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    佛山派克550直流調(diào)速器維修歐陸D590直流調(diào)速器維修
    發(fā)布者:shanxzn  發(fā)布時間:2022-04-09 09:32:15

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    故障聯(lián)系:韋工 15625998808

    佛山專業(yè)維修英國parker(歐陸)交直流驅(qū)動器 SSD 590+

    南海派克parker直流變頻器維修590+   591p,690, 890 ,591p-53372542,690-432160c0,690pc/400,890sd-532240c0

     dc590+直流驅(qū)動器維修,不能啟動,報警,overspeed超速報警,missing pulse脈沖丟失報警,field over i勵磁過電流報警、heatsink trip報警、thermistor報警 、ove(va)報警、speed feedback報警維修,3 phase failed報警 等各類報警處理。

    專業(yè)維修歐陸590, 590+等各類型號直流驅(qū)動器,


    維修派克 590P 系列,派克 591P 系列,派克 590C 系列,派克 590C系列,派克 590D系列,派克 591C 系列 590P系列 690系列等

    佛山歐陸派克590直流調(diào)速器故障維修:歐陸派克直流調(diào)速器無輸出,開機無顯示,啟動無勵磁電壓,上電跳閘,通電燒可控硅,運行模塊炸,速度不可控,主板故障,控制板壞,轉(zhuǎn)速不正常,開不了機,過流,過壓,過熱,速度不穩(wěn), 電機抖動,低速不穩(wěn),高速飛車,電機不轉(zhuǎn)等故障維修。

    歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報警故障處理辦法如下:
    1、OVERSPEED (超速報警 F*0001)速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞,斷線,接線反等。
    2、MISSING PULSE(丟失脈沖報警 F*0002)六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,在電機負(fù)載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點)值時,啟動報警。故障原因多為:諧波干擾,觸發(fā)板故障,插頭松動,可控硅損壞。
    3、FIELD OVER I(勵磁過電流報警 F*0004)電機勵磁電流超過校準(zhǔn)值120%啟動報警,故障原因:電路板勵磁觸發(fā)故障,控制回路調(diào)諧不良,電機勵磁線圈故障。
    4、HEATSINK TRRIP(散熱器過熱報警 F*0008)調(diào)速器的散熱器溫度太高。通風(fēng)不暢或調(diào)速器之間的空間太小。風(fēng)扇故障。檢查電源板上的熔斷器,旋轉(zhuǎn)方向是否錯誤。電樞過電流—應(yīng)檢查電機銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值(注:必須讓可控硅組件冷卻,才能重起調(diào)速器)

    5、THERMISTOR(外接熱敏電阻報警 F*0010)電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風(fēng)不好。 鼓風(fēng)機故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向,空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應(yīng)檢查電機銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符 合調(diào)速器的電流校正值。(注:必須讓電機冷卻,才能重起調(diào)速器)


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