海事局是我國水上執*的執行主體單位，負責行使國家水上平安監督和防止船舶污染、船舶及海上設施檢驗、航海保障管理和行政執*，并履行交通*平安生產等管理職能。
海事執*并不單純的執*，而是一半效勞一半執*的特殊情況，行政相對人復雜如何保障程序正當，這就是海事執*現狀現階段，海事執*根本停留在人工執*的階段。這種執*方式存在很多問題，也難以適應現代社會的開展。因此，利用現代化的高清視頻，激光和紅外補光技術，日夜實時監控成為更多海事部門的一致選擇。
船舶視頻監控系統一般分為前端船載監控系統、通訊線路、監控平臺三大部分，前端船載監控系統又包括船舶監控專用高清監控云臺攝像機、紅外監控攝像機，太陽能供電系統、無線網橋信號傳輸系統、鐵塔以及防雷系統；后端就是控制中心的顯示大屏、預警系統、后臺分析系統等等。
船舶視頻監控云臺攝像機，采用多傳感器光電跟蹤轉臺產品采用超強抗風云臺、低照度高清透霧攝像機、高清透霧鏡頭、熱成像儀，軍用大功率激光器，通過科學、先進的手段集合而成，具有背景反差好、成像清晰、使用高分辨率低照度彩轉黑攝像機，可進行晝夜連續監控，實現白天彩色監視、夜間在全黑的環境下同樣監視的目的。
功能特點：
1. 采用先進的3-CAM技術，變焦驅動結構式CAM銷在CAM槽內浮動所以摩擦小，電機壽命長；
2. 多路實時監控——遠程無線實時視頻與監聽，對船舶實施實時監控
3. 自動彩轉黑功能，實現白天彩色，晚上黑白的全天候監控模式；
4. 回放功能——支持視音頻、多畫面同步回放功能
5. 透霧功能，有效提高霧天環境下的監控范圍和圖像清晰度；
1、電子海圖展示實時顯示區域內所有船舶的實時位置，船只的方向，記錄航行的軌跡
2、信息查詢查詢船舶位置、船舶型號、船舶運行狀態等信息
3、監控跟蹤視頻接入系統接入前端光電設備可見光、熱成像實時圖像，并可在平臺中對光電設備進行變倍、聚焦、轉動云臺等操作
4、目標自動識別跟蹤光電設備對進入區域內的目標人、車、船舶進行實時監測，檢測到目標以后轉動云臺進行跟蹤
5、預警、報警系統結合船只動態信息和海域環境靜態信息進行智能化監測預警，一旦發現船只航行異常即進行聲光報警，提醒用戶進行相應的應急處置