是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。
是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
新聞:濟(jì)南SCr445鋼板價(jià)格

q345b鋼管化學(xué)成分及力學(xué)性能和工藝性能Q345B鋼管是無縫鋼管的其中一種材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345左右,并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。Q345B級(jí),是2度常溫沖擊,這是等級(jí)的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所不同。鋼管市場上競爭力,擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)品范圍,工藝技術(shù)室就公司煉鋼、軋鋼生產(chǎn)工藝及裝備的現(xiàn)狀,并結(jié)合煉鋼、軋鋼生產(chǎn)實(shí)際和低合金鋼HRB335的化學(xué)成份、力學(xué)性能的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及外廠生產(chǎn)q345b化學(xué)成分的經(jīng)驗(yàn),對(duì)開發(fā)新品種—低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(q345b化學(xué)成分)進(jìn)行充分研究,目前現(xiàn)有裝備及生產(chǎn)操作水平條件下,開發(fā)新產(chǎn)品低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(q345b化學(xué)成分)是可行的。
鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米(0.2毫米),中厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等;按專業(yè)用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。
厚度
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
另,鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。
(1)由于高強(qiáng)板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn),會(huì)形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對(duì)該類高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計(jì)中需要多加側(cè)向定位裝置,合理設(shè)計(jì)孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進(jìn)入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地消除材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對(duì)后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個(gè)突出的特點(diǎn)為:高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴(yán)重,回彈會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊,必須依靠過彎來修正,且過彎角比較難掌握,需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進(jìn)行調(diào)整修正。
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為了降低發(fā)電的煤耗以提高發(fā)電效率,發(fā)展蒸汽壓力和溫度等參數(shù)更高的超超臨界火電機(jī)組是主要途徑。但對(duì)其材料的要求也不斷提高,當(dāng)蒸汽溫度提高到650~700℃時(shí),傳統(tǒng)的鍋爐耐熱合金已經(jīng)無法滿足其持久強(qiáng)度和抗氧化性能的要求。TG700C合金是一種具有較高的高溫持久強(qiáng)度及耐氧化性能的新型奧氏體耐熱合金,可以用于制造650~700℃超超臨界電站鍋爐主要部件用的各種無縫鋼管,其主要強(qiáng)化方式為析出相強(qiáng)化,其中主要的析出相包括M23CNb(C,N)、NbCrN、富銅相等。
(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形,除產(chǎn)品彎曲角局部有輕微減薄外,變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設(shè)計(jì)時(shí),要注意合理分配變形量,尤其是在道,后面幾道,變形量不易過大。另外可以使用側(cè)輥和過彎輥,對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎,且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲,可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。
其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直,變更機(jī)架間距,采用托輥,調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或消除縱向彎曲。需要注意的是,通過調(diào)整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。
(3)輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的調(diào)整要合適,盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當(dāng)進(jìn)行潤滑和冷卻,進(jìn)一步減少熱應(yīng)力裂紋的產(chǎn)生等,控制彎曲半徑,即彎曲半徑不能太小,否則產(chǎn)品表面易產(chǎn)生裂紋,針對(duì)高強(qiáng)板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性斷裂現(xiàn)象,為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,建議在滿足材料的力學(xué)設(shè)計(jì)要求的前提下優(yōu)化截面形狀,如增加彎角半徑,減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。

新聞:濟(jì)南SCr445鋼板價(jià)格新聞獲悉:TMK公司,俄羅斯的鋼管生產(chǎn)商和出口商,鋼管出口面臨貿(mào)易打壓,國外市場良好,俄羅斯鋼管乘虛而入。13年1季度鋼管發(fā)貨量為15.8萬噸,較上一季度持平。其中,62.5萬噸為無縫鋼管,同比下滑1.2%,環(huán)比下滑1.9%,主要由于其美國分公司的發(fā)貨量下降。同時(shí),焊管發(fā)貨量累計(jì)達(dá)43.3萬噸,同比上漲2.8%,環(huán)比保持不變。此外,石油管材發(fā)貨量為43.4萬噸,同比下滑2.5%,環(huán)比上漲3.1%。