西門子DP網絡電纜紫色 西門子DP網絡電纜紫色
高壓固態軟起動主要由進線接觸器、高壓可控硅串聯閥組和旁路接觸器組成，如圖2-1所示。其中高壓可控硅串聯閥組是功率變換執行部件，由多只可控硅串并聯組成，并輔以收、均壓箝位電路，保證其在高壓環境中的可靠性。當進線端得電后，通過控制可控硅的導通角以實現對交流三相電源進行斬波，控制輸出電壓的幅值。并在起動過程完成后將旁路接觸器閉合，軟起動器切換到旁路狀態，同時關閉可控硅。 一般專業高壓固態軟起動廠家設計基本上遵循將電量信號采集、系統控制、故障處理、脈沖觸發、電源等功能集成在一塊電路板上，例如2011市場上推出的一款高壓固態軟起動，該裝置采用先進DSP控制技術、電力電子技術、可控硅串并聯及光纖觸發技術對電動機進行控制和綜合保護，與其它傳統的起動方法相比較，其特有的智能控制方式，既可以方便準確的設置起動轉矩、起動電流、起動時間、停機時間等參數，又可以與微機、PLC等進行聯網控制。如此集成化的電路板設計及軟件控制編程需要進行大量的科研投入以及研發周期的增長，其中電路板測試、軟件測試、整機測試、老化測試、抗干擾等測試也需要占用較長時間周期。研發周期過長勢必將導致新產品在市場的占有率，另外新產品的穩定性及實用性也待市場的檢驗。
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西門子 數字化工業集團副總裁兼過程自動化事業部總經理姚峻博士表示：“西門子發布的流程行業數字化啟動包，融合了西門子流程工業數字化發展方向的產品及培訓服務能力，致力于與合作伙伴共同。 ”目前，西門子 南京工業大學在內的系統集成商、核心合作伙伴、高校等20家流程行業數字化先鋒代表攜手開拓市場，共同基于西門子數字化啟動包，在應用與推廣、應用場景、人才培養、實驗室建設等方面建立合作關系，賦能流程行業數字化轉型。 西門子數字化工業集團（DI）西門子數字化工業集團（DI）是自動化和數字化領域的。數字化工業集團與合作伙伴和客戶一起，推動過程與離散行業的數字化轉型。通過數字化企業業務組合，數字化工業集團為各類規模的企業提供可以集成在整個價值鏈的端到端產品、解決方案和服務，并實現數字化。 針對各行業的不同需求，數字化工業集團不斷其獨特的業務組合，幫助客戶提升生產力和靈活性。數字化工業集團，將前沿科技不斷融入產品系列。西門子數字化工業集團總部在德國紐倫堡，在擁有大約7.6萬名員工。 關于西是的企業，成立170余年來，始終以卓越的工程、不懈的追求、優良的品質、出眾的可靠性及廣泛的性在業界獨樹一幟。西門子業務遍及，專注于服務樓宇和分布式能源系統的智能基礎設施，以及針對過程工業和制造業的自動化和數字化等領域。 通過運營的西門子能源和西門子交通業務，西門子正在重塑當今和未來的能源系統發展以及客運和貨運服務市場。西門子能源業務遍布，西門子交通業務則是軌道和道路交通領域的智能交通解決方案供應商。和西（作為西門子能源的一部分）的多數股權，西門子在和數字化服務以及陸上和海上風力發電等領域也是的環境友好解決方案供應商。
西門子所提供的設備正在運往途中西門子能源將向貝魯特交付并投運兩臺A45-GT燃氣輪機援助的兩臺機組將供當地無償使用一年，使用費用約為每年4000萬美元西門子執行官凱颯與德國長海科·馬斯共同前往貝魯特西門子將向遭受8月4日大事故的黎巴嫩災民提供援助，幫助他們重建家園。 快速行動，為災民提供數臺超聲系統及一臺移動X光機。另外，西門子能源還將無償為當地交付并投運兩臺總裝機容量約為80兆瓦的燃氣輪機。總裁兼執行官凱颯（JoeKaeser）在陪同德國長海科·馬斯（HeikoMaas）前往貝魯特時表示：“我們希望簡化流程，快速提供急需的援助，幫助災民盡快度過難關。 系統和電力供應對當地極為重要，在這些方面西門子都能夠提供支持。在此艱難時刻，作為一家跨業，我們更深感有義務為黎巴嫩及其提供幫助。”西門子將捐贈數臺超聲系統（AcusonNX2和Juniper）以及一臺移動X光機（MobilettMira）。 這些設備正運往貝魯當地使用。西門子將捐贈數臺超聲系統（AcusonNX2和Juniper）以及一臺移動X光機（MobilettMira）。這些設備正運往貝魯當地使用。“在這一無比艱難的時刻，我們的心與貝魯特同在。”西門子執行官孟天齊（BerndMontag）表示，“西門子致力于通過科技幫助人類享受健康、長壽的生活。 正因如此，我們迅速行動，期望更大限度幫助緩解當地的壓力。”為幫助黎巴嫩首都應對災難帶來的毀滅性影響，西門子能源將向其提供兩臺移動式SGT-A45燃氣輪機，以確保城市的緊急用電。這些移動設備能夠迅速運往貝魯特并投入使用。 目前，關于物流方面的相關事宜正在商討中。災后的供電問題尤為重要。由于當地基建設施遭到破壞，像這樣的關鍵服務設施急需的電力供應，而這些快速的解決方案可為當地城市和提供重要援助。兩臺燃氣輪機的裝機容量可達80兆瓦左右，能夠為大概15萬人（約占貝魯特人口的10%）提供用電。
該項目依托清華經管學院的前沿管理思想及理論體系和西門子在工業相關領域的百年積淀及數字化實踐，致力于培養學員成為具備宏觀視野和戰略思維、掌握能力和系統方法、并能踐行數字化轉型的企業。此外，西門子還展示了數據中臺、工業人工智能、基于“數字化雙胞胎”的樓宇解決方案、互聯城市解決方案和綜合能源管理系統等前沿及解決方案，為生態合作伙伴賦能。 關于西是的企業，成立170余年來，始終以卓越的工程、不懈的追求、優良的品質、出眾的可靠性及廣泛的性在業界獨樹一幟。西門子業務遍及，專注于服務樓宇和分布式能源系統的智能基礎設施，以及針對過程工業和制造業的自動化和數字化等領域。 通過運營的西門子能源和西門子交通業務，西門子正在重塑當今和未來的能源系統發展以及客運和貨運服務市場。西門子能源業務遍布，西門子交通業務則是軌道和道路交通領域的智能交通解決方案供應商。和西（作為西門子能源的一部分）的多數股權，西門子在和數字化服務以及陸上和海上風力發電等領域也是的環境友好解決方案供應商。 西門子自1872年進入，140多年來始終以的、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對的發展提供支持。2019財年（2018年10月1日至2019年9月30日），西門子在的總營收達到84億歐元，擁有3.5萬余名員工。 截至2019財年，西門子在擁有21個研發中心，超過5000名研發和工程人員，以及約13200項有效及申請。西門子已經發展成為社會和經濟不可分割的一部分，并竭誠與攜手合作，共同致力于實現可發展。 將靈活工作確立為未來工作模式的核心西門子是首批推動性工作模式轉型的大型企業之一以信任和結果為導向的力及“主人翁精神”企業文化將為新模式奠定基礎西門子宣布在實行以靈活工作為核心的未來工作模式。面對不斷變化的市場環境和數字化時代的來臨，企業比以往更需要具備韌性和適應力。 為應對疫情和保證安全社交距離，靈活工作凸顯出眾多優勢，并具有很高的可行性。因此，管理會決定在推行全新工作模式，支持各地員工在合理可行的情況下實現每周平均兩到三天的靈活工作，在疫情期間及疫后的標準。 ”西門子大中華區總裁兼執行官赫爾曼（LotharHerrmann）表示，“我們相信，通過這一協作方式及西門子的數字化和解決方案，我們將能夠更好地服務于遍布各行各業的客戶及合作伙伴，樹立數字化轉型新標桿。 在，這一全新模式將使員工實現更加靈活、和低碳的工作方式。“西門子靈活工作模式的轉型，意味著我們信任員工，賦能員工以靈活的方式創造佳績，文化的與時俱進及力的強大行動力。”西門子一直致力于推行靈活工作模式，倡導以工作成果而非在辦公室的工作時間為績效評判標準的力風格。 通過這一新的工作模式，希望在激勵和發展員工的同時企業生產力，強化西門子注重員工發展和的頗具吸引力的雇主形象。新的工作模式將根據相關法律規定，按照不同工作職能及團隊需求有序開展，也將建立IT平臺及提供培訓以支持新模式的實施。
從選型到使用全程節能。適應各種嚴苛的使用環境G120XA采用的設計理念，優良的涂層標準和完善的保護功能，可靠耐用。-20~60°C，3AC380V~440V(-20%/+10%)的寬泛電壓范圍，G120XA在任何時間、任何地點都能可靠運行。 省時、省力、省心的操作使用可視化的向導式調試及診斷典型的風機泵功能集成0.75kW~560kW，SINAMICSG120XA適用于安裝在任何風扇或泵系統中。可靠、易用的同時控制各種感應電機、永磁電機、磁阻電機，節能。G120XA變頻器，所有型 都采用同一基本設計和操作原理，操作簡單。
SIRIUS3RW44軟起動器內置了電機過載保護功能，因此節省了用于安裝電機過載繼電器的布線費用。此外，還提供有可調的脫扣等級，及熱敏電阻電機保護功能。晶閘管也可由SITOR半導體熔斷器提供短路保護，以便短路（配合類型2）后軟起動器不被損壞。
為應對疫情和保證安全社交距離，靈活工作凸顯出眾多優勢，并具有很高的可行性。因此，管理會決定在推行全新工作模式，支持各地員工在合理可行的情況下實現每周平均兩到三天的靈活工作，在疫情期間及疫后的標準。
另外，CPU模塊配備標準型和經濟型供用戶選擇，對于不同的應用需求，產品配置更加靈活，更大限度的控制成本。選件擴展，定制新穎的信 板設計可擴展通信端口、數字量通道、模擬量通道。在不額外占用電控柜空間的前提下，信 板擴展能更加貼合用戶的實際配置，提升產品的利用率，同時降低用戶的擴展成本。
整合，無縫集成SIMATICS7-200ART可編程控制器，SIMATICARTLINE觸摸屏，SINAMICSV20變頻器和SINAMICSV90伺服驅動系統整合，為OEM客戶帶來高性價比的小型自動化解決方案，滿足客戶對于人機交互、控制、驅動等功能的需求。
西門子電機軟啟動器的常見故障 1、電動機起不來 電動機起不來的原因大致分兩種情況：一是六只可控硅的其中一只觸發不可靠或是不導通，此時一相電路通過的是半波直流，電動機的兩相繞組通過的直流對電動機起到了制動作用，不僅電機起不來，嚴重的還會燒毀電機和可控硅。二是啟動參數或啟動曲線不合適造成電機起不來，這是常見故障。前者在使用過程當中會發生，但幾率低于接觸器的故障率。后者多發生在次投運調試，調試好以后就不會出現。多數的廠家不會出現此現象，啟動程序性能好，出廠值設定的適用性強。只有很少廠家的產品需要廠家自己去調試。 2、可控硅燒毀 可控硅擊穿或，此類故障不分品牌，因廠家而易，但都比接觸器的故障率低，而且主要問題出現在餅式可控硅的安裝工藝上。 3.控制器燒壞 相對于軟啟動器來講，控制器燒毀故障是嚴重的。有的廠家此類故障造成的返修率已超過30%。進口的或合資的廠家此類問題不多見。主要是控制器的電源和觸發電路以及輸入電路三部分容易燒毀。 4、軟啟動器誤動作 電動機在運行的裝態下因軟起動器受干擾而停機在停止狀態下因軟起動器受干擾而起動是時有發生，前者較普遍，后者只有兩個品牌發生過。究其原因，一是產品質量問題，二是和線路布局有關。但是凡是進口或合資的軟啟都沒有上述現象，產品牌中此問題比較多。 5、軟啟動器內部插接件接觸不良 軟啟動器內部插接件選用本來不是問題，這是內廠家容易忽略的問題，經常出現故障。進口或合資廠家都不犯此類的錯誤。
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