汽車電氣系統中的總線作為信號線的集合, 就是汽車內的電腦系統傳輸車內子系統信號。在未來,汽車總線技術肯定是向著高速度、高精確度、低成本以及多功能的方向發展的。汽車系統總線技術雖然不是汽車配置的重要部分, 但是隨著大眾對互聯網的依賴和高品質精神生活的需求以及對自動化設備的需要, 總線技術依然有很廣闊的市場。MOST總線技術,作為常見的汽車總線技術之一,現在上海川奇就來帶您了解下這項總結技術。
MOST是面向媒體的系統傳輸的英文縮寫, 該傳輸協議基于光導纖維, 其作用是控制汽車內電腦中的多媒體軟件。另外, MOST總線技術也可以對車內的多媒體硬件結構進行一定程度的控制。通常情況下, 車載多媒體軟件是靠互聯網流量支持的, 總線技術的穩定性對傳輸速度和質量有重要影響。現階段, 車載多媒體在20MB/秒的速度下可以正常使用, MOST總線技術基本可以滿足這一需要。隨著大眾對生活品質要求的提升和互聯網技術的成熟, MOST總線技術的優良性能備受青睞, 在豪車中的應用日漸變大。
MOST總線技術的明顯優點是可以豐富車載多媒體系統, 提高車內娛le設備水平, 充分利用互聯網資源, 盡可能地實現了汽車電氣系統的現代化和個性化。MOST總線技術當下對于品牌汽車和房車非常重要, 也是日后大眾汽車總線技術的發展方向。總之, MOST總線技術提高汽車內文化娛le活動水平, 這對于緩解疲勞駕駛和提高房車旅行質量有重要意義。
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