青島精密步進減速機PLE60-100-S2-P2專注為您追求
發布者：pusdak001 發布時間：2020-05-18 17:34:40
廈門普思達克傳動科技有限公司位于廈門港國際游輪母港自貿區，是一家專業從事國際品牌機電設備的銷售的企業.。
主營品牌有：PUSDAK行星減速機，韓國SPG,臺灣TROY泰映, CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿，臺灣海鑫ASTK，臺灣SUPER電機，北譯PEEIMOGER馬達，日本SMJ,SANYODENKI（山洋）、SANKYO三協等傳動產品，產品具有體積小、功率大、效率高、定位準確等特點，所銷售產品受到國內客戶高度評價。公司擁有強大的技術力量及優秀的銷售團隊，對產品售前售后提供全方位服務。
經營產品為：AGV電機及驅動、行星減速機、中小型減速電機、調速電機、可逆電機、電磁制動電機、力矩電機、直流無刷馬達、直流伺服電機、直流減速馬達、微型直流馬達、直線減速電機、步進電機、同步電機、調速器、變頻器、驅動器、中空旋轉平臺減速機。。產品廣泛適用于各種復雜環境的鋼結構鉆孔作業，尤其適用于造船業、風電、造紙業、橋梁、機械設備安裝、鋼結構工程、大型設備維修、電廠維修及一切管道工程公司全體員工以真誠、守信、專業的企業理念，歡迎廣大客戶來電咨詢產品和洽談業務，我們將熱誠為您服務!
交流伺服電機是，交流電機的一種，交流伺服實質是一種同步電機。通過伺服驅動器的矢量控制理論加上編碼器構成的閉環回路精準的控制電機的扭矩，速度，位置等等，把交流電通過等換計算的方式去控制電機，所以制造技術和伺服驅動器的軟件方面比較復雜。 直流伺服電機，就是把直流電機加上編碼器 形成閉環控制，電機的控制方法基本就是改變電流的大小來改變電機的扭矩，速度等參數。我國最早的伺服系統就是直流伺服系統，直流伺服跟普通永磁直流電機沒有什么本質區別只是可能轉子長點，慣量小點；直流伺服電機太熱，控制精度不好。使用壽命短。 直流伺服電機是使用直流電供電的伺服電機，一般是帶碳刷的，其結構與常見的普通直流電機相似。現在逐步被維護方便的交流伺服電機取代。兩種驅動器的輸出不同，一種是直流電，一種是交流電。功率管不是可控硅的，是使用的IGBT。IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵雙極型功率管，是由IBJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式電力電子器件, 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優點。非常適合應用于直流電壓為600V及以上的變流系統如伺服驅動器、變頻器、開關電源、照明電路、牽引傳動等領域。直流伺服電機太熱，控制精度不好。使用壽命短。
一個人的努力是加法，一個團隊的努力才是乘法！引路靠貴人，走路靠自己，成長靠學習，成就靠團隊，能激勵你的 不是心靈雞湯、勵志語錄，是充滿正能量的同行人！
產品優點：
· 剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經調質熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有卓越的耐磨損性和抗沖擊性；
· 大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩(見表格)；
· 由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力；
較高的傳動效率（>=90%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現單級系列傳動；
· 機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經過無電解鎳處理，增加環境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內部溫升，發熱減少；
· 速比范圍：速比5～10000，使實用設計達到絕佳的的轉矩與轉速匹配；
· 小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經動平衡分析，保證在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
· 高密封設計良好，，并采用IP65防護等級的密封設計，全部首次注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養；
· 電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；
· 緊湊結構，小巧體積，齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計，采，精密度高，相比現有同型號減速器，體積最小，用高端3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
· 低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時；
超高性價比，同等精度條件下，最便宜；
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