溫州埋弧焊絲廠家(海南新聞)
發(fā)布者:denuo0425 發(fā)布時間:2019-03-16 22:28:24
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公司通過了武器裝備科研生產(chǎn)單位二級保密資格審查認證,通過了國軍標質(zhì)量體系認證,建立了較為完善的安全保密管理體系。產(chǎn)品遠銷全球50多個國家和地區(qū)。公司榮獲中國機械工業(yè)協(xié)會“現(xiàn)代化管理企業(yè)”、“管理示范企業(yè)”、山東省機械工業(yè)協(xié)會“杰出貢獻企業(yè)”、山東省國防機械電子工業(yè)“五一”勞動獎狀。“聚力”商標榮獲山東省著名商標稱號,德锘產(chǎn)品被評為山東省名牌產(chǎn)品,“德锘恒通”品牌被山東省商務(wù)廳認定為“山東省重點培育和發(fā)展的國際知名品牌”。 公司技術(shù)中心被山東省科學(xué)技術(shù)廳評定為山東省示范工程技術(shù)研究中心、被山東省經(jīng)信委評定為省級企業(yè)技術(shù)中心。被山東省中小企業(yè)局認定為省級“一企一技術(shù)”研發(fā)中心。
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為深入貫徹落實“十八大”以來關(guān)于全面深化行政體制改革的有關(guān)要求,充分發(fā)揮市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,確保推廣工作有序開展,《方案》明確提出了“積極穩(wěn)妥推進市場化進程,到2020年我國生物燃料乙醇的市場化運行機制初步建立”的改革目標。下一步,在《方案》實施過程中,將堅持問題導(dǎo)向,以燃料乙醇價格等矛盾較為突出的重點問題為突破口,合理兼顧產(chǎn)業(yè)鏈各方利益訴求,加快推進改革。二是強化監(jiān)督管理。
山東省民政廳認定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術(shù)研究中心”公司承擔(dān)過國家火炬計劃、國家重點新產(chǎn)品計劃和國家創(chuàng)新基金項目,企業(yè)藥芯焊絲項目列入山東省戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。開發(fā)研制近百項科研課題通過國家級、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利,是國家焊接材料標準的起草單位之一。 公司按照公司法和現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)的要求,大膽改革、銳意進取,各方面工作均取得新突破,企業(yè)的經(jīng)濟效益快速增長。今后幾年公司將按照:進一步提高自主創(chuàng)新能力,著力開發(fā)新產(chǎn)品、新品種,大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu),提升競爭新優(yōu)勢。打造成全國最大的高品質(zhì)焊材制造基地。 在新的形勢下,我們將一如既往、再接再厲,全面推進各項工作健康、持續(xù)、快速發(fā)展,把公司建設(shè)成為管理科學(xué)、制度嚴明、技術(shù)先進、機制和諧的現(xiàn)代化企業(yè),為地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展再做新貢獻!德州德锘金屬制品有限公司
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整個舊廠的改造范圍近8公頃,規(guī)劃計算容積率建筑面積約23萬平方米。改造范圍分為兩部分,本次動工的商業(yè)地塊用地面積近2公頃,總建筑面積約10萬平方米,預(yù)計總投資約10億元,預(yù)計2019年竣工。據(jù)記者了解,黃埔化工舊廠改造項目是黃埔區(qū)今年動工的第8個城市更新項目,項目地塊原為廣州黃埔化工公司舊廠房,地理位置優(yōu)越,東臨龍頭山路,西臨黃埔東路,緊靠龍頭山、南海神廟、珠江岸線等生態(tài)資源,BRT線、地鐵13號線等交通干道貫穿經(jīng)過。
當(dāng)前,全球正處于能源革命的浪潮中。中國作為發(fā)展中的能源大國,更須從國家發(fā)展和能源安全的戰(zhàn)略高度,順勢而為,積極推動能源生產(chǎn)和消費革命。神華集團大力實施清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略,探索讓黑色的煤“綠”起來,正是為建設(shè)生態(tài)中國承擔(dān)的重任。我國現(xiàn)已成為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費國,形成了煤炭、電力、石油、天然氣、新能源等多元發(fā)展的能源供給體系,經(jīng)濟社會發(fā)展的能源需求得到保障,生產(chǎn)生活用能有了顯著改善。但需要引起足夠重視的是,當(dāng)前仍面臨能源需求總量大、能源供給結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化、能源技術(shù)水平有待提高等挑戰(zhàn)。
兩種積分主要區(qū)別之一在于,油耗正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓,新能源正積分允許自由交易,不能結(jié)轉(zhuǎn)。相比之下,新能源積分對企業(yè)影響更大。從目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀來看,比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實施后可以產(chǎn)生大量正積分,而以長城汽車代表自主車企和大部分合資企業(yè),短期內(nèi)將可能產(chǎn)生大量負積分。如果雙積分正常實施,部分自主車企可以從跨國企業(yè)獲取大量資金,從而讓技術(shù)進一步獲得提升,但若延遲實施,雖然給予部分國內(nèi)央企“喘息”時間,但外資企業(yè)新能源產(chǎn)品也相繼到位,導(dǎo)致自主民營企業(yè)會逐步喪失市場先機。
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