下面那是教大家正解的方法：先踩離合再踩剎車 ，要比先踩剎車后踩離合所需的制動距離長很多 ，特別是在車速快而情況緊急的時候 ，這個細微的動作就會帶來更明顯的差別 。“先離后剎”在下坡時尤其危險 。此時掛1擋或2擋 ，就等于運用“發(fā)動機制動”來控制車速 。而如果先踩下了離合 ，就等于在空擋狀態(tài)下滑行制動 。此時就等于放棄了發(fā)動機制動 ，而完全依賴于制動系統(tǒng) ，剎車皮會越來越熱 ，如果坡度既長且陡 ，就極可能導致剎車失效而發(fā)生危險 。
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