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    發布者:facexh001  發布時間:2024-05-06 23:42:02
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    因此,GaN FET非常適合于交流直流車載充電器(OBC)和電動汽車中的高壓到低壓(HV到LV)DCDC轉換器 在車載充電器方案中,GaN FET有助于提高空間效率,為其他車載組件與OBC集成騰出空間 在DCDC轉換器中,需要從車輛蓄電池進行電源轉換(例如400V到12V或48V到12V),而GaN FET擁有很強的尺寸和效率優勢 
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    圖2顯示,對于IKWH30N65WR6,反向電壓被鉗位到接近零 在使用IGW30N60H3的情況下,反向電壓高達到-241V 因此,即使在PFC的CCM模式中,反向導電二極管對于確保系統的可靠性也是#關重要的 然而,在這種情況下,對于短時間軟的反向恢復電流,我們不需要一個高性能的續流二極管 
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    圖8:全功能電子保險絲外形簡單,掩蓋了其內部復雜性,這是分立式元器件無法實現的 (
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    來源:Texas Instruments) 購買標準電子保險絲IC而不是走DIY分立式路線的另一個關鍵原因:監管審批 許多熔斷器(熱保險絲和電子保險絲)都是用于與安全有關的功能,以防止電流過大而導致元器件過熱和可能起火,或者造成用戶傷害 
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    據悉,作為新一代大扭矩自動變速器,上汽變速器9AT創下了自主橫置自動變速器的高擋位水平    上汽變速器9AT正式SOP下線 圖片來源:上汽變速器   很顯然,這背后需要很深的功力 據陶海龍介紹,上汽變速器從2002年就開始做AT變速器中的行星系統, 
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