XMT-3000D-LH-N 電力儀表 05-06提供報(bào)價(jià)
發(fā)布者:facexh001 發(fā)布時(shí)間:2024-05-06 23:40:02
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圖示2-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的電競(jìng)鼠標(biāo)方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖 該方案的主控芯片為NXP的LPC5516 MCU,其采用Arm Cortex-M33處理器,主頻高達(dá)150MHZ,并內(nèi)置256KB Flash、96KB RAM,在外設(shè)接口部分有64個(gè)General GPIO、8路PWM、9路Flexcomm(可任意配置為SPI、I2C、UART)、High Speed Full Speed USB、五個(gè)通用定時(shí)器、一個(gè)SCTimerPWM、一個(gè)RTC報(bào)警定時(shí)器、一個(gè)24位多速率定時(shí)器(MRT)、一個(gè)窗口看門狗定時(shí)器(WWDT)、可編程邏輯單元(PLU)、一個(gè)16位2.0 Msamplessec ADC能夠同時(shí)轉(zhuǎn)換比較器和溫度感應(yīng)器
據(jù)悉,本輪融資將主要用于芯片流片和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè) 公司介紹:芯帶科技成立于2021年,總部位于無(wú)錫高新區(qū),創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由硅谷芯片設(shè)計(jì)和無(wú)線通訊領(lǐng)域的#專家組成,在5G、Wi-Fi、IC設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有數(shù)十年的技術(shù)積累和成功案例 公司致力于開(kāi)發(fā)全球#塊Wi-Fi和5G雙標(biāo)基帶SoC,提供通訊、智能、邊緣計(jì)算一體化的芯片平臺(tái)


未來(lái)可期的低代碼平臺(tái)“宏觀而言,高質(zhì)量發(fā)展是中國(guó)當(dāng)下以制造業(yè)為代表的千行百業(yè)的主旋律,低碳環(huán)保也是能源、汽車、快消等制造行業(yè)發(fā)展的剛性需求,數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠幫助企業(yè)提升生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的效率和響應(yīng)市場(chǎng)的速度,同時(shí)解決降碳節(jié)能的需求
根據(jù)作者的分析,射頻能量收集技術(shù)是一種非常適用于電力設(shè)備的聲表面波傳感器技術(shù) 3、聲表面波傳感器在列車中的應(yīng)用列車運(yùn)行速度快導(dǎo)致?tīng)恳β试龃螅黾恿塑囕喤c鐵軌間的摩擦沖擊、車軸的振動(dòng)幅度和動(dòng)力效應(yīng) 隨著列車車軸的磨損,車軸會(huì)增加發(fā)熱量,增大振動(dòng)幅度,從而加速車軸缺陷的擴(kuò)張,影響列車正常運(yùn)行

對(duì)于汽車供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),曾經(jīng)占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)的Tier1廠商受到的沖擊和挑戰(zhàn)大,甚#有觀點(diǎn)認(rèn)為Tier1可能會(huì)消失在汽車新四化的浪潮之中 Tier1,即一級(jí)供應(yīng)商,是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中具話語(yǔ)權(quán)的供應(yīng)商,其不僅直接向車廠供應(yīng)總成及模塊,還與車廠相互參與對(duì)方的研發(fā)和設(shè)計(jì),在整車制造過(guò)程中參與度高

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