焊條由焊芯及藥皮兩部分構成。焊條是在金屬焊芯外將涂料（藥皮）均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同，焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯，為了保證焊縫的質量與性能，對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴格的規定，特別是對有害雜質（如硫、磷等）的含量，應有嚴格的限制，優于母材。
ENiCrFe-1鎳基焊條效果怎么樣
可是電解拋光會使表面的雜質更顯著，特別是鈦和鈮穩化的材料會因為粒狀雜質使焊縫區呈現差異。小焊疤和銳棱能夠經過該工藝鏟除掉。該工藝側重處理表面上的杰出部分，優先對它們進行溶解。電解拋光工藝是將不銹鋼浸泡在加熱的液體中，液體的配比涉及到許多專有技能和專利技能。奧氏體不銹鋼的電解拋光作用很好。網紋表面加工不銹鋼能夠選用的斑紋品種許多。使鋼板具有增加斑紋或網紋表面加工的長處如下：削減"金屬屋面材料舒展"（oilcan-ning），該詞是一個用來描繪亮光材料表面的術語，這種表面從光學視點看不平。
沒有藥皮的光桿焊條是不能進行電弧焊接的。這是因為電弧穩定性很差，飛濺很大，焊縫成形不好。經過長期實踐，逐漸發現在焊芯外面涂上某些礦物原料（即焊條藥皮），焊條性能得到很大改善
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為了保證在感應加熱中盡可能地減少漏磁,提高加熱效率,感應器與零件之間的間距盡可能小,但要有足夠的間隙,保證使感應器能與車軸的相對運動順利進行。首先，我國的機車、車輛均采用優質碳素鋼車軸,縱觀總體情況,應該說碳素鋼車軸是成熟的、可靠的。對于高速列車車軸材料是選碳素鋼還是合金鋼,我國還沒有成熟的技術。由于各國的國情不同,技術觀點不同,選用的車軸材料不盡相同,但都屬于低碳鋼范疇。在調質或正火的基礎上再施加表面感應淬火強化處理,可使服役壽命成倍地延長。