任何復(fù)雜的液壓傳動系統(tǒng)都與上述液壓千斤頂系統(tǒng)有著本質(zhì)的共同點,即都是通過密封工作腔的容積變化來進行油液的傳輸,通過油液的壓力(即內(nèi)部壓強)來進行能量的轉(zhuǎn)換和傳遞,通過對壓力油流的控制實現(xiàn)對工作機構(gòu)的驅(qū)動和控制,這也是液壓傳動的基本工作原理,
新聞:商洛建筑工地裝卸叉車養(yǎng)殖場清糞裝車鏟車生產(chǎn)廠家
液壓傳動是以液壓油為工作介質(zhì),利用油壓力來驅(qū)動和控制各種工作機構(gòu)的技術(shù),各種液壓元件可以組成所需要的不同液壓回路,較為復(fù)雜的液壓系統(tǒng)就是由若干液壓回路有機組合而成,從而能完成特定的工作任務(wù)。
以液壓千斤頂為例,來說明液壓傳動的工作原理,大缸體和大活塞組成舉升液壓缸,杠桿手柄、小缸體、小活塞和兩個單向閥組成手動液壓泵,如提起手柄使小活塞向上移動,小活塞下端油腔容積增大,形成局部真空,這時單向閥1打開,通過吸油管從油箱中吸油;用力下手柄,小活塞下移,小缸體下腔壓力升高,單向閥1關(guān)閉,單向圓2打開,小缸體下腔的油液經(jīng)管道輸入大缸體的下腔,迫使大活塞向上移動,頂起重物,當再次提起手柄吸油時,單向閥2自動關(guān)閉,使油液不能倒流,從而保證了重物不會自行下落,不斷地往復(fù)扳動手輛,就能不斷地把油液壓人舉升液壓缸下腔,使重物逐漸地升起,如果打開截止閥,舉升液壓缸下腔的油液通過管道、截止閱流回油箱,大活塞在重物和自重作用下向下移動,回到原始位置
