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    福田奧鈴捷運,藍牌4米2冷藏車
    發布者:clzglccc  發布時間:2019-10-23 10:13:02

    福田奧鈴捷運,藍牌4米2冷藏車,國六排放來了!

    #汽車#大家好,我是專業特種車講解,前面我講了福田歐馬可4米2冷藏車,今天我再說一下福田的另一個系列福田奧鈴,國六排放標準,大家應該都知道為了滿足國家環保要求,最近出了國六排放的車型,北京深圳可以正常上戶。

    噔噔蹬蹬……國六福田奧鈴捷運,還是先說底盤配置:

    采用福田奧鈴單排可前翻駕駛室,全柴國六130馬力柴油發動機,5檔變速箱,斷氣剎,駕駛室帶原廠空調,方向助力,ABS,中控鎖,電動門窗,可調節大燈,剎車自動調整臂。

    整車尺寸:5995X2160X3065mm,廂體尺寸:4085X2000X1900mm,總質量:4495kg,額定質量1100kg,整備質量:3200kg。有很多網友說,你這額定質量才1.1噸,拉不了多少貨,這樣說吧,已經都國六,汽車公告就這樣,沒辦法政策不允許,藍牌江鈴順達最大額定質量的也就1.5噸,只能偷著多拉快跑了。

    還有網友會說,那你們怎么不把車做輕點!我就說不管是把底盤或者車廂做輕,額定質量是有了,可以車輛安全和車廂賴用度怎么辦?我們還是為了安全和箱體質量,滿足大部分群體。這個問題大家還是在評論區聊吧。

    我還是來說箱體質量做工吧,冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食品,奶制品、蔬菜水果、等。

    所以說我們的箱體質量一定要牢靠密封,廂外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現澆玻璃鋼。四側用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用度膠粘結在一起,并用內埋度螺釘進行緊固。采用新技術、新工藝制造的冷藏設計,大大廂底板離地面高度,增大了車廂的有效容積,車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。

    冷藏車是靠制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的制冷能力。可選裝國產制冷機或進口制冷機,國產制冷機有凱利,華泰,襄陽漢雪、上海松寒、冰森等;進口制冷機有美國冷王、美國開利、韓國韓亞等;最低溫度有-5度到-20度可選!

    選裝配置:1、可選裝廂體右側門,2、可選裝鋁合金通風槽(有助于冷氣循環,提升50%制冷效果),3、可選裝廂體加固安裝肉鉤導軌(用于鮮肉運輸),4、可選裝外接電源280V-380V(停車熄火后可插市電冷機繼續工作),5、可選裝3G移動溫濕度記錄儀(帶無線即時打印機)。

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