1.新一代自AVR使得功率輸出更平穩(wěn)；
2.采用先進(jìn)四沖程OHV發(fā)動機(jī)，油耗低、可靠性強(qiáng)；
3.無刷交流發(fā)電機(jī)，性能穩(wěn)定，故障率低；
4.低油報(bào)警系統(tǒng)能在機(jī)油不足時(shí)，自動關(guān)機(jī)、保護(hù)機(jī)組；
5.這是一款傳統(tǒng)開架發(fā)電機(jī)，支架堅(jiān)固耐用。
丹鹿雙缸15千瓦汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
AGT15.0E 15KW雙缸汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 AGT15.0E
產(chǎn)品品牌 丹鹿AWAJI 源自日本
額定頻率 50HZ
額定電壓 220V
額定功率 15.0Kw
峰值功率 16.5Kw
相數(shù) 單相
發(fā)動機(jī)形式 四沖程 雙缸 風(fēng)冷
發(fā)動機(jī)型號 AG1000
排氣量 999cc
燃油箱容量 33L
耗油量 230g/kw.h
發(fā)動機(jī)峰值功率 21Kw(31HP）
啟動方式 電啟動
連續(xù)工作時(shí)間 8.0h
機(jī)油容量 2.3L
燃油 90#以上無鉛汽油
發(fā)電機(jī)類型 無刷
噪音（7米） 74db
尺寸（長*寬*高）1200*690*810cm
凈重 195Kg
生產(chǎn)廠家 丹鹿技研科技（上海）有限公司
丹鹿提供詳細(xì)的2020年產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品報(bào)價(jià)、產(chǎn)品圖片、廠家信息等。
動力方面還可以根據(jù)客戶要求匹配HONDA本田動力、KOHLER科勒動力、YAMAHA雅馬哈動力、Briggs & Stratton百力通動力、KUBOTA久保田動力等相關(guān)發(fā)動機(jī)。
產(chǎn)品用途：主要用于車載房車用，市政工程、事業(yè)單位、家庭民用、防汛搶險(xiǎn)抗旱、園林綠化灌溉、消防、森林消防等。
新疆雙缸18kw汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
早出現(xiàn)的內(nèi)燃機(jī)是以煤氣為燃料的煤氣機(jī)。1860年，法國人雷諾瓦爾制成了臺單缸、二沖程、無壓縮和電點(diǎn)火的煤氣機(jī)，輸出功率為740~1470W，轉(zhuǎn)速約為100r/min，熱效率為4%。法國工程師德羅沙認(rèn)識到，要想盡可能提高內(nèi)燃機(jī)的熱效率，就必須使單位氣缸容積的冷卻面積盡量減小，膨脹時(shí)活塞的速率盡量快，膨脹的沖程盡量長。在此基礎(chǔ)上，他在1862年提出了的燃燒循環(huán)四沖程：進(jìn)氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣。1877年，德國人奧托制成了臺單缸四沖程往復(fù)活塞式煤氣機(jī)，功率約為2210W，轉(zhuǎn)速約為180r/min。在這臺發(fā)動機(jī)上，奧托增加了飛輪，使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，把進(jìn)氣道加長，又改進(jìn)了汽缸蓋，使混合氣充分形成。這是一臺非常成功的發(fā)動機(jī)，其熱效率相當(dāng)于當(dāng)時(shí)蒸汽機(jī)的兩倍。奧托把三個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)思想：內(nèi)燃、壓縮燃?xì)�、四沖程融為一體，使這種內(nèi)燃機(jī)具有效率高、體積小、質(zhì)量輕和功率大等一系列優(yōu)點(diǎn)。在1878年巴黎萬國博覽會上，它被譽(yù)為“瓦特以來動力機(jī)方面的成就”。等容燃燒四沖程循環(huán)由奧托實(shí)現(xiàn)，也被稱為奧托循環(huán)。
金屬石墨電刷是以銅、銀，錫、鉛等金屬粉末和石墨粉為原料，經(jīng)研磨、混合、壓制、固化（或焙燒）、加工而成
丹鹿是日本悠久而偉大的發(fā)電機(jī)制造商之一。以其高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及高強(qiáng)勁動力的準(zhǔn)則，秉承著進(jìn)取，尊貴，動感三大核心價(jià)值，成為豪華發(fā)電機(jī)品牌的標(biāo)志。 動力，前瞻的安全思考與成熟的技術(shù)，致力于打造人、機(jī)、生活有機(jī)互動的生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造出更值得信賴的美好出行生活！
新疆雙缸18kw汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家