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整體來看,過去我們看到的出現頻率較高的投資方企業可能是普洛斯、菜鳥網絡、順豐、京東等企業,而今年以來,我們看到了中集、東風、京東物流、滿幫、GUPS、蜂網、云鳥等等的新面孔。物流企業開始向著轉型、跨界、融合、整合、物流科技、供應鏈等方向演進,布局資本,成立自己的生態體系。資本確實在冷卻,但同時也在聚焦新方向——供應鏈、物流裝備型企業異軍突起,已然可以代表未來一段時期內的物流風向?萍碱惼髽I吸金,供應鏈企業異軍突起資本不在此處,必然會流向其他地方。年9月,京東移動端月活躍用戶數較去年同期增長36%。年第三季度,京東超過7%的新用戶來自低線城市。三季度末,作為發展下沉市場戰略的一部分,社交電商平臺“京喜”正式上線。消費者可以通過獨立的京喜:pp、京喜小程序、微信一級入口等多種渠道接入京喜。京喜已布局全國1多個產業帶,成為制造商與消費者之間的橋梁!11.11京東全球好物節”期間,京喜約75%的新用戶來自低線城市,京喜總用戶中約55%為女性。
主要產品有:
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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應該來說,這個文件亮點還是很多的,希望媒體朋友們能夠多宣傳。剛才這位記者朋友提到的問題,也是文件的亮點之一。《實施意見》明確提出,在推動先進制造業和現代服務業融合發展的過程中,要發揮多元化融合發展主體的作用。這些主體既包括產業鏈龍頭企業、行業骨干企業,也包括專精特新中小微企業、平臺型企業和機構,以及其他各類主體。之所以專門對企業主體作出規定,主要有以下幾個方面的考慮:方面,兩業融合是科技革命、產業變革和消費升級的必然產物,兩業融合的業態、模式是在市場競爭中不斷催生、經過檢驗而逐步形成的,發展路徑需要企業結合實際不斷探索、自主選擇,推動兩業融合發展必須發揮企業主體作用。