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8KW柴油發電機啟動方式在電控噴射方面機與機的主要差別是，機的電控噴射系統只是控制空燃比（與空氣的比例），而機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節負荷的大小。
機電控噴射系統由傳感器、ECU（控制單元）和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器，將實時檢測的參數同步輸入計算機，與ECU巳儲存的參數值進行比較，經過處理計算按照**值對執行機構進行控制，驅動噴油系統，使機運作狀態達到很佳。
為了使負荷調節更加**，產生了共軌技術。機的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術*是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然后經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。

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