無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無(wú)縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
公司位于江蘇省無(wú)錫市－－新區(qū)運(yùn)河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺(tái)真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室（硬度試驗(yàn)機(jī)）、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無(wú)損檢測(cè)等。
公司經(jīng)過(guò)多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長(zhǎng)久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場(chǎng)。
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、鎳基合金鋼系列
全球疫情風(fēng)險(xiǎn)仍未解除，宏觀風(fēng)險(xiǎn)依然較大全球疫情雖然整體控制，但新增病例數(shù)仍處于高位，每日新增人數(shù)升至30萬(wàn)上方本周，煤價(jià)震蕩或者小漲為主，漲幅不會(huì)很大，真正的上漲應(yīng)該在九月中下旬
鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
隨著我國(guó)高速鐵路快速發(fā)展，高鐵對(duì)百米高速鋼軌高平直度提出了更加嚴(yán)苛的要求。因?yàn)殇撥壧っ嫔弦粋�(gè)細(xì)微凸起或凹陷，都會(huì)使高速運(yùn)行列車產(chǎn)生“抖動(dòng)”，不僅影響乘車，而且會(huì)線路成本，這一缺陷被稱為鋼軌的“高低點(diǎn)”。河鋼邯鋼大型軋鋼廠技術(shù)雙全介紹：“鐵路中要求‘高低點(diǎn)’控制在0.3毫米以內(nèi)，但此前鋼軌生產(chǎn)普遍采用半軋制，會(huì)影響鋼軌的平直度，難以解決這一技術(shù)難題。采用全軋制，可以有效保證鋼軌的平直度，也是高品質(zhì)鋼軌的軋制方案。”河鋼邯鋼大型軋鋼廠結(jié)合現(xiàn)有工藝，通過(guò)模擬、分析、研判、模擬軋制、改進(jìn)，確定了具有河鋼邯鋼軋機(jī)布局特色的工藝方案，后取得了業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的一次性試軋成功的成績(jī)。近年來(lái)，汽車材料減重輕量化是大勢(shì)所趨，熱成型鋼以其強(qiáng)度高、易成型、回彈小等優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)材料減重和安全性兩者兼得，成為國(guó)內(nèi)外鋼企研發(fā)生產(chǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)品。該公司生產(chǎn)的2GPa熱成型超鋼作為目前市場(chǎng)上量產(chǎn)應(yīng)用的度汽車板，與1.5GPa級(jí)相比，不僅強(qiáng)度更高，還能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)10%~15%的減重。該公司為了客戶對(duì)SUV車型加強(qiáng)件強(qiáng)度和輕量化的要求，挑戰(zhàn)批量生產(chǎn)，組建了包含生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)備等各體系人員在內(nèi)的全程護(hù)航保障團(tuán)隊(duì)，在總結(jié)前期生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，制訂詳細(xì)的產(chǎn)前工作和完備的生產(chǎn)方案，形成生產(chǎn)控制流程；針對(duì)該產(chǎn)品強(qiáng)度高的特性，提前做好張力、卷取機(jī)抱臂改進(jìn)等工作。在生產(chǎn)中，該公司設(shè)備點(diǎn)檢人員分崗值守，隨時(shí)巡檢，確保產(chǎn)線各項(xiàng)設(shè)備在連續(xù)度工作狀態(tài)下順行，規(guī)范崗位工實(shí)際操作，通過(guò)精細(xì)化、化的工藝控制，確保生產(chǎn)、產(chǎn)品“雙”。
然而，受爐料走強(qiáng)影響，焦化利潤(rùn)與爐料利潤(rùn)發(fā)生極大背離，從5月開(kāi)始，成材利潤(rùn)就已不斷下跌，疊加成材市場(chǎng)需求恢復(fù)情況不及預(yù)期，下游鋼廠的利潤(rùn)空間受到較大但由于處于煤炭消費(fèi)旺淡季階段，加之突發(fā)性因素影響，中轉(zhuǎn)港口和電廠消庫(kù)速度較快，環(huán)渤海港口和沿海電廠存煤均出現(xiàn)大幅下降
此次產(chǎn)品將用于苯項(xiàng)目。此前，管徑超過(guò)32 Inch的鎳基合金管道管件類產(chǎn)品很難實(shí)現(xiàn)“單一縱焊縫”成型；這個(gè)困擾石化設(shè)計(jì)院多年的難題，被南鋼成功解決。此次產(chǎn)品的突破，大大了單張厚板可卷制成型管徑，了用戶的加工量，了腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。耐熱合金N08811具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度及抗氧化性能，在高溫下具有相當(dāng)高的組織性。由于添加了更多的Al和Ti，其比同系列產(chǎn)品N08810具有更佳的抗蠕變和應(yīng)力斷裂性能，主要應(yīng)用在多晶硅成套設(shè)備、預(yù)熱裝置、熱處理爐、高溫管道管件等工作溫度高的領(lǐng)域。自2016年起，南鋼與冶金聯(lián)合致力于特種合金的生產(chǎn)，至今已了包括超級(jí)奧氏體不銹鋼、鎳基合金、鐵鎳合金及純鎳在內(nèi)的十幾種牌號(hào)，生產(chǎn)的多款產(chǎn)品在厚度、寬度及單重上打破紀(jì)錄，生產(chǎn)出多個(gè)“only one”產(chǎn)品，極大地了南鋼特種合金的競(jìng)爭(zhēng)力。主要合金元素是鉻、鉬、鎢，還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作為材料，通過(guò)堆焊和噴涂工藝將其在其他基體材料表面。非自熔性鎳基粉末是指不含B、Si或B、Si含量較低的鎳基合金粉末。這類粉末，廣泛的應(yīng)用于等離子弧噴涂涂層、火焰噴涂涂層和等離子表面強(qiáng)化。主要包括：Ni-Cr合金粉末、Ni-Cr-Mo合金粉末、Ni-Cr-Fe合金粉末、Ni-Cu合金粉末、Ni-P和Ni-Cr-P合金粉末、Ni-Cr-Mo-Fe合金粉末、Ni-Cr-Mo-Si高耐磨合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al-B-Si合金粉末、Ni-Cr-Si合金粉末、Ni-Cr-W基耐磨耐蝕合金粉末等。
在鎳合金粉末中加入適量B、Si便形成了鎳基自熔性合金粉末。所謂自熔性合金粉末亦稱低共熔合金，硬面合金，是在鎳、鈷、
鐵基合金中加入能形低熔點(diǎn)共晶體的合金元素（主要是硼和硅）而形成的一系列粉末材料。常用的鎳基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高鉬鎳基自熔性合金粉末、高鉻鉬鎳基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高銅自熔性合金粉末、碳化鎢彌散型鎳基自熔性合金粉末等。各種元素在合金中的作用：硼、硅元素的作用：顯著合金熔點(diǎn)，擴(kuò)大固液相線溫度區(qū)，形成低熔共晶體；脫氧
還原作用和造渣功能；對(duì)涂層的硬 化、強(qiáng)化作用；操作工藝性能銅元素的作用：對(duì)非氧化性酸的耐蝕性鉻元素的作用：固溶強(qiáng)化作用、鈍化作用；耐蝕性能和抗高溫氧化性能；富余的鉻容易與碳、硼形成碳化鉻、硼化鉻硬質(zhì)相從而合金硬度和耐磨鉬元素的作用：原子半徑大，固溶后使晶格發(fā)生大的畸變，顯著強(qiáng)化合金基體，基體的高溫強(qiáng)度和紅硬性；可以切斷、涂層中的網(wǎng)狀組織；抗氣蝕、沖蝕能力。
鎳基合金的代表材料有:
1、
Incoloy合金，如Incoloy800，主要成分為；32Ni-21Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；
2、Inconel合金，如Inconel600，主要成分是；73Ni-15Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；
3、Hastelloy合金，即哈氏合金，如
哈氏C-276，主要成分為；56Ni-16Cr-16Mo-4W；屬于耐蝕合金；
4、Monel合金，即
蒙乃爾合金，比如說(shuō)
蒙乃爾400，主要成分是；65Ni-34Cu；屬于耐蝕合金。
哈氏合金來(lái)自Hastelloy，始于哈氏B合金，應(yīng)用于器嘴；隨后的哈氏C合金在化工工業(yè)，石油化工，核能源工業(yè)及制藥行業(yè)應(yīng)用與推廣；緊接著的哈氏X合金出了極好的耐高溫性能，伴隨著噴氣式飛機(jī)工業(yè)的急速增長(zhǎng)。由于早期的哈氏合金B(yǎng),哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶處理，否則，
焊接熱影響區(qū)的耐腐蝕性能會(huì)大大；所以上述合金已經(jīng)逐漸被改進(jìn)或不再使用；影響上述材料焊接性能的關(guān)鍵原因在于C,Si含量，由于精煉技術(shù)的出現(xiàn)與。
哈氏合金焊接方面的問(wèn)題得以，于是出現(xiàn)很多正在推廣使用的改進(jìn)型的哈氏B系列，哈氏C系列合金等，非常遺憾的是很多哈氏合金的生產(chǎn)與推廣單位反而將前期的哈氏合金取代后來(lái)改進(jìn)的哈氏合金，不僅不C,Si含量，反而回到以前高Si,高C含量上；特殊鋼事業(yè)的推廣任重道遠(yuǎn)。耐還原性介質(zhì)的哈氏B系列合金在哈氏B牌號(hào)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)的側(cè)重點(diǎn)包括極低的C,Si含量焊接區(qū)域的性能，進(jìn)一步合金化思路，純凈化鋼水思路的應(yīng)用等，這樣哈氏合金B(yǎng)系列出現(xiàn)哈氏B-2,哈氏B-3,哈氏B-4合金；其中
哈氏B-2合金一定程度上解決了焊接區(qū)域性能問(wèn)題；哈氏B-3解決了哈氏B-2容易析出Ni-Mo沉淀硬化的缺點(diǎn)，極大的了熱加工與冷加工性能。還原性應(yīng)用材料哈氏B系列改進(jìn)中；在氧化還原復(fù)合中的哈氏C系列合金也在改進(jìn)，其中哈氏C276合金由于更低的C,Si含量而一定程度上改進(jìn)了焊接區(qū)域性能問(wèn)題，但是仍舊不太滿意，加上加工性能沒(méi)能加大；而哈氏C22材料較徹底解決了焊接區(qū)域的耐腐蝕問(wèn)題，加工性能問(wèn)題，更主要是在材料成本不的基礎(chǔ)上解決的，所以哈氏C22材料是哈氏C系列中的材料，以后必將更大批量的應(yīng)用；而新近的哈氏C2000材料在合金中加入了Cu,這拓展了哈氏C合金在還原性中的腐蝕能力，為更安全的使用，為更高的設(shè)備壽命要求，新工藝試制提供了可能。
晉煤H爐晉煤H爐，由晉煤集團(tuán)和西安六院共同合作研發(fā)，該爐借鑒熔渣氣化的眾多研究成果，成功高灰熔點(diǎn)碎煤液態(tài)排渣關(guān)鍵技術(shù)難題，具有原料適應(yīng)性廣、氣化效率高、建設(shè)周期短、運(yùn)行和成本低等優(yōu)勢(shì)，是符合及行業(yè)發(fā)展要求的先進(jìn)氣化技術(shù)進(jìn)口與國(guó)應(yīng)相疊加，接卸港口和電廠庫(kù)存均保持，電廠存煤可用天數(shù)依然保持在20天以上
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級(jí)雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務(wù)、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國(guó)進(jìn)口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗(yàn)機(jī)、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗(yàn)機(jī)、自動(dòng)碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備以及嚴(yán)格的科學(xué)化，確保每一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
