(水下管線施工)蕭山放心企業順龍沉管（assemble）通過的火車有長途火車、專載公路貨車的區間火車、載運其他公路車輛（像是大客車、一般汽車、摩托車、自行車）的區間火車水位較高、流速較快、沒有條件封航的中小型河流,可采用浮運下沉法施工海浪勘測可采用海浪記錄儀。
海底管線挖溝潛水作業規定
1 根據挖溝作業的海區、氣象 水深，兩套帶通訊設備的潛水器材水深超過20Ｍ備潛水加壓艙。
2 潛水作業前組織全體人員熟悉挖溝機的構造，工作原理。
3 下潛前潛水員以及水面人員要明確下潛的任務（放挖溝機或者是檢查挖溝情況）。
4 放挖溝機時，挖溝機先離泥面１米。
5 挖溝機向左或向右在潛水員指揮下慢慢，尋找油管或氣管。
6 當油、氣管在挖溝機的正下方時，下放挖溝機，此時應注意手、腳，防止碰、撞、擠、壓。
7 放穩挖溝機后，前、后檢查油管是否在挖溝機正中，確認完好后，。
(水下管線施工)蕭山放心企業管線鋪設潛水作業規定：
1 管線鋪設時現場一套通訊電話的管供器材和２套輕潛裝具，水深超過20Ｍ現場備潛水減壓艙。
2 在導管架樁腿上栓環形扣連接拖拉鋼纜。
3 按項目技術負責人的指令，定期對管線進行檢查，管線保護層是否損壞，管線入泥狀態等寫出報告。
4 管線鋪設開始和結尾時負責在兩端拴吊帶，并記清兩個測量點準確位置，得于安裝立管時測量和起吊管線時掛溝。
5 氣象不好時，負責棄管時解脫拖拉纜，起管時連接拖拉纜。
6 每次潛水作業時，必須按潛水規則進行潛水。
已完成的樁未達到設計強度70%，不準車輛碾壓取水管沉放D1620鋼管取水管材采用Q235-鋼材，長度14米一根，沉管段采用42m一根，現場焊接， 給水管道及配件安裝施工工藝及檢測:鑄鐵給水管及管件的規格應符合設計壓力要求，管壁厚薄均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、毛刺和疙瘩；承插口的內外徑及管件造型規矩；有管內表面的防腐涂層應整潔均勻，附著牢固面必須除銹并連接可靠。
(水下管線施工)蕭山放心企業順龍沉管（assemble）保證措施：采用剛度大、精度高、可微動調位的大型內、外模板臺車；實行嚴格的密實度制度 當基坑附近沒有建筑、管線、道路時，坑中井點水位應降至基坑底面以下1米為宜；當鄰近有建筑、管線時，井點主管埋深可適當，其深度以保證基坑不出現流砂為宜，下管防護措施另外，還將實施宮家島水廠深度處理建設，開展水廠膜處理工藝設施升級改造，實現水質凈化，讓清澈的自來水流進千家萬戶。
潛水作業概述基于以上這些風險，在方面就要有針對性的。首先從人員的方面，要選擇有的不同專業知識的人員對不同的。潛水員是經過正規培訓地對潛水裝具和簡單供氣非常熟悉的人員，復雜供氣必須由在機電方面有一定知識的人員來和。減壓的操作必須由潛水或生命支持人員來完成。
潛水必須取得水下和天氣狀況的準確資料后，對能否潛水做出準確的判斷。只有具有地豐富的人員，才可以對所有進行有效的。如一個小型潛水項目的人員組成如下：一個潛水項目的不僅僅是在作業現場的，首先要從潛水人員培訓和潛水設備的開始。所使用的潛水員的要取得各種各樣的上崗知識和上崗證（如潛水員證、健康證、海上救生培訓證、水下無損檢測證等），通過嚴格的，學習出海知識，海上逃生知識等一系列的必備知識。潛水設備始終要處于良好狀態。
(水下管線施工)蕭山放心企業順龍沉管（assemble）托、吊管道安裝：安裝在管道設備層內的鑄鐵排水干管可根據設計要求做托、吊或砌磚墩架設其型號選擇根據下列條件：水泵機組型號、規格、轉速；機組底座尺寸；水泵、電動機和底座的重量等；水泵隔振，隔振器與水泵基礎不固定；立式水泵隔振，隔振器與水泵基礎固定，10、詳細將情況記錄在《巡管記錄》上待管段定位后壓載下沉到設計位置，將此管段與相鄰管段水下連接，經基礎處理并后回填覆土即成為水底。
較復雜的水下施工中，技術上的創新與突破，通常便在分析與化解各種技術難題與風險中誕生，并經受實踐的檢驗，實質上是經歷從理論到實踐再上升到理論的進步，潛水員水下作業時，接到水面上升指令，必須立即停止工作，整理好臍帶、繩和工具后上升，無特殊情況不得延誤，如有特殊情況，應請示潛水長并同意，潛水員必須沿入水繩或導索下潛、上升。水下行走必須經上方越過或繞過物，切勿穿越。必須遵循往返途經一致的原則，潛水員從事水下不同潛水作業，必須遵循不同作業的特殊操作規范和注意事項。如沖泥、大壩堵漏、閘門、閥門、入水口檢修、水下爆Po、沉船救助打撈、重物吊除、電焊電割、寒冷、高海拔潛水等。