和進步，我們的產品也得到時間的檢驗，以高品質穩定的運行為客戶創造價值，同時我們也積累了豐富的經驗和眾多客戶認可肯定，專業營銷團隊和技術支持方您提供專業高效率的服務，我們也將以匠心精神不斷創新，細分機械制造行業，制定傳動裝置解決方案，服務中高端機械制造客戶，為中國智能化機械裝備的發展添磚加瓦。
為方形法蘭設計，安裝尺寸簡單方便。型號分：PF60、PF80、PF115、PF140、PF160等常用機座型號。速比：3~100有20種比速可選擇;分一、二減速傳動;精
度：一級傳動精度在6-8弧分，二級傳動精度在8-10弧分;有數百種規格。
伺服行星減速機應用領域 配合于交流伺服電機、馬達、直流伺服電機、步進電機：
伺服行星減速機、精密減速器、伺服減速機可直接安裝到交流和直流伺服電機上，廣泛應用于精密數控加工機床、航天工業、印刷機械，流水線設備、食品包裝、焊接設備、紡織印染、玻璃設備、制藥制革、環保設備、水泥設備、煤炭設備、石油化工、橡膠塑料、起重運輸、自動化產業、工業機器人、醫療檢驗等輕、重工業的機械傳動和精密控制領域，及精密測試儀器和自動化高精度的機電產品行業直接安裝到交流和直流伺服馬達上。
PF系列速比：
一級速比（3 4 5 8 10）
二級速比（9 12 15 16 20 25 32 40 64）
速比（60 80 100 120 160 200 256 320 512）
常用速比：5 10 20 32 40
PF80-5伺服行星減速機西門子1FK7042伺服電機專用行星減速機
PF系列型號：
PF40 PF60 PF80 PF115 PF120 PF140 PF160 PF215
性能和特點：
· 剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經調質熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有卓越的耐磨損性和抗沖擊性；
· 大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩(見表格)；
· 由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力；
較高的傳動效率（>=80%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現單級系列傳動；
· 機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經過無電解鎳處理，增加環境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內部溫升，發熱減少；
· 速比范圍：速比5～10000，使實用設計達到絕佳的的轉矩與轉速匹配；
· 小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經動平衡分析，保證在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
· 高密封設計良好，，并采用IP65防護等級的密封設計，全部首次注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養；
· 電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；
· 緊湊結構，小巧體積，齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計，采，精密度高，相比現有同型號減速器，體積最小，用高端3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
· 低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時；
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