火山灰制備道路修補料材料，分別在700℃，800℃.900℃條件下煅燒火山灰 4h。試驗表明，800℃為煅燒溫度，火山灰經煅燒后由初始的晶體結構轉化無定形體或半晶體.所具有的活性也。各煅燒溫度下道路修補料聚合物的強度及密度如表 所示。
密度/（kg·m-2） 2 185.3
陳立軍、孔令煒等人在油頁巖渣-礦渣的堿激發試驗中發現，當油頁巖渣在固相材料中的占比超過60%時，道路修補料聚合物的強度明顯下隆，兩者的理想 比值為1∶1.1.