夏季天氣炎熱,氣溫高,不利于機動車正常運行,汽車很容易“中暑”,所以,車主們更應注意夏天用車和保養。下面,就讓筆者帶你了解如何防止和夏季汽車容易犯的“病”。保護愛車“皮膚”為愛車防曬外出時,為了躲避烈日的炙烤,女孩子紛紛準備了防曬霜、遮陽傘、太陽鏡等防曬必備物品。而汽車經常奔波在烈日下,甚至一曬就是,長時間的曝曬會加速車漆漆面和儀表臺老化,甚至還有自燃的危險。所以夏天里汽車更需要“防曬”保護。
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重汽汕德卡前四后八25噸鋁合金油罐車
底盤配置:汕德卡平頂駕駛室 ;德國曼350馬力發動機;豪沃12檔速箱+HW70法蘭式取力器;7.5噸前軸(盤);曼11噸自調臂雙后橋(該橋可選裝軸間叉速鎖和輪間叉速鎖);速比4.63;8氣囊前少后空氣懸架(3/3/-/-);博世進口方向機;前置排氣系統;EBS+ESC;高位杠(全金屬);295/80R22.5;400L油箱;LDWS+FCWS;大屏幕重汽智能通;電磁式電源開關;轉向輪爆胎應急裝置;帶倒車蜂鳴器;胎壓監測系統;危險品標志燈;
上裝配置:罐體采用鋁合金材質,罐體厚度6mm,封頭厚度7mm,罐體有效容積30立方,單倉帶泵,帶下裝,兩個歐標罐口,一個海底閥,活動升降護欄,安全告示牌,緊急切斷閥,其余標配。
除了檢查汽車的各部分正常工作之外,冬季還需在車上常備一些應急必要的物品,包括:急救包、手電筒、拖車繩和至少一瓶備用車窗清洗液,另外在冬季如果需要長途駕駛,切記在上路之前選好行車路線和留意天氣預報,提前檢查各部件是否正常,并事先做好應急準備。發動機積炭過多的危害隨著天氣逐漸變冷,很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動怠速抖動、加速不良等不正常現象。這些都是由于發動機內部積炭過多造成的。形成積炭的主要原因是因為參差不齊的燃油品質和幾乎飽和的擁堵路況兩方面造成的。


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我公司生產和銷售的流動加油車主要具有以下特點:
1、專用部分由加油車罐體、取力器、自流閥,兩根油管,滅火器,爬梯一個,齒輪油泵、耐油管、管網系統組成、滅火器等部分組成。
2、加油車罐體采用武鋼碳鋼板材設計制作,運用大型卷板機一次成型,加油車外形更加美觀、密封性能更加。
3、罐體形狀為橢圓柱或梯形圓柱形等,加油車罐體可根據用戶要求分單倉或多倉,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有加強防波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。為防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
4、加油車罐體側面中間裝有容器指示計,在往油罐加油或向外輸油時,可直接指示出罐內容積。
5、可根據您的需求對加油車罐體內做防腐處理,改裝成化工車用來運送工業化工原料,使車輛的利用率進一步提高。
6、可選裝電腦稅控加油機、流量表、爬梯等專用配置,加油車罐體尾部噴涂反光標識,為您的夜間行駛提供安全保障。

東風天龍后雙橋16噸加油車
底盤配置:東風天龍D310排半標準頂駕駛室帶電動舉升,4600+1350(mm)軸距,6缸龍擎300馬力發動機,陜齒9擋變速箱,鋁合金350L油箱,空氣懸掛,氣囊座椅,空調,電玻,前橋5T,10T免維護后雙橋。
上裝配置:罐體采用鋁合金材質,罐體厚度6mm,封頭厚度7mm,罐體有效容積21.2立方,單倉帶泵,帶下裝,兩個歐標罐口,一個海底閥,活動升降護欄,安全告示牌,緊急切斷閥,其余標配。
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購車必看:
1.因部分城市執行新排放標準,如需購車,請先到當地車管所,了解危險品運輸上牌情況。
2.此車采用了東風底盤:環保、節油、安全,可靠、舒適,適用了于長途運輸,大型加油站,煉油廠。
3.可根據客戶要求,個性定制,底盤顏色可選,罐體顏色可選:金屬漆及其他顏色漆,加油機可選:正星、恒信、長穩、加力加等牌子,流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表,ABS,限速裝置,工具箱等
4.此車嚴格按照公告制造,杜絕超標行為,保證危險品運輸安全。
5.生產日期:7~15個工作日。
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危機四刺眼的鋁錫隔熱膜/b>車主郭女士討厭的就是午后開車時遇上車后方的玻璃上貼著隔熱膜的車子。“每次遇到這樣的車子,我的眼睛就被刺到,睜都睜不開。”為了降低車內溫度,防止車輛暴曬,許多車主都會買來各種隔熱板貼在車窗玻璃上,比較常見的做法就是在車后方的玻璃上貼上這種鋁錫隔熱膜。這種膜非常容易造成反光,由于車后窗玻璃面積較大,太陽光一旦照射在膜上,產生的反射威力不可小覷。一般開車時,都會將視線停留在前方車輛的后窗水平位置,一旦被前方車輛的隔熱膜刺傷眼睛,就會為行車帶來不小的隱患。順利度過磨合期新車出廠,開始行駛時,由于各部分的運動部件還沒有磨合,須謹慎使用,否則將加劇零部件的損傷。磨合期的注意事項,建議車主駕駛前認真閱讀說明書,并按照操作。起步先預熱對電噴車而言,起步前應先將鑰匙轉到第二擋后,等5~1秒鐘再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,幾秒鐘后再啟動可保護新車發動機。忌緊急制動緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,初次行駛的3公里內,不要緊急制動。
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