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    黃南橋梁張拉錨具三件套
    發(fā)布者:zzjcs02  發(fā)布時間:2019-08-16 18:11:24

        把化注入工廠車間其實不虞味著擠走工人,機械人的參與擴大了花費范圍。該工廠估計往年可以花費500,000個零部件,1999年這一數(shù)字為78,000(了6倍之多),而員工人數(shù)僅僅了6%至148名。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中張拉這一工序非常重要,其施工的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的持久性,但是張拉施工,純靠施工人員憑手動操作,誤差率非常高,無法保證預應(yīng)力施工。不少橋梁因為預應(yīng)力施工不合格,提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。

    黃南橋梁張拉錨具三件套
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    QYC前卡式千斤頂,是一種多用途的預應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。
      QYC前卡式千斤頂適用范圍:
      1、千斤頂是預應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬 能的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預應(yīng)力筋強度而言,可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線,Φ12.7鋼絞線,如果更換/卸下各零部件,可以張拉精軋螺絲紋筋(顧客提出訂貨)螺紋鋼等。
      2、QYC型前卡式千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預留長度短(約260mm)。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業(yè)。
      3、QYC型前卡式千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。
    張拉千斤頂是預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中重要的設(shè)備,一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、、油室。 那么大家知道張拉千斤頂?shù)墓ぷ髟韱幔坎恢赖木碗S我們一起來了解下吧。

      滿懷仁和之心的人如此低調(diào)地走出國門,身為國人的小編倍感自豪和自豪。?科技產(chǎn)品正在向展現(xiàn)實力近年來,愈來愈多的科技走出國門、走向,聯(lián)想電腦足跡普及全球;華為手機在亞非盡人皆知;臨時穩(wěn)居全球冰箱市場份額首位。預應(yīng)力錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

    千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?/p>

    千斤頂在張拉時,將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在前端,并安裝工作、工具夾片,通過張拉油泵向進油嘴進油,在高壓油的推用下,使向前運動,在工具錨的作用下,帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前運動,實現(xiàn)鋼束的張拉。

    張拉千斤頂?shù)淖饔茫?/p>

    在工程中,拉桿式張拉千斤頂較為常見,拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單,操作容易,應(yīng)用較廣。構(gòu)造:拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
    千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。

    張拉千斤頂

    張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

    黃南橋梁張拉錨具三件套
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    千斤頂?shù)姆诸?/p>

    千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。

    (1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構(gòu)造較復雜。螺旋千斤項能長期支持重物,大起重量已達100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。

    (2)液壓千斤頂。用于液壓傳動中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時還起著液壓內(nèi)各部件問的、防腐、冷卻、沖洗等作用。

    (3)電動千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對千斤頂能起到雙重保護作用,下斤項裝上俯沖裝置后,可實現(xiàn)低高度達到高行程的目的。

    折疊穿心式千斤頂北方千斤頂結(jié)構(gòu)及特點1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉中的比,使密封件的壽命與密封性能約20%;3、針對張拉操作中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護閥進行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?br />  成效簡答,實戰(zhàn)性十分強,具有典范的行業(yè)大年夜數(shù)據(jù)剖析特點。經(jīng)過預先設(shè)置的異常識別模型,對曾經(jīng)的數(shù)據(jù)新型靜態(tài)掃描,對到達預警閾值的數(shù)據(jù)。異常識別模型還可以不時添加,以支撐營業(yè)的靜態(tài)調(diào)劑或更新。(2)在漿液檢驗合格后及壓漿設(shè)備等好后開始壓漿。

    錨具

    錨具是指預應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預應(yīng)力錨具。

    錨具

    錨具是指預應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預應(yīng)力錨具。

    錨具的應(yīng)用領(lǐng)域

    公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具

    電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
    黃南橋梁張拉錨具三件套
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    錨具的主要分類

    (1)圓形錨具

    規(guī)格型號表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。

    (2)扁形錨

    規(guī)格型號表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。

    (3)握裹式錨具

    (固定端錨具)規(guī)格型號表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構(gòu)件端部設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到的情況,它使用機將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強度后,在進行張拉  “”第3工廠6月投入運轉(zhuǎn),比原計劃提早3個月。新工廠將把安川電機在華全部機械人產(chǎn)能至1.5倍,到達每個月1500臺,將以小型機械報答中間停止增產(chǎn)。這些機械人被企業(yè)用于花費家電和通信裝備等。從安川電機在各地的機械人發(fā)賣額來看,占25%,比重高。圓形錨墊板錨具應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

    錨具,由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。

    其特征在于:該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,各圈鋼絲的平面形外壁,組成了簧的外圓柱面,指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點,形成了簧的螺旋齒;本實用新型的優(yōu)點是:由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產(chǎn)比較容易,既節(jié)約了原材料又了加工費用;也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點,組成了簧的螺旋齒,后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi),確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實驗表明:本實用新型的錨固效率系數(shù)平均達到98%以上,而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
    高壓電動油泵是用于預應(yīng)力張拉時,為預應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:ZB 2×2/50,其中ZB為設(shè)備代號,個2是每分鐘額定供油量,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。

    黃南橋梁張拉錨具三件套
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    高壓電動油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機械油,汽輪機油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開型泵物力達用于各種機床,壓縮機,冷凍機等各種機械設(shè)備中長期連續(xù)工作的
    高壓電動油泵是用于預應(yīng)力張拉時,為預應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。它在進行操作的時候有幾個需要注意的地方,我們一起來了解一下吧。

    張拉油泵的操作注意:

    (一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠,防止電動機因缺相運行而燒毀。

    (二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。

    (三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。

    (四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動)。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當,并經(jīng)常保證靈敏可靠。

    (五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。

    (六)油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。
    穿心式千斤頂,主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并盡可能節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。

      穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶

      穿心式千斤頂工作原理是:張拉預應(yīng)力筋時,張拉缸油嘴進油、頂壓缸

      油嘴回油,頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動工具錨左移張拉預應(yīng)力筋;頂壓錨固時,在保持張拉力的條件下,頂壓缸油嘴進油,頂壓、保護套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi);此時張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時回油,頂壓在彈簧力作用下回程復位。大跨度結(jié)構(gòu)、長鋼絲束等引伸量大者,用穿心式千斤頂為宜。

    黃南橋梁張拉錨具三件套
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      這讓工控界的工程師都為之叫好。每個計數(shù)脈沖上升沿使本來的數(shù)值減1,當現(xiàn)時價減到零時中斷計數(shù),同時觸點閉合。直到復位控制旌旗燈號的上升沿輸入時,觸點才斷開,設(shè)定值又寫入,再又進入計數(shù)形狀。其設(shè)定值在k1~k范圍內(nèi)有效。 YJM系列錨具有如下優(yōu)點 :應(yīng)用范圍廣泛,可錨固強度為1570MPa-2000MPa級別的Φj8、Φj 9、Φj11、Φj 12.7和Φj18鋼絞線和強度為1570MPa-1860MPa級別,Φs5、Φs7鋼絲。選擇范圍廣,YJM錨固體系適用于鋼絞線根數(shù)范圍1-55根,并且可根據(jù)顧客需求生產(chǎn)任意型號和孔數(shù)的錨具。具有良好的自錨性和旋工操作方便。錨固效率系數(shù)高,錨固性能、可靠。具有重復張拉性能和較強抗性能。

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