公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.
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目前我們仍正處于供應鏈管理的時代，物流是供應鏈的一部分。合一的信息流與實體的物流虛實融合，推動智慧物流變革：隨著物聯網發展，信息連接延伸到物理世界，讓信息世界與物理世界通過連接而融為一體，信息世界與物理世界通過連接實現融合。隨著智能化技術發展，大數據、云計算、人工智能、機器學習等技術推動物流大腦完善，讓物理世界有了生命的覺醒，推動者物流進入智慧物流發展階段，即物流4.時代；智慧物流的鏈接打破了傳統邊界，物流互聯網讓農業、制造業、商貿流通業等實體商品流動互通并融為一體，智慧物流開始成為連接經濟社會生態系統的基礎支撐。
主要產品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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主動減負謀盈利自建物流是一項苦差事，不但需要巨額資金進行長期投入，還要忍受自行摸索出路的痛苦。唯品會上述負責人稱，受限于單平臺規模效應，唯品會單件物流成本高于快遞行業平均水平。目前，唯品會實際履約費用和費率占比均有所下降，預計切換社會化物流業務后，唯品會單件物流成本有望繼續降低。引入社會化物流一度成為唯品會降低履約費用的關鍵方式之一。唯品會今年二季度財報顯示，去除肇慶倉庫施工中出現地面塌陷造成的損失，唯品會二季度的履約費用率為8.5%，較218年同期的9.1%有所降低。