隨著炎熱夏季的到來，天氣也是說變就變，時不時的來場小雨，立馬將泥沙濺滿車身。車主都希望自己的愛車漂漂亮亮，但總不至于的天天給愛車“洗浴”吧。的方法莫過于自己準備些清潔小工具，在車輛不太臟的情況下，自己動手“洗刷刷”。洗車四大學問學問1：洗車液的選擇洗車用洗車液，必須選用正確的洗車液，洗車忌用堿性強的洗滌劑或肥皂粉，因為它們雖然去污力強，但同時損傷性也大，經常用它們洗車，車體表面的亮光很快就會被侵蝕掉，而且會加速車身橡膠件、輪胎、車窗等等的老化。
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油罐車改裝說明：
油罐車標配為單倉帶泵，可泵進泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標罐口、帶取力器、兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、一個防火帽、兩側及后加強型杠、防滑爬梯。客戶可選裝電腦加油機、自動回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）。
加油車制造工藝：加油車槽罐用先進的滾塑工藝一次成型，無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，壽命長。隔板采用二個斜面結構撐緊，保證運輸固定不動。附件均用耐腐蝕的螺栓固定，并加膠墊密封。罐體采用武鋼優質鋼材按標準制造，罐體內采用先進的對接焊技術，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使用罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點，罐體焊后采用噴丸預處理工藝，實現除銹防油漆采用先進烤漆技術，外形美觀經久耐用。
價格上，能貨比三家，這樣更容易了解該車型在一定的使用年限上的真實價格。對車況而言，專家提醒消費者，千萬要注意該車的行駛年限和公里數，盡量防止受騙，購買了被篡改公里數的二手車。其它的注意事項還有：看外觀。看看車身有無漆面破損、剝落和明顯的刮痕。看發動機艙和底盤。看發動機有無漏油、漏水等現象，并聽聽發動機啟動后的聲音，判斷發動機工作是否正常，并檢查發動機托架和車輛的大梁、轉向柱、abcd柱等重要部位有無變形或損壞。
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國六東風2噸藍牌油罐車配置:
底盤配置：東風多利卡D5系列原廠危化底盤，有效容積2.1立方，國六排放標準，軸距2700，1730/單排，發動機Q23-115E60（全柴115馬力），萬里揚5檔變速箱，6.50R16輪胎，前后橋1.8/3噸，動轉，離合助力，ABS.排氣管前置.電源開關，ECU限速。
上裝配置：罐體采用Q235優質板材制作，罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，加油機下掛，罐體有效容積為2.1立方。單倉結構帶溢流閥，配專用油泵，可泵進泵出，65mm的自流口，一個鋁合金歐標罐口，一個鋁合金海底閥，一個卸油閥，一套油氣回收系統，一套防溢流報警系統，配大流量稅控加油機（可選裝正星、恒山、三金、常穩等品牌加油機），15米加油卷盤帶槍。
國六天錦小三軸16噸鋁合金運油車
底盤配置：采用中日合資東風天錦高端危險品專用底盤，天錦D530排半平頂駕駛室，康明斯6缸245馬力，國六排放標準，大同七擋變速箱，鋁合金280L油箱，帶空調，電動玻璃，行車記錄儀，6噸前雙橋，10噸后橋帶空氣懸掛，排氣管前置，前盤后鼓，前輪帶爆胎應急功能、ECU電子限速、 ABS、 斷氣剎，EBS電空制動系，FCWS/LDWS前撞/車道偏離預警，TPMS前軸單臺胎壓監測。
專用配置：罐體采用鋁合金5182板材，罐體有效容積25立方，二個歐標罐口、一個海底閥，帶語音提示報警裝置，帶圓弧齒輪泵，帶泵進泵出，鋁合金管道、閥門及出口，一套下裝油及油氣回收，一個工具箱，附件均為鋁合金材質。
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油罐車購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同：預付合同定金
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生成
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛 ）
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螺栓過緊──變形汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生變形；另一方面將使螺栓產生拉伸變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。風扇皮帶太緊──軸承負荷大夏季氣溫過高，有的司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。杜先生總認為是當時工人打開發動機時自己沒有在場，違規操作導致自己的車出現問題，但他每次與維修廠交涉時，工人總是不置可否。防陷絕招發動機不能隨便拆維修專家指出，發動機不是必須經過拆檢才能夠放心，也不是必須經過拆檢才能夠一定解決問題，隨著制造水平的提高，現代發動機零部件的使用壽命已大大延長，隨意拆檢將破壞其原來的配合狀態，縮短其使用壽命，在發動機故障不解體檢測技術日臻完善的今天，如果沒有發現部件或總成有明顯的故障時，一般不要輕易讓修理廠進行解體檢查，如必須解體，應讓其對此進行說明。
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