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河南安陽黃綠雙色光伏板4平方接地線生產廠電話廠家銷售ZRB-KVVR阻燃軟芯控制電纜本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1kV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；阻燃電線河南安陽黃綠雙色光伏板4平方接地線生產廠電話廠家銷售電纜;主要用于發電廠、石油化工、鋼鐵廠、隧道、造紙、變電站及電子計算機中心等阻燃要求較高的場合;阻燃電線電纜特點：阻燃電線電纜是指電纜成束敷設時電線電纜具有阻止延燃的特性，它可將電線電纜的燒損區限制在2.5m的范圍內,從而使火災的損失減小。河南安陽黃綠雙色光伏板4平方接地線生產廠電話廠家銷售
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ZR-KVVP1銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鍍錫銅絲屏蔽阻燃控制電纜一次油氣回收系統油罐車卸油時采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是：油罐車卸下一定數量的油品，就需吸入大致相等的氣體補氣，而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣，此油氣經過導管重新輸回油罐車內，完成油氣循環的卸油過程。二次油氣回收系統此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發油時，以油氣回收真空泵做輔助動力，通過油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。油氣回收主要任務加油站一階段油氣回收改造的任務從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭)，加裝與卸油口相同的卸油口部件。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于8mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。EPC因其獨特的市場驅動特性，在電力需求側管理方面具有良好的應用前景。從EPC的內容和形式看，目前常用的人工邏輯判斷模式適應性不強、效率較低。從相關技術的發展歷程看，在EPC中采用計算機決策支持技術應是發展趨勢，而關于EPC決策支持系統的研究尚未查閱到相關報道。此外，目前中低壓配電網的實時監控與數據采集已經受到普遍關注并開始逐步實施，直接采用實時采集的數據對配電網進行評估，從而制定更加切合實際的EPC方案已成為可能。樣機經55小時的測試試驗和1979小時的現場工業性試驗表明，該機運行平穩、可靠性高、噪音低、易損件少、便于維護，可用于各型深井和中深井鉆機，也可作為其它場合的壓縮空氣動力源使用。已在四川省石油局投入小批量生產。西安交通大學發明了CN27118568.6一種往復活塞壓縮機排氣量無級調節方法，該方法由壓縮機的滿負荷運行的排氣量和實際所需排氣量確定占空比，通過一個控制系統和一個或多個能夠壓開吸氣閥的執行機構，控制壓縮機吸氣閥的強制壓開或自由開閉，使壓縮機加載循環與空載循環間隔分布并符合占空比，從而均勻的提供所需排氣量。
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ZR-KVVP2-22銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
ZR-KVVP3銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁塑復合帶屏蔽阻燃控制電纜
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同時；我公司還生產ZRA型、ZRB型、ZRC型、ZA型、ZB型、ZC型、ZN型、ZAN型、ZBN型阻燃電線電纜
阻燃電纜主要技術指標1．成品電纜導體(R類)直流電阻(符合GB3956規定)2．工頻電壓試驗：交流50HZ3.5KV/5min不擊穿IEC阻燃等級為了評定線纜的阻燃性能優劣，電工委員會分別制定了IEC60332-1、IEC60332-2和IEC60332-3三個標準。IEC60332-1和IEC60332-2分別用來評定單根線纜按傾斜和垂直布放時的阻燃能力（國內對應GB12666.3和GB12666.4標準）。IEC60332-3（國內對應GB12666.5-90，GB12666.5已經被GB/T18380.3-2001代替）用來評定成束線纜垂直燃燒時的阻燃能力，相比之下成束線纜垂直燃燒時在阻燃能力的要求上要高得多�！騃EC60332-1/BS4066-1阻燃等級（單根電線或電纜垂直燃燒測試FlameTestOnSingleVerticalInsulatedWires/Cables）這是單根電纜的阻燃標準。試驗規定，一根60cm長的試樣垂直固定在前壁開通的金屬箱內，火焰長度175mm的丙烷燃燒器從距試樣的上部固定端450mm的位置上火焰錐與電纜以45度角接觸，如果試樣燃燒損壞部分距離固定端下部不超過50mm，測試通過。阻燃電纜
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