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楚韻飛捷物流友情提示:
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【中國會展門戶】由西安市人民政府主辦,2018第8屆中國西部國際物流產業博覽會暨中國(西安)智慧交通博覽會(簡稱西部物博會)將于4月10日;12日在西安曲江國際會展中心舉辦。展會以;新時代大物流大交通新作為;為主題,以;大西安大交通大物流;產業新格局為支撐,旨在通過博覽會資源融合共享平臺,積極推動現代物流產業、智慧交通產業在;1234;國家戰略背景下實現供給側結構改革和產業創新升級,為推動大物流、大交通產業的陸海內外聯動和東西雙向互通發展貢獻力量。目前,內江渤商西部物流中心一期項目建設工作正緊鑼密鼓的進行。一期項目涵蓋四大板塊:智能車源中心、車輛綜合檢測中心、內江公路物流港、川南公鐵聯運基地。內江渤商西部物流中心一期項目已投入3000余萬元,全面完成項目場地二次平整、地下主干管網、入園臨時水泥道路、園區內2號瀝青道路等工程;正在加緊建設智能車源中心的小件倉庫、配套維修車間和車輛綜合檢測中心的鋼結構廠房,預計5月底完成廠房建設和檢測設備安裝工程,12月底完成川南公路物流港和公鐵聯運基地建設。內江渤商西部物流中心,是內江現代物流產業創新發展“一港三園”的重要組成部分,是內江打造的首個立足內江、面向川南、服務成渝,積極融入“1234”和“中歐班列”國際運貿體系的智能化公鐵聯運綜合性物流園區,是內江對外開放發展的新窗口、新高地。該項目總占地約1200畝,計劃總投資近20億元,分三期建設,其中,一期占地381.7畝,投資1.1億元,后期將加大投入。整體項目建成后,可創造就業崗位3000個,實現年產值24億元,年稅收1億元,成為輻射整個川南片區,甚至覆蓋全國的內江物流“大港口”。連日來,位于休寧縣萬安鎮的市重大項目、總投資3億元、規劃用地160畝的皖新皖南物流園項目搶抓有利天氣條件,上足人力設備,加大有效投資,全力投入到緊張生產建設中,為實現全年目標開好頭、起好步。記者4月2日在皖新皖南物流園項目一期建設現場看到,塔吊機長臂揮舞,運輸車來回穿梭,100余名工人在各個崗位上有序作業,一派熱火朝天的建設場景。;一期項目占地57.7畝,包括建設一個三層的標準倉庫、一個冷鏈倉庫和三層的綜合樓。目前綜合樓和標準倉庫主體已經封頂,正在進行內部施工和設備安裝,5月底單體竣工驗收,8月份就可以運營;冷鏈倉庫5月底開始施工,12月份運營。;項目業主單位負責人介紹說。該項目自2016年底啟動以來,市有關部門積極配合,休寧縣及萬安鎮兩級黨委、政府主動聯系對接,派專人跟蹤服務,并將項目列入縣服務業長廊核心重點,及時幫助業主解決問題,強化項目調度,確保項目按時有序、順利實施。
[摘要]2018首屆中國綠色物流節將于4月22日—24日在南京拉開帷幕。本次物流節期間,除了舉行2018中國綠色物流行業高峰論壇、車企新品展示、采購對接會等系列活動外,還將公布2018中國綠色物流行業大型網絡評選結果暨頒獎盛典,這也是目前為止外界對本次物流節呼聲最高的一項重要內容。
武漢到蘭溪物流專線公司√業務內容:
◎國內各大城市貨物運輸業務。
◎提貨、門到門貨物運輸業務。國內城市次日到達
◎代理EMS、DHL、業務(優惠價)
◎網上配送、代發大宗郵件
◎物流方案設計與優化;商品存儲與保管;包裝與流通加工;分揀、配送、運輸與裝卸;信息交換與查詢;貨物跟蹤與控制。
武漢到蘭溪物流專線公司業務流程:
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員取貨。
發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
4、盡量符合物流現代化要求。采用先進技術,促進存儲管理的的機械化和現代化,制定相應的技術標準和管理標準,加強周轉箱管理,在箱子上黏貼數字化標簽,便于提貨與整理。
武漢到蘭溪物流專線公司服務優勢:
從門到門==只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度快捷==每天準時發車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯系
專人負責==每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結帳靈活==可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
武漢到駐馬店物流專線價格 來源: 發布時間:2018-3-2613:30 武漢到駐馬店物流專線價格。武漢楚韻飛捷物流是一家經營多年的物流企業,總部設立于上海市嘉定區南翔德力西路,歷經多年的物流行業實戰經驗和長期發展,占領了省內及國內主要城市龐大的物流市場,贏得了廣大客戶的青睞和好評,為國好物流進一步發展奠定了良好的基礎。我們來看看國好物流公司提供的服務:(1)提供提貨、送貨服務(貨多免費)。(2)提供各種高低檔,精密大中小貨物的全封閉式的包裝服務。(3)提供零擔、整車、個人物品、長途搬家物品等托運服務。(4)提供全程直達服務,無中轉,為您節省時間,節約費用。(5)提供代理各大港口進倉服務以及貨物保險服務。(6)提供門到門,一對一的專人特色服務,24小時全方位服務。(7)根據您的要求,提供送貨單回簽。(8)提供24小時查獲服務(想知道您的貨物到達哪里了,就聯系我們幫您查獲)(9)提供長短途搬家、搬廠服務,各地公路貨物運輸,提供整車、包車、調車、零擔配貨、保險全程一條龍服務。國好物流公司優勢:超便捷:上門收貨、、貨站自提,任由客戶選擇,方便快捷。全:遍布,900多城市都可以辦理物流運輸業務包裝好:提供各種家具、家電、衣物、電瓶車、易碎等物品包裝,木箱、紙箱、毛毯、泡沫、膠帶等各種包裝材料。取送貨:提供上門取貨、搬運、包裝、運輸、送貨等全程門到門服務。保險全:提供正式保險單據、全程保險、全程服務,真正的全程零風險。速度快:60%城市2天到達,其它城市3-6天。超安全:是最穩定的物流運輸方式,參加保價。國好物流的服務以及經營宗旨是:以中國較完善和較有競爭力的公路運輸為依托,提供安全、準時的門到門物流配送服務。國好物流通過優良的物流服務贏得信譽,讓客戶體會到服務第一、客戶至上,本單位的每一位員工都將以的熱情服務于每位客戶。現我們已造就了一支精力充沛、技術嫻熟、經驗豐富的駕駛員隊伍。同時以“顧客至上”為理念的資深物流管理專家及認真敬業的工作人員,陣容強大,管理嚴格。
武漢到蘭溪物流專線公司√業務范圍:
武1、承接搬家及貨運業務;
漢2、貨物倉儲和暫存、中轉
楚3、承接整車、零擔業務
韻4、貨物運輸門對門專線業務
飛5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
捷6、為個人和公司提供長途搬家業務
物7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
流8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務
公9、普通、高級化妝品;鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務
司10、提供專業小轎車托運業務
【5】增加了宣傳推廣途徑且成本低廉
●超便捷:收貨、送貨、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷
●網絡全:網絡遍布全國,全國900多城市都可以辦理
●包裝好: 提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供取貨搬運包裝運輸送貨等全程門到門業務
●超安全:是最穩定的運輸方式,參加保價,損失賠付,全程零風險
武漢到蘭溪物流專線公司
零擔整車、長途貨運,行李托運,貨物包裝,受理、合同承運。
汽車托運,代接代送、從門到門、天天發車、代理保險、函電委托。
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中國物流與采購聯合會發布的2018年3月份中國快遞物流指數為105.1%,比上月回升7個百分點,時隔兩個月再次回升到100%以上。從經濟活動看,商務快件指數大幅回升11.2個百分點,農村快件指數回升8.5個百分點,跨境快件指數回升2.8個百分點,反映出3月份產業經濟、農村經濟和跨境貿易活動全面回暖。從快遞業運行看,快件時效回升明顯,經營成本有所下降,快遞企業經營的外部環境趨好。 產業經濟活躍度提升,制造業好于服務業。3月份,商務快件指數為105.1%,環比回升11.2個百分點。其中,制造業商務快件指數為106.6%,比上月回升12個百分點,服務業商務快件指數為103.7%,比上月回升6.4個百分點。 制造業產業活動整體活躍,部分重化工業指數回升值得關注。3月份,制造業21個大類中17個大類商務快件指數高于100%,僅服裝服飾業、紡織業、煙草制造業和農副食品加工業指數低于100%。裝備制造業保持良好態勢,商務快件指數高于制造業平均水平,其中,電氣機械、計算機和汽車制造業指數在105%左右,交通運輸設備、通用設備和專用設備制造業指數在110%以上,與民生相關的食品煙酒、醫藥制造業和木材加工業指數接近120%。非金屬礦物制造業、化纖塑料制品業、化學原料制造業、金屬制品業、有色金屬制品業等重化工業商務快件指數高于110%,重化工業指數不僅高于制造業平均水平,回升幅度也在10-20個百分點,綜合相關產品產量和大宗物資運量分析,3月份部分行業指數回升幅度過大,生產和銷售活動有過熱趨勢,值得關注。 服務業商務快件指數全面回升,批發零售、文體娛樂、技術服務和健康衛生服務業是服務業回升的主要動力。3月份,服務業14個大類中商務快件指數全部高于100%。其中,批發零售、生活服務、文體娛樂、住宿餐飲和租賃服務業商務快件指數達到105%左右,保持較快增長。科研技術服務業和衛生服務業分別為106%和108.4%,回升幅度在10個百分點以上,從近幾年指數走勢看,科研技術產業指數多保持在105%以上較高水平,健康衛生服務業一度超過110%,已成消費熱點領域。3月份房地產業和建筑業商務快件指數超過105%,回升幅度明顯,與部分工業趨熱存在一定的相關性,亦需要進一步關注。 農村快件和跨境快件快速增長。3月份,農村快件指數為104.9%,比上月回升8.5個百分點,顯示節后農村經濟活動迅速趨于活躍,與過去兩年相比,今年農村受氣候性因素和節假日因素影響進一步縮小,內生穩定性進一步增強。3月份,跨境快件指數為110.1%,比上月回升2.8個百分點,指數反映出跨境貿易保持迅猛增長態勢,3月份當月跨境快件業務規模是去年同期的200%,一季度跨境快件同比增長90%以上。 從業人員供需壓力緊張態勢在延續。3月份,從業人員指數為99.4%,比上月回升1.8個百分點,但連續4個月低于100%,持續處于緊縮區間,分地區看,東部、中部和東北地區均低于100%,僅西部地區略高于100%,整個快遞行業勞動力市場處于供需緊平衡,各地區一線人員流動性較高,東部地區招工難度增加成為常態。 快遞企業經營的外部環境轉好。3月份,反映快遞企業經營環境的便利度指數為71.5%,比上月回升1.8個百分點。分項來看,通行便利度指數為69.1%,比上月回升0.2個百分點,政務服務便利度指數為71.2%,比上月回升1.3個百分點,公共設施便利度指數為72%,比上月回升3.2個百分點,投送便利度指數為73.6%,比上月回升2.5個百分點。 中國快遞物流指數說明 1.指標解釋 中國快遞物流指數是一套立足于商務快件業務變化,通過監測行業、地區、市場主體使用商務快件情況,反映產業活動態勢和快遞物流行業發展的綜合指標體系。 商務快件指數:反映商務領域快遞業務量增長變化情況,可分為企業性質、行業、地區、經濟區域等分類指數。 農村快件指數:反映農村地區快遞需求增長和經濟活動變化情況。 跨境快件指數:反映跨境業務活動變化情況。 時效指數:反映快遞物流服務完成時間的變化情況,是評價快遞服務效率的指標。 質量指數:反映快遞物流服務質量變化情況,是評價快遞服務水平的指標。 人員指數:反映快遞物流從業人員規模變化情況。 成本指數:快件成本主要指包括一線人員工資、一線管理費用、包裝費用、場地租賃等在內的直接費用,通過比較快件單位成本變化情況,反映快遞物流經營效益水平。 便利度指數:評價快遞物流企業經營的外部環境,包括通行便利、政務服務便利、公共設施便利和投送便利四個方面。 2.涵蓋范圍 中國快遞物流指數調查的地區覆蓋全國(除港澳臺外)各省、自治區和直轄市。調查單位主要是規模較大、并且商務快件業務占有一定比例的快遞物流企業。 3.計算方法 中國快遞物流指數由1個綜合指數和若干個分項指數構成。綜合指數由商務快件指數、農村快件指數、跨境快件指數、時效指數、人員指數和成本指數等六個分項指數加權構成。
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現代物流的發展,是立體倉庫的出現與發展的前提,是與工業、科技發展相的。現代化大生產,越來越促使工業生產社會化、專業化、集中化。生產的高度機械化,自動化必然要求物資的供應分發及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發展,并已成為工廠設計中高科技的一個象征。
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我國首部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》將于今年5月1日起施行。針對寄遞物流行業,廣州推動“綜治牽頭,公路管理員主推,交委、郵政主管,企業主責”的綜合治理體系,創新“五個100%”(100%實名收寄、100%開封驗視、100%技防安檢、100%持證經營、100%從業人員登記)管理舉措,從源頭堵截流向寄遞物流渠道的毒品、槍支、易制爆危險化學品等禁寄物品。昨日,廣州警方亮出了“平安寄遞物流”建設“成績單”。 成效: 涉寄遞物流警情降16.22% 據介紹,廣州警方以打擊整治開路,破題寄遞物流行業治理困局。2017年,廣州市涉寄遞物流行業警情同比下降16.22%。2018年一季度,廣州發生涉寄遞物流非法寄運案件量同比下降68.3%。 在嚴厲打擊寄遞物流渠道違法犯罪方面,2017年6月,警方利用寄遞物流渠道情報信息,成功偵破一起跨國特大走私毒品案件,在我國境內抓獲犯罪嫌疑人7名,繳獲毒品冰毒約2公斤、毒資人民幣90萬元和毒品夾藏物一批,查獲毒品包裝點1個。東南亞某國警方抓獲犯罪嫌疑人5名,繳獲毒品冰毒約255公斤。 “互聯網+”: 全市快遞實名率已達90% 在加強寄遞物流源頭管控上,廣州運用“互聯網+”手段,推動“五個100%”全面落實。警方介紹,廣州在全市推行“寄遞物流管控平臺”和手機APP。依托信息管理系統開展日常治安檢查工作,做到新開網點有采集,日常經營有監管,關停搬離有銷戶,并對檢查發現的存在問題及時處置并進行通報,督促企業落實整改。 截至2017年12月20日,全市共計采集寄遞物流企業信息近萬家,從業人員信息4萬余人,與1.2萬多家寄遞物流企業網點簽訂安全責任書。警方還通過采集全市從業人員的基礎信息,共計排查出355名高危人員,有效凈化了寄遞行業從業人員隊伍。 從去年7月中旬開始,市公路管理員局會同郵政管理局等相關部門全面啟動實名收寄信息系統推廣應用工作。截至目前,市局管控辦會同市郵政管理局已約談10家“總對總”大型品牌寄遞企業,全面推進應用企業版“安易遞”信息系統;全市其他寄遞品牌已安裝應用公共版“安易遞”信息系統的有45個品牌,寄遞企業52家,涉及網點1332個,登記快遞員7837人。全市快遞實名率穩步上升,至去年12月份,實名率已達90%。 去年廣州快遞收件量39.33億件 占全國近十分之一 據郵政管理部門統計,目前,廣州市經行政許可、備案的寄遞企業、分支機構和末端網點共2200家,其中獨立企業587家、分支機構958家、末端網點655家,涉及主要寄遞品牌91個;全市智能快件箱已布點10830組;快遞企業分撥中心、網點共配備X光安檢機350臺。 近6年來(2012-2017年),廣州快遞業務量以年均65.95%的增幅迅速發展。2017年快遞業務量(指收件量)達39.33億件,同比增長37.19%%,占全國的9.8%,占全省的32.69%,快遞業務量持續多年全國城市排名第一,日均業務量超1000萬件,每天快件量相當于一些城市一年收寄總和。去年“雙11”期間,快遞業務量日均超過2450萬件,高峰期(11月12日)高達3334萬件。 據交通部門統計,廣州道路普通貨運及相關服務業務的經營業戶約2.5萬家,營運貨車約12萬輛,運力總噸位約151.22萬噸。另有從事道路危險貨物運輸的企業113家,車輛3691輛。 全市共有物流貨運站場120多家。其中,經許可的大型貨運站場(占地4萬平方米以上)共計35家,白云區占比超過90%,主要集中在沙太路及增槎路沿線的太和、石井、松洲等地。35家有證貨運站場共占地約3.8平方公里,建筑面積約170萬平方米,共有業戶約5000家,日均進出車輛超過3萬輛,其中本市籍車輛占60%。 2018年3月29日上午,京東物流與安得醫療戰略合作簽約儀式,在山東新華安得醫療用品有限公司順利舉行。近年來,京東物流大舉入局醫藥物流行業,目前已在全國各地與多家大型醫藥、醫療器械集團實現了合作關系。此次,與安得醫療的合作,是京東物流首次在山東區域內向醫療行業開放物流。 醫療行業亟需現代化物流支撐 根據商務部統計數據,2016年全國藥品銷售總額達到1.8萬多億元,其中,藥品零售總額約為3679億元,同比增長均約為10%左右。另有數據顯示,2016年,醫療器械工業規模以上企業實行主營業務收入已經達到4890億元,醫療器械市場銷售規模大概為3700億,而且仍在持續、快速增長。 如此龐大的市場,自然離不開物流支撐。然而,國內傳統醫藥流通行業卻普遍存在效率低下、成本高、技術水平落后等弊端。據悉,醫藥物流的質量控制和技術標準要求非常高。我國2016年修正的《藥品經營質量管理規范》中,對于藥品倉儲溫濕度控制、自動檢測、藥品追溯等方面都做了非常嚴格規定。 另外,近年來,醫療行業發生著深刻變革。隨著藥品兩票制的推進,醫療器械的兩票制也在醫改的試點省份陸續推開,很多醫藥、醫療器械企業在GSP(《藥品經營質量管理規范》)認證資質、冷鏈物流管理等方面面臨著巨大壓力,因此,行業對于倉儲、冷鏈物流供應鏈金融等專業化一站式服務的需求越來越迫切。 鑒于此,醫療器械、醫藥行業逐漸對第三方物流業放開。在此背景下,國內各大物流企業也紛紛開始在該領域發力。 京東物流助力安得醫療縣域市場拓展 據悉,京東物流2016年開始向社會全面開放。在醫藥物流領域,京東搶先布局已經走在行業前列。京東物流擁有倉配一體化的供應鏈和完善的基礎設施,在醫藥物流方面有著天然優勢。 去年,京東提出了“‘互聯網+’醫藥生態”醫藥物流供應鏈解決方案。該方案聚合具有符合GSP(《藥品經營質量管理規范》)認證資質的倉庫資源作為京東醫藥云倉,同時加入體系化的運輸和配送能力,生態鏈各方發揮各自優勢,既能夠提供符合GSP認證要求的商品驗收、入庫、存儲、養護、出庫等服務,又能構建符合資質的醫藥物流配送網絡,覆蓋運輸車輛、運輸司機、干線配送、終端配送等各個服務環節,貫穿醫藥產業鏈上下游,各環節強化聯動并深化融合,共建一個一體化的醫藥物流生態。 目前,京東物流已在全國各地與多家大型醫藥、醫療器械集團實現了合作關系,包括包括國藥控股,華潤三九,海王醫藥,哈藥集團,上海醫藥等。此次,與安得醫療的合作,是京東物流首次在山東區域內向醫療器械行業開放物流合作。 據京東物流物流開放業務部高級經理馮建斌介紹,此次京東物流與安得醫療的合作,將極大助力安得醫療服務市場和客戶。如今,醫療器械企業正在不斷下沉縣域市場,京東物流可極大地幫助安得醫療擴展配送范圍、提升末端配送服務,首次實現全國范圍內的鄉鎮配送,助力其對縣域市場的開發。同時,京東物流使得安得醫療產品首次實現了物流端的全程信息可視化,方便了客戶查詢訂單的運輸進度、提前獲取異常情況,提升了產品的質量和物流管控能力。 京東物流山東區總經理喬葉雷表示,京東物流是全球唯一擁有六大物流網絡的智慧供應鏈企業,可以為醫藥企業提供多種模式的物流配送服務,還可以為企業提供倉儲、金融以及供應鏈等服務。對于與京東物流的合作,安得醫療總經理季躍相表示,希望通過與京東物流的合作,推動雙方在更多業務領域的合作,不只為企業,更為廣大客戶提供更多的增值服務,實現企業與客戶的共贏。
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中國物流信息中心
武漢到蘭溪物流專線公司物流公司專線運輸業務范圍:
1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸
2韻、長、短途運輸業務;整車、零擔業務
3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運)
4捷、物流公司對長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸
5物、轎車托運、商品車、越野車運輸
6流、倉儲,包裝,配送,門到門的業務
本次新推出的圖雅諾S暢運版搭載了美國康明斯發動機、德國格特拉克變速箱以及舍弗勒高性能離合器,打造出世界頂級動力總成的黃金組合,在動力性能方面實現了新的躍升。同時匹配全球領先的(催化還原)技術以及Bosch領先高壓共軌技術等先進科技,賦予其更加更經濟的整車使用成本,更加強悍的油品適用性、經濟性。而圖雅諾后雙胎新品則在承載力以及裝載力上實現了新的突破。憑借后雙胎所賦予的超強承載力,內部空間可達10.4m³,最大載重可達到2.5T,搭配五十鈴柴油發動機帶來的強勁動力,輕松滿足客戶客運貨運的多重需求。更重要的是,圖雅諾后雙胎新品還搭配第九代ABS+EBD主動安全技術以及高強度車身,鑄就更加更穩定安全性能。本次活動現場,福田汽車輕型商用車事業本部營銷公司副總經理王明亮在致辭中表示:;本次36臺圖雅諾的成交讓我們不僅收獲了濟南趵突泉白酒公司的友誼,也收獲了山東市場對福田圖雅諾產品更深層次的信賴,讓我們更有信心為廣大客戶研發更智能、更高效的商務伙伴圖雅諾,提供更優質周到的產品服務。;未來,隨著越來越多的圖雅諾產品走入千家萬戶,它定將會為城市高效物流、綠色交通、智慧城市等方面注入嶄新動能。
(原標題:成本25元,可循環使用1000次,武漢人嘗鮮共享快遞盒)
市民嘗鮮共享快遞盒長江日報融媒體11月10日訊(記者吳秋娜)雙十一痛快“剁手”,包裝盒堆積如山破?長江日報記者從相關部門獲悉,蘇寧共享快遞盒已在武漢投用,“雙11”期間,作為首批使用共享快遞盒的城市之一,江城網購用戶已經“嘗鮮”收到共享快遞盒。黃色的塑料盒,長0.3米、寬0.2米,兩側有編碼作為標識。11月10日,長江日報記者在漢口陳女士家中,看到了共享快遞盒。負責送貨的是湖北蘇寧物流公司總經理胡潘,陳女士購買的是一部蘋果手機。胡潘介紹,不同訂單的商品,都可放入共享快遞盒,收貨人簽售商品后,快遞員會將盒子回收。一個共享快遞盒可循環使用上千次,每循環2000次以上,可節約1棵10年樹齡的樹木。
▲王劃亭和柳倩(前)在智能機械臂前檢查出庫的商品(2017年12月26日攝)。在湖北武漢的菜鳥機械臂物流倉內,有一對95后大學生“姐妹花”,她們就是菜鳥年輕的機械臂運營人員王劃亭和柳倩。王劃亭和柳倩參加工作后,被派到這個機械臂倉里,共同負責兩臺機械臂運行,主要工作都是在電腦上完成的,在數據錄入后,這些智能機械臂通過視覺系統,準確識別出各種形狀的單個商品,并進行抓取,將商品搬運到出庫流水線上。
武漢到蘭溪物流專線公司物流公司專線四大優勢:
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物流是商業基礎。零售起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉儲端的絕對實力,在收購天天快遞之后,蘇寧物流不僅進一步確立了在零售界的領先優勢,更為蘇寧進一步完善智慧零售生態夯實了基礎。3月30日晚間,蘇寧易購發布2017年度報告。根據年報披露,2017年蘇寧易購實現全渠道銷售規模達2433億元,同比增長近30%,歸屬上市公司股東的凈利潤42.13億元,同比增長498.02%。這是其自2009年開啟互聯網轉型以來業績最好的一年。尤其令人振奮的是,這既是公司更名為蘇寧易購后發布的首份業績報告,同時也是“智慧零售”戰略全面落地以來的首份年報。交出這樣一份答卷,可見蘇寧智慧零售的強勁發展勢頭。(蘇寧易購2017年年報摘要截圖)物流發力為智慧零售保駕護航無論線下、線上,還是無人店、無人貨架這樣的智慧零售新業態,物流都扮演著重要角色。作為商業發展的核心能力,物流更多發揮著護航作用。從集團獨立之后的蘇寧物流,在資本市場動作頻頻:牽手深創投不動產基金管理(深圳)有限公司設立300億元的物流地產基金,啟動北京、上海、南京等8個城市冷鏈倉的運營。年報顯示,蘇寧物流擁有686萬方的倉儲網絡、覆蓋了全國352個地級市、2908個區縣城市、20871個快遞網點,蘇寧物流社會化營業收入(不含天天快遞)同比增長136.24%,布局之廣、發展之快,業內罕有,背后映射的是蘇寧易購跨越式發展的魄力。這樣的成績并非偶然,實際上自2016年以來,蘇寧社會化物流收入連續兩年保持了三位數高速增長,蘇寧物流的內涵價值已經開始具備客觀尺度,而其對蘇寧上市公司的整體價值也逐步得到了體現。(2018年蘇寧的關鍵詞是造極)智慧物流發展勢頭不可限量跑在智慧零售前沿的蘇寧與其他互聯網巨頭相比,物流優勢十分明顯。蘇寧起家時,就十分注重基礎的物流倉配能力建設。推出蘇寧易購后,一直在全力打造智慧物流。去年底,蘇寧智慧零售大開發戰略發布之后,智慧物流更是在線下多業態上開花結果。無論是使用無人機技術解決山區物流配送難,還是大范圍使用機器人作業,蘇寧智慧物流的發展步伐踏實、穩定,力道十足。在長期的積累中,蘇寧智慧物流扎實地把資源與技術創新融合起來,在員工、倉庫網點等物流“家底兒”基礎上,插上前沿科技的翅膀,使蘇寧在物流這塊高地爭奪戰中搶占先機、居于主動。隨著物流上升為集團的核心產業板塊,物流集團還將迎來更大的布局,未來三年一千萬平方米的倉儲面積、未來五年成為最大的消費品倉儲服務商。從年報帶來的驚喜看,實現這樣的目標,對蘇寧來說并非難事。
袁祥珍在徒步送快遞的路上通訊員劉虎攝 1月30日上午9時,武昌區東亭社區內,68歲的袁祥珍,背起裝有42件快遞的黑色單肩袋穿梭于社區投遞包裹。單肩袋的提帶深深勒進袁祥珍的棉衣,老人的身體向前傾,仿佛拉車一般。黑色單肩袋購買于2011年,正是在那一年,本該享受退休生活的老人因老伴患病欠下債務,選擇重新創業,成為一名快遞員。 7年來,不會騎車的袁祥珍每天步行送貨約80件。截至2月1日,老人共償還債務68萬元,尚余欠款12.5萬元。“春節將至,希望在新的一年里,債務能夠全部還清,我盡力做到。”說完,老人笑了笑,可不久,又用右手摘下眼鏡,左手狠狠地搓揉著雙眼。 因病欠債老人毅然扛起責任 退休前,老人是中國郵政集團公司的一名會計。如果不是因為1999年的那次變故,現在的她應該拿著一份不錯的退休金,享受天倫之樂。然而,1999年,袁祥珍的老伴突發肝癌,后期治療花盡了老人全家的積蓄和賣房款,充滿歡樂的家庭頓時陰云密布。 為了湊足治療費,袁祥珍和兒子嘗試過經商,卻血本無歸。“當時覺得天要塌了”。盡管事情過去了近18年,但老人每每想到這些,依然會止不住地流下眼淚。此后的日子里,袁祥珍借遍了親朋好友,最終,只為延續老伴的生命。但2000年,袁祥珍的老伴終于還是走了,留下了一大筆債務。 “一閉上眼,想到這債永遠都還不完,很灰心;但只要眼睛一睜開,還要想辦法還,欠債還錢是責任”,這是老人起初面對債務的真實心理。退休后,老人嘗試應聘保姆、保潔、超市促銷員等工作,無奈因為年齡等原因被拒。2011年,袁祥珍以兒子的名義做起快遞員,承包了從武昌黃鸝路到梨園的東湖路沿線小區和單位的收發件業務。 送快遞還債感動無數熱心人 “張波,你的快遞到了。”東亭社區內,袁祥珍操著一口武漢話,陽光照在花白的頭發上,泛出金色。“來了,您家就站在那里休息下。”說著,張波跑到老人身邊,接過老人手里遞來的包裹和筆,簽上名字,整個過程不超過30秒。 在東亭社區,人們有一條不成文的約定,只要是袁祥珍送快遞,他們聽到老人的喊聲,都會主動下樓或出屋收取快遞,盡量不要老人送到家里。“老人年紀蠻大,又有糖尿病、高血壓,我們年輕多走幾步路不叫事。”張波的話代表了不少人的心聲。 老人說,剛送快遞的那段時間,人確實累。“但累了不能歇,歇了再想把單肩袋背起來就難嘍”。送快遞半年后,老人身體越來越好,單肩袋的拿起與放下已經相當輕松。 “街坊們和不認識的陌生人都對我蠻好。”老人說,欠下債務后,最讓她欣慰的是,街坊們、陌生人的幫助。“這多人幫我渡難關,我自己肯定不能認輸。” 老人的快遞點在東亭社區一間一樓門面,很多人或單位都是專程趕來,將快遞交由袁祥珍發件。“年近古稀,依然靠雙手努力償還債務,老人在生活上雖然貧困,但精神上絕對富有。”家住岳家嘴的邢雯專門從岳家嘴乘坐公汽把快遞送到老人手上。 “人不吃苦能想幸福” 中午1時,袁祥珍簡單地做了菜薹、番茄蛋湯,湊合地吃了午飯。下午,她再次背起單肩包,發送剩余的36單快遞。早上7點起床,下午5點前送完快遞,晚上再將要發出的物品打包發貨,直至凌晨1點,老人的一天才算結束。 7年來,老人幾乎每天工作18個小時。“我有手有腳,能夠自食其力,人只有奮斗才能幸福,你不吃苦就想幸福,可能?”在老人看來,7年來,兒子努力工作,自己堅持送快遞,還完了68萬元債務,這就是的證明。 “不出意外,力爭今年把債還完,最遲明年也可以還完。”還完債,老人“脫了貧”,還打算趁著身體好繼續做兩年,賺點錢,家里奔小康,如果有余力就去幫助有困難的人。“畢竟我從困難中走過,得到過大家的幫助。”說完,老人又開始整理即將發出的包裹。
聯盟企業尤其是帶頭大哥必須要起到表率作用,能夠無私的付出。專線聯盟其實是在靠“德”來整合,眾志成城與一盤散沙就在帶頭大哥的一念之間。一旦盟主有了私心,聯盟就會迅速土崩瓦解,而這種情況實際上并不少見。
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這是部分客戶對我們物流服務的部分評論:
本來約了其他搬家公司來搬的,結果各種遲到,態度還特別屌。臨時打電話給陳師傅約搬家,20分鐘就立馬到了。師傅非常專業非常利索,收費也十分劃算!
托運轎車還是在天貓找,正規服務態度很好。也沒有多收費。
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