拱形護坡模具是高速公路和鐵路中最常見的護坡模具之一。拱形護坡模具有兩種，一種是可拆卸的，另一種是不可拆卸的。大多是護坡鋼模，可以起到很好的支撐作用，使用壽命長，容易維護。每套拱形護坡模具可循環使用。一些護坡模具由各種形狀和尺寸的模具拼接在一起，共同形成一個大的拱形骨架護坡模具。這種護坡模具可以現場澆筑。隨著交通運輸業的快速發展，各個地區都有高速公路，不同地區的土壤結構也有所不同。現場澆筑可以很好地施工和放置，以應對某些情況。通常這種護坡模常與六邊形護坡模搭配使用，增加了鋪設后的美觀性。拱形護坡模具分為內膜和外膜，兩個模具組裝后可以在中間進行灌漿作業。一般灌漿后，自然風干6-8小時即可脫模。
拱形護坡鋼模具的使用強度非常高,每年都會有多數的水利,河道,水渠,河堤,河道等護坡工程在建設,每一個標段中使用的各種型號或是同一種型號的標準塑料模具的數量非常多,因為所需要的水泥成品磚的實際需求有很多,尤其是水利等建設的工程中,它的底部,兩個斜坡上都要合理的布滿水泥護坡磚,不管是空心的還是實心的,整個河床的底部會采用實心的平面六的設計理念進行鋪設。
今拱形護坡鋼模具產業發展的重點是既能滿足大量需要,又有較高技術含量,特別是目前國內尚不能自給、需大量進口的模具和能代表發展方向的大型、精密、復雜、長壽命模具,另外由于我國的模具產品在國際市場上占有較大的價格優勢,出口前景好的模具產品也將成為發展的重點。
