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程力始終堅持以客戶需求為中心，秉持“成就價值，與客戶共同成長”的服務理念，我們遵循的質量方針是：“產品領/先是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們較好的承諾�！睘榇�，我們做出如下承諾：
一、免費維修方案及期限
在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛30000公里內或一年內免費修理，超過一年，只收取配件成本費；
二、免費期后配件供應價格方式
1、方式：根據用戶需求，用戶所在地底盤技術服務站統一供貨或由我廠售后服務部直接供給配件；
2、配件只收工本費，不加其他費用。
三、整車底盤售后服務
整車底盤部分由各底盤廠家負責售后或三包，用戶可到底盤“保修手冊”上的“服務站”進行走保和售后服務。或者撥打底盤售后電話獲得咨詢和售后服務�？蛻魺o論何時何地都能享受到程力專汽用心、專業、高/效的服務，絕無后顧之憂。

杭州城里停車難，有難題說明有市場，有市場就會有許多奇思妙想。為了解決停車難，經過一年多時間鉆研，杭州江干區一家企業，研發了一個“智能無避讓立體停車機器人”，能前進后退還帶旋轉，重要的是，有了它，一個車位實打實變兩個。前不久，這個項目還入選了2016年省市重大科技創新項目。現在，這個項目已經在杭城準備試點使用。能前進后退還帶旋轉上層取車下層車子不用動研發這個項目的浙江智容車電子科技有限公司成立于2014年，位于江干區浙江清華長三角研究院杭州分院內。

垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點，深受廣大用戶喜愛。

華爾街卻對中西部的汽車制造業是否能創造出更多就業機會表示懷疑。“在2017年，要在高成本的勞動力市場上進行一項體力任務，這只會增加任務自動化的機會，”SanfordC．Bernstein＆Co．以MichaelParker為首的分析師在上個月的報告中表示，“生產活動或許會‘回家’，但卻帶不來工作機會，”終美國可能會和現在一樣，增加在機器人方面的投資。、日本和北美在機器人方面的年度投資他們表示：“如果企業真的在美國投資，他們需要通過降低單位勞動成本，使生產率獲得大幅提升。

壓縮式垃圾車：采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
車廂可卸式垃圾車：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便

關于售后：我們遵循的質量方針是：“產品是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們的承諾。
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目前，有2000多萬輛貨運汽車，3000多萬名貨運司機，物流運輸量的76%由公路貨運完成；其中，城際貨運車輛720萬輛，城際貨運司機1600萬人。自動駕駛在貨運場景應用的市場空間顯然是足夠廣闊的。隨著電商行業不斷發展，物流行業正經歷著發展的黃金階段，但獨生子女政策所帶來的社會結構老齡化、人口紅利消失，導致物流行業的人工成本越來越貴，物流及大型運輸企業面臨的壓力也日益增加。二爺了解到，整個物流行業對自動駕駛非常歡迎，需求相當迫切，他們普遍希望貨運場景下的自動駕駛技術能夠加快落地步伐，越早實現越好。