冷拔異型管分類及用途
異型鋼管是對除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。
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按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類
異型管按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類。
等壁異型管
等壁異型管是具有相同壁厚和不同橫斷面形狀的異型管。它根據斷面形狀的不同又可分為一般等壁異型管（圖3-14）和帶折筋等壁異型管（圖3-15）兩類。這類異型管大多數用冷拔法或焊接管連軋成形法制成。
異壁異型管
異壁異型管是具有不同壁厚的異型管。這類異型管可以根據斷面形狀進一步分為具有兩根以上對稱軸的異型管、偏心管及異壁折筋管三類。具有兩根以上對稱軸的異型管如圖3-16所示。偏心管及異壁折筋管如圖3—17和圖3-18所示。
前兩類變形過程復雜，必須根據斷面特征選擇合理的成形方法（如擠壓法），或采用異型管坯拉拔或冷軋而得。至于折管，由于其壁厚差別不大，實際上與等壁折筋管的生產方法基本相同。
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縱向變截面管
凡縱向斷面形狀作周期變化或連續變化的異型管都稱縱向變截面管，包括螺旋圓翼管、齒形管、斜筋管、等壁異型扭轉管、波紋管、螺旋波紋（凸筋）管、標和壘球棒等，如圖3—19所示。這類管的生產方法有液壓、旋軋、冷拔、冷軋法等。
對錐形模的冷拔過程進行了數值分析,得到了鋼管在入模、穩定拔制和脫模三個階段的徑向、軸向的應力分布情況,根據塑性變形原理獲得了鋼管不同變形區域的應力狀態,分析了成品管壁厚和管徑精度存在誤差的機理,并把鋼管的拔制力變化規律分成了劃為起始、入模、流動、穩定及脫模這五個階段。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理，其目的是獲得強度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機械性能。
精密鋼管廣泛地被用作機械工業用管（主要是液壓與氣動缸體管、液壓輸油管、汽車傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等）、石油地質工業用管（油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等）、化工用管（石油裂化管、化肥用高壓管、化工設備及管道用管）、電站鍋爐和熱交換器管等。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。 冷拔無縫鋼管的一些常見用途，可以被用作一些機器的零部件，比如說石油的鉆桿或者汽車的傳動軸等等，以及自行車車架中也是經常使用的。高壓鍋爐用異型鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼異型鋼管。
從原料市場來看，我國已基本形成東北鞍鋼，西北包頭，華北天津，華東上海，西南成都和中南衡陽的六大無縫鋼管生產基地。冷拔機有單根和多根直條拔管機以及卷筒拔管機(見卷筒拔管)。Pa氣淬為主體，而中國產氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關系則尚處于一般加壓氣淬(2%26times;10Pa)型階段。
使材料產生拉伸變形的，冷拔是指在材料的一端施加拔力，使材料通過一個模具孔而的，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有變形。但回落的量較小，短期有利潤情況下仍將繼續維持高位運行位。但鋼廠利潤在鐵礦的大幅拉漲下，下月將會被逐步蠶食，預計在250-300元/噸左右，尚有利潤的情況下，暫時還不會主動減產。市場目前心態繼續維持偏弱情緒，商家乘著反彈在加速變現，但資源略少，因此調整空間暫時不大。目前成材高位回調，對廢鋼價格有一定抑制，但是考慮到當前鋼廠有利可圖，廢鋼需求未見明顯較少，預計本周廢鋼市場價格弱勢下行概率較高。而鋼廠產量本周雖有回落。隨晶粒粗化，韌性一脆性轉化溫度升高。細化晶粒則冷軋精密光亮鋼管的冷脆傾向，這是廣為應用的。，通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機組和50T~1000T 液壓式冷拔機組上加工拔制而成，0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機組可生產外徑3mm-200mm，壁厚0.25mm-30mm，長度3m-25m，50T~1000T液壓式冷拔機組可生產外徑50mm-820mm，壁厚2mm-50mm。(3)晶粒尺寸影響韌性一脆性轉化溫度長度3m-15m。
就是在不加熱的情況下對金屬管材用冷拔機拔長，優點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應力較大，且不能拔得太長冷拔可韌性和抗拉強度的力學性能。精拔冷拔無縫鋼管冷拔無縫鋼管流程：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→多道次冷拔→半成品管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔無縫鋼管？主要用途：汽車，摩托車，制冷設備，液壓件，氣動缸用，以及其他對鋼管精度，光潔度，清潔度，機械性能有很高要求的客戶。低價銷售意愿不高，貼水，不排除補跌可能。鋼廠方面，本周鋼廠產量依然維持高位，整體沒有太大變化，市場價格持續向上也注定了鋼廠不可能主動減產，目前整體依然處于供大于需的局面。
同比分別增長1.7%，6.4%，鋼鐵行業的經濟效益明顯好轉，實現了穩中向好的目標，創造了近20年來，鋼鐵效益的一年。上周價格反彈時間較短，表象是需求環比，實際上是鋼廠轉移了庫存。主流品種鋼廠庫存相繼回升。從近期數據表現來看，產量高位，需求出現下滑，庫存降幅收窄。不過，當前市場庫存壓力不大，短期商家觀望心態較濃，難有大行情出現，預計仍呈窄幅震蕩態勢運行。目前鋼廠依然維持高產量，但商家訂貨成本居高也導致了后續訂貨意愿降低，但目前四月資源陸續開始到貨，節后或將迎來一些資源累庫，但總體量也不會太大，價格基本仍將維持區間震蕩格局。今年一季度，我國經濟保持了總體平穩。體現在節后去庫明顯放緩穩中有進的發展態勢，為鋼鐵行業發展提供了良好的市場環境。