美國FBA海卡有哪些服務：
FBA海卡是采用卡車運送到的美國亞馬遜倉庫，過程中包含倉儲、海運、出口報關(guān)清關(guān)、繳納關(guān)稅、派送到倉的服務。FBA海卡的操作流程：裝柜—訂艙—報關(guān)—海運—清關(guān)—卡車派送到亞馬遜倉庫。
美國FBA海卡的時效：
海卡運輸時效大概15—23天，美西的FBA倉庫就可以簽收上架。美國中東部大概就稍晚一點，大概15—28天左右可以到。可以根據(jù)實際需求，選擇不同的海運運輸方式。
當貨物到達港口清關(guān)完成放行后，末端派送是由卡車派送到的亞馬遜倉庫，海卡的派送時效在一個星期內(nèi)，時效更有保障。
FBA海卡的優(yōu)勢在于貨物到港之后，我們會拆柜打板，將貨物由卡車派送到FBA倉庫。不需要長時間等待快遞公司，攬收派送。能提高貨物到倉的派送時效，目前海卡到美國的ONT8倉庫，大概需要20天就可以簽收有POD。
除此之外，美國FBA海運可以選擇美森，最快11-13天就可以到達美國港口。
海派與海卡有哪些區(qū)別
1、海派是什么？
海派，是海運+快遞派送的簡稱，其意義與空派類似，可以理解為海運+派送。即貨物的頭程運輸(始發(fā)地與目的地港口)采用的是海路船運，抵達目的地之后便不能使用海運，轉(zhuǎn)而采用的是UPS、Fedex等商業(yè)快遞進行末端派送，進而將貨物送至亞馬遜倉庫。
2、海卡是什么？
海卡，是海運卡車派送的簡稱，可以理解為海運+卡車派送。即貨物的頭程運輸由船運公司負責，將貨物送達目的港之后船運公司的運輸便完成了，轉(zhuǎn)而交給卡車公司負責末端派送，將貨物派送至對應的亞馬遜倉庫。簡單來說，海卡的末端派送使用的是卡車派送，而海派的末端派送的商業(yè)快遞負責派送。
3、兩者的區(qū)別有哪些？
貨運方式的區(qū)別：海派與海卡的末端派送是有明顯的區(qū)別的，海派末端是快遞派送，末端派送快速。海卡末端是卡車負責派送，卡車派送效率較低、貨運時效慢，但是卡車派送是一整票預約派送進倉，派送完成會提供POD簽收單，丟件風險更低。
計費方式的區(qū)別：海派與海卡在計費方式上有明顯的區(qū)別，海派采用的是每千克計費，即按照貨物的實重或者體積來進行計費，與其他跨境電商物流一樣。而海卡，則是按照貨物的立方米來計算，兩者運費計算方式有明顯的不同。
整體時效的區(qū)別：海派的貨運效率是遠高于海卡的，所以兩者在物流時效上有明顯的區(qū)別，以美國為例，海派的時效在20-30天左右，而普船海卡的時效則在30天-40天左右。兩者時效間隔20天，差距明顯。但是如果是美森海卡，頭程用的是美森快船，美西倉庫基本也能在18-25天以內(nèi)簽收。
收貨價格的區(qū)別：顯然，海派的服務比較好，末端派送能力比較強。因此，海派的收貨價格也會比海卡高，畢竟一分錢、一分貨。海卡的整體貨運成本低，以美國為例價格在10元/kg-15元/kg。而海派資費則在12元/kg-18元/kg之間。
發(fā)貨限制的區(qū)別：一般而言，海派的單件貨物重量是限制在22kg以內(nèi)，單件貨物單邊長度不超過120厘米。海卡的話，則對貨物的單邊長以及重量沒有限制，兩個貨運方式的發(fā)貨限制有明顯的區(qū)別。
4、如何使用?
海派由于時效快、效率高，更適合跨境電商賣家發(fā)小件貨物使用，例如發(fā)小件貨物到亞馬遜倉庫、海外倉來，以每千克計費、計費單位小，對賣家更加友好。且電商對時效要求較高，海派更能契合賣家的物流需求。而海卡，則適合資費單位較大，以每立方米作為計費的單位，計費單位比較大，適合大件、大體積物品出口使用。
一般而言，發(fā)海卡的外貿(mào)商、出口企業(yè)較多，跨境電商比較少。并且，一旦備貨太多的貨物，對賣家的資金是一個挑戰(zhàn)。
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