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PLC企業資訊
    滄州精密步進減速機PLE80-80-S2-P2 卓越工藝,承諾至終
    發布者:pusdak001  發布時間:2020-05-19 16:59:55
    廈門普思達克傳動科技有限公司是一家從事進口工業產品及技術推廣和應用的專業型公司。


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        服務宗旨:
        質量第一、信譽第一、服務第一

    我不會把心畫在沙灘,因為海浪會帶走,我不會把心畫在天空,因為風會帶走,我不會把心畫在春天,因為時間會帶走,親愛的,請讓我把心畫在你的心中,讓生命帶走。
    對于行星減速機,實現多級減速機的方法異常簡單。只需延長內齒圈并串行排列多個單獨的行星等級,即可實現兩級減速機或三級減速機。例如,行星減速機的 20:1 傳動比是由單一傳動比 5:1 和 4:1 相乘所得的值。行星支架中的是太陽齒輪,而非驅動軸,這類齒輪驅動下列行星等級。通過進一步延長內齒圈并繼續提高行星等級,可實現三級減速機。傳動比 100:1 由單一傳動比 5:1、5:1 和 4:1 相乘所得。原則上,所有單一傳動比均能相互組合,從而實現多級行星減速機。通過額外的行星齒輪即可增加可傳遞的扭矩。如果內齒圈或外殼被固定住,則輸入軸和輸出軸的旋轉方向始終相同。

    減速機等級數量增加,總減速機的效率降低。傳動比為 100:1 時的效率低于傳動比為 20:1 時的效率。要應對這種情況,在使用多級減速機時,應減少驅動級的功率消耗。可通過降低減速機密封件的摩擦損失或額外縮小齒輪幾何形狀執行驅動級的方式來實現。這樣還會減少慣量,從而有利于動態應用。單級行星減速機的效率最高。

    此外,通過各種類型的齒輪組合也可實現多級減速機。將斜齒輪減速機與行星減速機組合即可得到轉角型減速機。此處的總傳動比同樣也是單一傳動比相乘所得的值。根據齒輪類型和錐齒輪等級的規格,輸入軸和輸出軸的旋轉方向可相反。

     

    多級減速機的優點:

    傳動比范圍廣

    對于行星減速機,始終保持同軸

    結構緊湊,傳動比高

    可結合各種類型的減速機

    應用范圍廣

    多級減速機的缺點 (與單級減速機相比):

    結構較復雜

    效率較低
     
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