整車型號 |
CLW5160ZYSD5 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
箱體容積 |
12-14立方 |
發(fā)動機 |
康明斯 |
軸距 |
4500mm/4700mm |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20 |
外形尺寸 |
8800×2490×3250 |
環(huán)保公告 |
有 |
總質(zhì)量 |
15800KG |
整備質(zhì)量 |
9850KG |
翻轉(zhuǎn)形式 |
垃圾桶/顛簸斗 |
壓縮比 |
3:1 |
操控形式 |
PLC全自動化按鍵操作 |
污水箱 |
有 |
排放標準 |
國五 |
庫存數(shù)量 |
現(xiàn)車充足 |
底盤配置 |
原裝東風(fēng)原廠底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動機,電控噴頭,高壓共軌,東風(fēng)6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調(diào),帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。 | ||
上裝配置 |
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼,壓縮容積12-14立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側(cè)雙電控,帶駕駛室內(nèi)操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。 箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 | ||
選裝配置 |
尾部選裝翻轉(zhuǎn)桶裝置,可翻120L/240L/660L國標方形塑料桶。選裝氣動密封蓋,選裝遙控器操作。 后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)選裝:1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu);2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu);3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu); 4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 | ||
隨車附件 |
底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。 | ||
其它車型推薦(均有售,大量現(xiàn)車) |
東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車: 全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方(藍牌車) 東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車:朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 東風(fēng)專底,御虎,東風(fēng)145,東風(fēng)D9:玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 東風(fēng)專底,東風(fēng)153,東風(fēng)D9:康明斯180/康明斯190馬力---12方 東風(fēng)天龍,東風(fēng)御龍:康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方 |
四、壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的工作原理壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng),由一個齒輪泵供油,齒輪泵的動力來自:發(fā)動機-變速器-取力箱。取力箱采用氣動離合,通過操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開關(guān)來完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器,使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進入多路換向閥,操縱多路閥,高壓油被分配給相應(yīng)的油路,完成相應(yīng)的機構(gòu)作業(yè)動作。通過PLC或按鈕,按作業(yè)程序控制電磁氣閥,由氣缸操縱多路閥,完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥(閥),防止系統(tǒng)過載,多路換向閥的閥芯處于中位時,系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥,使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長期停留,并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下,使用。生活中垃圾的運輸雖然解決了,但消化掉這些垃圾需要很久很久。所以小編覺得減少垃圾的產(chǎn)生,就是為國家環(huán)保貢獻一份力量。
自卸式垃圾車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、.環(huán)保性好,整車利用效率高,廣泛適用于適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
操作性:駕駛操作的性,可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為操縱性能,變機械操縱為電子控制,并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)
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