歐諾卡特20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是運(yùn)用的國(guó)外的技術(shù)生產(chǎn)組裝的由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠(chǎng)、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。
使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。
對(duì)系列柴油發(fā)電機(jī)而言,飛輪慣量的設(shè)計(jì),除考慮整機(jī)需要外,還要考慮盡可能減少飛輪的規(guī)格品種,以方便生產(chǎn)管理。從上面的計(jì)算可見(jiàn),通過(guò)公式計(jì)算所得整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,是達(dá)到確定回轉(zhuǎn)不均勻度所需的小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在工程設(shè)計(jì)中,一般應(yīng)使機(jī)組整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量達(dá)到并略大于計(jì)算值。這樣,為減少飛輪的配置品種提供了可能,即對(duì)整機(jī)配置慣量差別不大的機(jī)型,可以采用一種飛輪。以L(fǎng)+V20/27系列柴油機(jī)為例:該機(jī)型兩種標(biāo)定轉(zhuǎn)速1000r/min和900r/min,共18個(gè)機(jī)型,僅配置了5種飛輪。
型號(hào)：CAT-20E
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相
電機(jī)類(lèi)型：稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：CAT2200
冷卻方式：水冷卻
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)：直噴、三缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
燃燒系統(tǒng)：直噴式
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
絕緣等級(jí)：H級(jí)
自動(dòng)調(diào)壓：具有
調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
油箱容量：50L
整機(jī)參數(shù)
燃油表：有
電壓表：有
輸出指示燈：有
機(jī)器油耗：206g/kw.h（滿(mǎn)載）
工作時(shí)間：8-12H
噪音水平：68-75db（7M）
機(jī)器重量：550/690KG
外形尺寸：1200*710*900
各種結(jié)構(gòu)和功能，包括手推、三輪、四輪、汽車(chē)電站、拖車(chē)電站、移動(dòng)低噪聲電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車(chē)輛等。
電表箱、烤漆增厚、塑料噴涂、強(qiáng)化、工藝線(xiàn)及全套電子元器件集成箱，控制箱的功能，有效延長(zhǎng)了電流、電壓、頻率表的使用壽命。
應(yīng)該減少墊
采用高彈性橡膠減震塊，再加上雙螺桿設(shè)計(jì)，有效地減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和地面的振動(dòng)和沖擊，同時(shí)也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)和地面的振動(dòng)和沖擊，延長(zhǎng)使用壽命。
空投的核心
發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過(guò)濾器，負(fù)責(zé)清潔空氣中的微粒雜質(zhì)。機(jī)艙，如果吸入空氣中的灰塵雜質(zhì)，將加重部件的磨損。