尺寸及重量要求：
1.Amazon規定，單箱包裹不可以超過30kg。這是amazon基于貨物操作效率所規定的強制標準。但是不同站點的具體要求又有不同，歐洲站要求不超過15kg，美國是22kg。若單件重量超過要求，需要在紙箱的四面張貼“超重”的警示標志。（標簽需彩色打印，且每邊不小于8cm）
2.紙箱任何一面尺寸不能超過63.5 cm，除非一個單件出運的貨物本身尺寸超過63.5cm。紙箱單件尺寸超過63.5 cm（如：不可搬運的）必須放入標準1000 x1250 mm的托盤上（僅限UK）或800x1200 mm托盤（其他歐洲國家），除非單件可出運貨物的紙箱尺寸超過標準的托盤尺寸。
3.選擇紙箱的尺寸是確保在貨物放入后最少空余空間。空間利用率也可以通過單箱多個包裝商品盡可能地化（在商品不受損害情況下）。
4.紙箱被確定為一起銷售的（比如：套裝）重量大于30 kg必須被放在一個單一的托盤上（一個出售商品對應一個托盤上）并且需要在紙箱四面都張9）單件出售的紙箱貨商品（比如：家具）重量大于30 kg，通常都需要打托盤。警示標簽必須張貼在紙箱四面合適的位置。
5.FBA要求外箱粘貼國家標；為了分辨貨物。國際的式樣、顏色按照《各國標志貼紙9.18（CS4）轉曲（1）》文件要求執行。英國FBA頭程國家標的尺寸為邊長4cm的正方形。國家標粘貼在每箱貨物窄側面的右上角，兩張。
包裝選材：
1.全球亞馬遜都有統一的貨物包裝標準，都是選用標準的六面紙箱對商品進行包裝。
2.不要選用破損運輸箱（局部或整體有破損）或污染紙箱（外圍大面積被涂畫）包裝商品。
3.不要使用可生物分解的包裝（鈦**包裝）打包商品。
4.不要使用柔軟、容易破損的紙箱，包裝必須足夠堅硬，在運輸貨物的過程中能夠承受任何外界的壓力。
5.紙箱內的填充物不要用松散的材質填充（如：泡沫塑料或者碎紙），填充物須用能被亞馬遜接受的材料。用大型尺寸的襯墊，例如空氣枕，整張紙張，泡沫紙或者纏繞膜。
6.在使用二次利用的紙箱時，確保盒子襟翼完好無損。
7.不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶對紙箱固定或封口。
8.當多種貨物箱運輸時，不要用打包帶，松緊帶或者其他皮帶來捆綁紙箱。
9.不要在紙箱外圍做增加填充物、防護板、紙板等操作。
10.除非單件貨物的紙箱尺寸超標，紙箱的任意一邊尺寸不得超過63.5cm。
11.不要發送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱。
入倉被拒的貨物需發回到原處，重新打包入倉，時間為一周左右，不僅會產生額外的費用，還會延誤貨物。所以在出貨前需要仔細核對自己的貨物包裝等問題是否符合目的國的要求，以免因被拒收而造成的損失。
上海到美國亞馬遜FBA頭程空運的出貨限制是什么，以及貨物丟失后賠償標準是什么？無論是亞馬遜大賣家還是小賣家，發貨前我們都必須先去了解這些，否則后續將會面臨很多不必要的麻煩。就拿紡織品來說，紡織品空運到美國FBA倉庫，需要當地有收件人到機場提貨清關，如果沒有收件人提貨清關貨物會一直呆在機場而且會產生倉租，*后要么就是退運要么就是銷毀。那么空運之前我們需要注意貨物的出貨限制，以及貨物賠償標準。
上海到美國亞馬遜FBA空運頭程，亞馬遜倉庫只作為一個存放貨物的倉庫，不會作為收件人或收件公司去處理任何清關問題。建議找美國專線的貨代。發貨到貨代公司倉庫之前，一定要記得咨詢貨代業務員，亞馬遜FBA空運出貨限制是什么？現在跟大家簡單的介紹一下，上海到美國亞馬遜FBA空運頭程出貨限制：
第一聯邦派送和UPS派送，71KG以下聯邦派送，71KG以上UPS派送。
第二重量計費規則，單件按除6000計費重低于12KG加30元/件。HI(夏威夷)，AK(阿拉斯加州)無服務。偏遠加25元/件。私人地址加1元/KG。
第三關于多個品名，單票貨超5個品名，超過每個品名加收50元。不接受品名太雜的私人物品。
第四關于反傾銷產品，不接美國反傾銷產品，不接f牌等侵權產品。不接高價值產品。不接醫療用品。
第五關于附加費，.a:紡織品類加收2元/kg（衣服，帽子、手套、毛巾、床上用品、汽車室內裝飾品、皮革等）b.刀具/廚房類：廚具、餐盤、刀叉等（管制刀具不接，刀刃超過12CM,且刀尖角度小于60度）加收3元每公斤c.玩具類加收3元每公斤d.硅膠類加收1元/kg，e.美國貿易戰產品，統一加收2元/kg f.玻璃杯 塑料杯 硅膠杯 陶瓷杯 需加收35USD/票（FDA費）
第六、接報關200/票。
第七、提取前扣件或更改地址加收20元/件， 100元/票。國外扣件將收取5美金/箱(不保證扣貨成功)，提取后更改地址收取16美金/件。
第八、如需紙質簽收單將收取3美金/箱。
下面是關于空運賠償標準：
航空運輸途中遺失賠償40元/公斤，FEDEX提取后遺失賠償100USD/票，特別申明以下情況不受理賠償：
如因侵權問題，我司不承擔任何責任并且保留追究發件人因此帶來對我司的損失的賠償；2）如貨物沒有按照實際價值申報、侵犯知識產權、當地禁止進口等原因而導致的海關扣貨，此情況不在賠償范圍之內，我司只是協助發件人提供清關文件；3）如因客戶貨物本身質量問題以及涉及到具體的認證問題等均不受理賠償；4）如遇戰爭，自然災害等不可抗力因素除導致貨物破壞或滅失，不受理賠償；5）在運輸過程中如遇到航班延誤/清關延誤等引起的總體時效延誤，均不受理賠償；6）易碎品不接受任何損壞賠償
上海聚嘉國際貨運代理有限公司團隊都是具有豐富國際貨代以及報關報檢經驗的專業人員，多年來，已經和各大空運，船舶公司，海關及商檢部門建立了良好的合作關系。