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    海東QYC張拉小型千斤頂
    發(fā)布者:zzjcs02  發(fā)布時間:2019-09-12 15:53:33

        這些當局把廠內(nèi)所剩無幾的機械裝備連同廠房全部盜賣一空。此時的“大年夜亨”已并入膏肓,氣息奄奄了。1948年11月2日,沈陽,“大年夜亨”做為“敵偽產(chǎn)”,被事先的西南人平易近當局接收。1952年4月9日,下級機械五廠(原中捷人平易近友情廠,)擔負興修南分廠,構(gòu)成了以韓克禮為組長的8人建廠小組,指導404名職工末尾恢復建廠。QYC型千卡式千斤頂用于單孔張拉、包括鋼絲錨φ5-φ10及φ11、φ12.7、φ15.2鋼絞線、群錨的逐根張拉、排除故障、退錨和補張拉,適合高空和空間位置小的地方作業(yè)。

    海東QYC張拉小型千斤頂
    海東QYC張拉小型千斤頂

    QYC前卡式千斤頂,是一種多用途的預應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。
      QYC前卡式千斤頂適用范圍:
      1、千斤頂是預應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬 能的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預應(yīng)力筋強度而言,可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線,Φ12.7鋼絞線,如果更換/卸下各零部件,可以張拉精軋螺絲紋筋(顧客提出訂貨)螺紋鋼等。
      2、QYC型前卡式千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預留長度短(約260mm)。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業(yè)。
      3、QYC型前卡式千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。
    張拉千斤頂是預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中重要的設(shè)備,一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、、油室。 那么大家知道張拉千斤頂?shù)墓ぷ髟韱幔坎恢赖木碗S我們一起來了解下吧。

      隨著經(jīng)濟邁向高開展階段,數(shù)字化正在為經(jīng)濟運轉(zhuǎn)激起更多生機,為各行各業(yè)供給更豐富的升級轉(zhuǎn)型門路。廣布在各類應(yīng)用處景中的終端配電也將積極,在穩(wěn)固電力平安的基礎(chǔ)上,真正建立電力對用戶營業(yè)的繼續(xù)影響,保護資產(chǎn)價值,助力中間營業(yè),賦能終端配電智能化未來。工具錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

    千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?/p>

    千斤頂在張拉時,將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在前端,并安裝工作、工具夾片,通過張拉油泵向進油嘴進油,在高壓油的推用下,使向前運動,在工具錨的作用下,帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前運動,實現(xiàn)鋼束的張拉。

    張拉千斤頂?shù)淖饔茫?/p>

    在工程中,拉桿式張拉千斤頂較為常見,拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單,操作容易,應(yīng)用較廣。構(gòu)造:拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
    千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。

    張拉千斤頂

    張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

    海東QYC張拉小型千斤頂
    海東QYC張拉小型千斤頂

    千斤頂?shù)姆诸?/p>

    千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。

    (1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構(gòu)造較復雜。螺旋千斤項能長期支持重物,大起重量已達100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。

    (2)液壓千斤頂。用于液壓傳動中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時還起著液壓內(nèi)各部件問的、防腐、冷卻、沖洗等作用。

    (3)電動千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對千斤頂能起到雙重保護作用,下斤項裝上俯沖裝置后,可實現(xiàn)低高度達到高行程的目的。

    橋梁張拉千斤頂由連續(xù)千斤頂、液壓泵站、控制三大部分組成。的泵站采用變頻調(diào)速控制流量技術(shù),可實現(xiàn)無級調(diào)速。采用位移傳感器無線傳輸做伸長位移采集,精度可達0.1mm,與泵站油泵變頻組成閉環(huán)控制,達到同步,實現(xiàn)壓力,位移同步雙重控制。
      北京時間10月16日晚10點,激光干預引力波天文臺(LIGO)和座(Virgo)引力波探測器協(xié)作組織聯(lián)合召開宣布會,頒布發(fā)表回收到來自1.3億光年外星系NG993的引力波旌旗燈號。更令人激動的是,引力波旌旗燈號很有能夠來自兩顆并合的中子星,隨后家不美觀測到了并合發(fā)生的伽馬射線暴、光學輻射和巨新星現(xiàn)象,對此次雙中子星吞并完成了“引力波+電磁波”的聯(lián)合不美觀測。千斤頂是一種起重高度小于1m的簡單的起重設(shè)備,用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。分機械式和液壓式兩種,千斤頂主要用于道路橋梁施工張拉部分、廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。我公司千斤頂采用了優(yōu)質(zhì)的材料鑄造,內(nèi)加雙向純銅導向環(huán)保證了千斤頂?shù)暮褪褂脡勖?/span>

    錨具

    錨具是指預應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預應(yīng)力錨具。

    錨具

    錨具是指預應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預應(yīng)力錨具。

    錨具的應(yīng)用領(lǐng)域

    公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具

    電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
    海東QYC張拉小型千斤頂
    海東QYC張拉小型千斤頂

    錨具的主要分類

    (1)圓形錨具

    規(guī)格型號表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。

    (2)扁形錨

    規(guī)格型號表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。

    (3)握裹式錨具

    (固定端錨具)規(guī)格型號表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構(gòu)件端部設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到的情況,它使用機將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強度后,在進行張拉  每團體或多或少都有過如許的妄圖:具有點石成金的魔力,或許掉掉落馬良的神筆,便可以具有的無盡繁榮。抱負上如許看似不實在踐的,在科技開展的明天曾經(jīng)有了可以對標的“完成能夠”,比如3D打印。假設(shè)你有興味翻閱歐洲簡史,你會發(fā)明,不只是我們,很多前輩們也對未來具有美妙的妄圖。橋梁智能壓漿臺車梁體縱向或橫向孔道壓漿的大壓力不宜超過0.6MPa,當孔道較長或 釆用一次壓漿時,大壓力宜為1.0MPa;梁體豎向孔道壓漿的壓力宜為 0.3MPa?0.4MPa。壓漿充盈度應(yīng)達到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定 流動度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持0.50MPa?0.60MPa且不少于 3min的穩(wěn)壓期。

    錨具,由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。

    其特征在于:該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,各圈鋼絲的平面形外壁,組成了簧的外圓柱面,指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點,形成了簧的螺旋齒;本實用新型的優(yōu)點是:由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產(chǎn)比較容易,既節(jié)約了原材料又了加工費用;也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點,組成了簧的螺旋齒,后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi),確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實驗表明:本實用新型的錨固效率系數(shù)平均達到98%以上,而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
    高壓電動油泵是用于預應(yīng)力張拉時,為預應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:ZB 2×2/50,其中ZB為設(shè)備代號,個2是每分鐘額定供油量,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。

    海東QYC張拉小型千斤頂
    海東QYC張拉小型千斤頂

    高壓電動油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機械油,汽輪機油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開型泵物力達用于各種機床,壓縮機,冷凍機等各種機械設(shè)備中長期連續(xù)工作的
    高壓電動油泵是用于預應(yīng)力張拉時,為預應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。它在進行操作的時候有幾個需要注意的地方,我們一起來了解一下吧。

    張拉油泵的操作注意:

    (一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠,防止電動機因缺相運行而燒毀。

    (二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。

    (三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。

    (四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動)。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當,并經(jīng)常保證靈敏可靠。

    (五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。

    (六)油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。
    穿心式千斤頂,主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并盡可能節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。

      穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶

      穿心式千斤頂工作原理是:張拉預應(yīng)力筋時,張拉缸油嘴進油、頂壓缸

      油嘴回油,頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動工具錨左移張拉預應(yīng)力筋;頂壓錨固時,在保持張拉力的條件下,頂壓缸油嘴進油,頂壓、保護套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi);此時張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時回油,頂壓在彈簧力作用下回程復位。大跨度結(jié)構(gòu)、長鋼絲束等引伸量大者,用穿心式千斤頂為宜。

    海東QYC張拉小型千斤頂
    海東QYC張拉小型千斤頂

      引下線應(yīng)裝在人員不容易碰著的隱蔽,以防電壓的傷害。距空中2m以內(nèi)的引下線,應(yīng)有優(yōu)勝的保護,用瓷管或耐陽光的塑料管套住,防止人或植物。為便于檢查避雷裝備連接導體的導電狀況和接地體的散流電阻,要在每根引下線上做斷接卡子,斷接卡子"規(guī)范"規(guī)矩距空中高為1.8m。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中張拉這一工序非常重要,其施工的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的持久性,但是張拉施工,純靠施工人員憑手動操作,誤差率非常高,無法保證預應(yīng)力施工。不少橋梁因為預應(yīng)力施工不合格,提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。

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