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    新聞:莆田PVD-N360-1價格
    發布者:hxfonline  發布時間:2020-05-09 15:06:12

    1.電動機過熱

      1)、電源方面使電動機過熱的原因

      電源方面使電動機過熱原因有以下幾種:

      a、電源電壓過高

      當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
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    目前國內的伺服電機OEM廠家根據市場份額,大多是仿制日系伺服電機設計,功率多在3kw以內,以中小功率為多。總結下來,日系伺服系統的發展模式是分層協同發展,整體性能優異,與日本的機器人發展很相似。在是做電機的做電機、做編碼器的做編碼器、做驅動的做驅動,沒有協同聯合,導致伺服電機和驅動系統整體性能難以做好。其次是伺服系統缺失基礎性研究,包括值編碼器技術、高端電機的產業化制造技術、生產工藝的突破、性能指標的實用性驗證和考核標準的制定。
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      b、電源電壓過低

      電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。

      c、電源電壓不對稱

      當電源線一相斷路、絲一相熔斷,或閘刀

      起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。

      d、三相電源不平衡

      當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。

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      2)、負載使電動機過熱的原因

      負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:

      a、電動機過載運行

      當設備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

      b、拖動的機械負載工作不正常

      設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。

      c、拖動的機械有故障

      當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
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    新聞:莆田PVD-N360-1價格橫店集團東磁股份有限公司擁有自主品牌DMEGC,通過堅持不懈完成了從代工和貼牌到自主品牌生產和經營的轉變,先登控股集團有限公司十分重視推進智能制造,把所有的設備,包括空壓機、水泵等建成一個智能化系統,實現了目前全國同行業機聯網數字化工廠管理系統的先例,大大降低人工成本。2015年1~10月,先登出口繞組線33130噸,永興特種不銹鋼股份有限公司通過技術創新生產高新不銹鋼,2015年1~10月公司高新技術產品出口產量近1萬噸,比去年同期增長12%。

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