涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。
產品特性；
涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進行熱浸塑或EP(環氧樹脂)進行內外涂覆的產品，具有優良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，系數小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤應力的等。連接便捷、維修簡便
產品優點 ；
1.適應埋地和，并可以耐高溫和極低的溫度。
2.抗能力強，如果涂塑鋼管作為電纜套管，可以有效屏蔽外界的。
3.承受壓力強度好，壓強可達6Mpa。
4.絕緣性能好，作為電線的保護管永遠不會發生漏電現象。
5.刺、管壁光滑，適合施工的時候穿電線或電纜。
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《建筑給水排水設計規范》 GB 50015-2003；
《建筑給水排水及采暖工程施工驗收規范》GB50242-2016；
《煤礦礦用產品安全標志暫行辦法》；
《給水涂塑復合鋼管》CJ/T 120-2016
宏科華管道裝備制造有限公司以優良的螺旋鋼管，直縫鋼管，無縫鋼管為基材、專業生產加工銷售：保溫鋼管，聚氨酯保溫鋼管，鋼套鋼保溫鋼管，3pe防腐鋼管，TPEP防腐鋼管，涂塑鋼管，石油套管，煤瀝青防腐鋼管，樹脂保溫鋼管，粉末防腐鋼管，8710防腐鋼管，ipn8710防腐鋼管，水泥砂漿防腐鋼管，3pp防腐鋼管（普通/加強/特加強級）等各種防腐鋼管；在我國廣泛應用于供暖，取暖，輸水、石油、化工、天然氣、熱力、污水處理、水源、橋梁、鋼結構，海洋輸水打樁等管道工程領域
宏科華管道裝備制造有限公司座落于較大的管道裝備基地--河北省滄州市鹽山縣正港工業園，境內有京福高速公路，石黃高速公路，京滬鐵路、京廣鐵路，黃驊大港等海陸空交通設施，301省道，307省道，205國道貫穿廠區，交通十分便利。
甚至還有觀點認為如果經濟形勢惡化，美聯儲可能會實施Q4。澳大利亞工業部近的一份報告顯示澳大利亞和巴西正在將其他的鐵礦石生產商擠出市場。澳大利亞和巴西目前合計占到海運鐵礦石市場總供應的77%,這一比率被預計在5年內增長到90%.再加上南非、烏克蘭和伊朗，該五國構成了前五的供應國。 文獻軍強調說，鋁材料生產與汽車廠商要重點突出“合作”二字，對于鋁工業來說，上下游產業的合作非常重要，在汽車領域擴大鋁的應用不僅節能減排，同時也是化解電解鋁行業產能的重要工作，所以未來鋁工業要把如何與下游企業合作推進鋁應用作為關鍵工作。 3月8日，十二屆四次會議專門召開了“積極穩妥做好去產能中的人員安置工作，扎實推進供給側結構性改革”的提案辦理協商會。會上，派、與發展改革委、、人力資源社會保障部、、部、等提案承辦單位負責人圍桌而坐，交換意見，對提案進行集中協商辦理。 報道稱，由于美國及其他實施了更加嚴格的節能，汽車制造商需要更輕型的金屬。這便轉化為大量的、有利可圖的新需求，包括對鋼材的競爭對手鋁的需求。到2025年，預計會有18%的汽車是全鋁車身，而2014年這一比例僅為不到1%。
