50裝機(jī)改攪拌斗攪拌斗省力省人工攪拌斗可改裝定做
中首重工攪拌斗設(shè)計新引進(jìn)德國技術(shù)，構(gòu)造嚴(yán)密，節(jié)能省時省人工，免維護(hù)的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購。 。 攪拌鏟車?yán)醚b載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。。 混凝土鏟車攪拌斗運(yùn)送混凝土的時間不能過長。運(yùn)送混凝土途中，攪拌斗不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，司機(jī)應(yīng)時常觀察混凝土情況。。
中首重工攪拌鏟斗裝載機(jī)是利用一臺裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能。。 中首重工攪拌斗裝載機(jī)大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達(dá)，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好。攪拌斗裝載機(jī)液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，方便維修。。 裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。。
鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞，上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故，如在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時，強(qiáng)行停機(jī)并將上料斗用鏈條拉牢。。 攪拌斗鏟車兩個驅(qū)動馬達(dá)，動力足，裝載機(jī)3.5τ以上才能帶動攪拌斗，攪拌斗鏟車雙液壓散熱系統(tǒng)。。 攪拌斗鏟車具有動力強(qiáng)，效率高，車身整體緊湊、穩(wěn)定的優(yōu)勢效果，外加將小型裝載機(jī)鏟斗換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)生了一臺動力強(qiáng)勁，作業(yè)特點(diǎn)針對性強(qiáng)的工程機(jī)械產(chǎn)品。。
攪拌斗裝載機(jī)的混凝土攪拌斗，是專門針對混凝土攪拌而研發(fā)的一款性攪拌鏟斗。。 攪拌斗鏟車兩個驅(qū)動馬達(dá)，動力足，裝載機(jī)3.5τ以上才能帶動攪拌斗，攪拌斗鏟車雙液壓散熱系統(tǒng)。。 攪拌斗鏟斗中的葉片可以靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結(jié)構(gòu)合理，也讓攪拌斗的方便，同時攪拌機(jī)部件采用斗下封閉系統(tǒng)。。
裝載機(jī)攪拌斗克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。。 鏟車攪拌斗對于移動式混凝土攪拌機(jī)，應(yīng)安裝在平坦堅硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時間過三個月以上時，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。。
946裝載機(jī)攪拌斗移動攪拌鏟車下開口卸料攪拌斗：http://www.jdzj.com/jiage/5_11199473.html