公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.
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隨著恢復生豬生產的相關政策措施逐步落實落地，生豬產能會逐步恢復，豬肉價格將會逐步企穩。多家上市公司也表示，雞肉、雞蛋、雞苗等雞產業鏈近期整體收益顯著。圣農發展近日發布公告稱，公司1月雞肉銷售實現銷售收入11.69億元，同比變動增長28.15%，環比增加17.19%，主要受益于雞肉市場供給緊缺及需求攀升雙重影響，行業景氣度持續提高，推動公司雞肉價格上升。溫氏股份也表示，今年1月溫氏股份共銷售包含毛雞、鮮品和熟食在內的肉雞1.6億只，環比增加32.87%，同比增加48.21%；銷售收入達到32.7億元，環比增加15.79%，同比增加64.98%。
主要產品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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但截止214年前，即時配賽道的建設思路受制于前移動互聯網時代的基建與落后思想，導致絕大部分的玩家思路仍停留在重裝騎兵模式的自建配送體系中。然而在沒有巨頭資金介入下就想憑借一己之力自建全套物流配送體系，無異于想做“京東第二“——即使今天再次回顧劉強東不顧股東執意自建物流的決定，實際也是充滿著諸多可借鑒無法復制的僥幸和運氣。終，這一批純重裝玩家不出意外的都走進了死胡同——點我達也在整整蟄伏9年后，終于218年賣身菜鳥網絡，今天成為餓了么蜂鳥體系中的一部分。