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    20千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:baoluo  發(fā)布時(shí)間:2023-04-10 22:07:08

    20千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過(guò)試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏的用戶來(lái)說(shuō)對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷,即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來(lái)幫助。 1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置,以保證機(jī)組在應(yīng)急啟
    歐諾卡特靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)器被廣泛應(yīng)用于guo防、航空、車(chē)輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可,  從現(xiàn)在的市場(chǎng)占有率來(lái)看,歐諾卡特動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)依靠質(zhì)量取勝的方式,正在逐漸受到的大jia的喜歡,從歐諾卡特動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)有名的知名程度的上看,很多同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)都不能趕上歐諾卡特動(dòng)力的有名效益,更有甚者同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)廠jia已經(jīng)倒閉了,究其緣由就是沒(méi)有在質(zhì)量上堅(jiān)守與堅(jiān)守那份責(zé)任心。 在我看來(lái),堅(jiān)持原有的1份心就是對(duì)消費(fèi)者 大的給予。

    型號(hào):CAT-20E

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:20KW

    備用功率:22KW

    額定頻率:50HZ

    額定電壓:220/380V

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音式

    功率因素:0.8/1.0

       數(shù):?jiǎn)?/span>/三相

    電機(jī)類(lèi)型:稀土永磁電機(jī)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CAT2200

    冷卻方式:水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):直噴、三缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    燃燒系統(tǒng):直噴式

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    絕緣等級(jí):H級(jí)

    自動(dòng)調(diào)壓:具有

    調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

    油箱容量:50L

    整機(jī)參數(shù)

    燃油表:有

    電壓表:有

    輸出指示燈:有

    機(jī)器油耗:206g/kw.h(滿載)

    工作時(shí)間:8-12H

    噪音水平:68-75db(7M)

    機(jī)器重量:550/690KG

    外形尺寸:1200*710*900

     

    20千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個(gè)能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮壓縮接近終點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)可燃混合氣著火燃燒膨脹推動(dòng)活塞下行實(shí)現(xiàn)對(duì)外作功 后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過(guò)程)。
    發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)電的原因如下
     ●接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
     ●主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成及性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)
    后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
     ●旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
     ●主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
     ●主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,1般有明顯過(guò)熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。

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