壓縮式垃圾車上裝配置:垃圾車箱有效容積從4.5立方至20立方,弧形車廂或矩形車廂,材料采用國標Q345錳板制作,9支液壓油缸制動,液壓控制操作為循環自動控制和手動控制。手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。裝載循環為一鍵操作,車尾左右各一套,駕駛室內部一套電動卸料操作,帶后翻轉機構(與鐵垃圾掛桶配套的樣式),填充器底部設有污水收集箱,車箱內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥,車箱前下部裝有污水收集箱,收集箱內污水,通過球閥定期排污。
京牌壓縮式垃圾車底盤配置:凱馬新款五十鈴級車身102馬力國五發動機,5檔變速箱,3.5噸后橋,6.50原廠輪胎,方向助力,ABS,原廠空調,油剎制動(可選汽剎);國六車型已經上市。上裝配置:新款平面箱體,有效容積3-4方,藍牌合格證,自動控制系統,帶掛桶翻轉裝置,帶污水收集箱。凱馬藍牌壓縮垃圾車及自裝卸機構情況說明:裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
壓縮式垃圾車焊j接工藝: 1、立焊的要求 焊縫表面應均勻,接頭不應接偏或脫節,焊波不應有脫節。焊縫的余高和熔寬應基本均勻,不應有過高、過低或過寬、過窄的現象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等;焊縫反面無燒穿。 2、立焊的操作 立對接焊時液態金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液態金屬易形成焊瘤。 立焊時,雖容易焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據立焊的特點,焊時焊條角度應向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池,電流應較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上。條件為:焊條直徑3.2mm,電流要小些,電弧長度不應大于焊條直徑。運條可用直線形跳弧法(與往復直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。
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2020年5月1日,新版《北京市生活垃圾管理條例》(以下簡稱《條例》)正式施行已近一個月的時間。與上海不同,北京的生活垃圾被分為四類:廚余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾、其他垃圾。5月11日,《條例》實施以來的一張處罰罰單被開出,因垃圾混放問題,擬罰款北京豐臺區某某9000元。
隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板;該車用于垃圾收集轉運,主要專用裝置為填充器,垃圾箱;整車長度/軸距/后懸對應關系:8580/4500/2680,8680/4500/2780,8780/4700/2680,8880/4700/2780,9080/5000/2680,9180/5000/2780。選裝弧形車廂,選裝后部工作裝置;側防護裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接固定,后防護由車輛專用作業裝置代替,后部專用裝置離地高450mm。采用的發動機型號及油耗值(L/100km)對應關系:CA4DK1-22E6/25.6,CA4DK1-18E6/25.6;安裝具有定位功能的行駛記錄儀;ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL。
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曾都區星光一路程力工業園,主要經營環衛壓縮垃圾車,餐廚垃圾車、廚余垃圾車,洗掃車,吸污車,垃圾車
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公司產品暢銷全國29個省市自治區,并出口俄羅斯、新西蘭、安哥拉等30多**和地區。主導產品市場占有率為20%以上,到如今的產品出口遍及世界30多個guó jiā。公司從市場占有率、產值產量、利稅、發展速度等方面綜合考評在zhèng fǔ專用汽車之都—隨州市專用汽車行業目前為首位。其中:灑水車銷量連續四年占全國dì yī,環衛車銷量連續三年占全國首位。
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二、主要功能及特點將桶裝或箱體內的生活垃圾經專用機構,自動傾倒至填充器內,當填料斗裝滿垃圾后,壓縮垃圾車箱體內刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,將垃圾進行破碎和壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到箱體中,然后回到起始位置,整個工作過程自動控制,如此反復壓縮,在推鏟擠壓力的作用下,實現垃圾壓縮并充滿整個箱體,待裝滿后運送至垃圾填埋場。箱體采用優質國標高強度錳鋼制作,側板采用整板折彎成型,曲面型設計提高整體框架剛度的同時增加美觀性,箱體尾部設有污水引流槽,填充器底部設計有污水收集箱,填充器前端面裝有唇形密封條,并與箱體后端面形成密封結構,更大強度保證污水無滴漏。為確保垃圾箱后端面的密封性,防止污水流出,設計鎖緊鉤,對填充器進行鎖緊,垃圾箱后端面與填裝器結合面處的密封條始終保持壓緊狀態,確保了填充器與垃圾箱的結合面良好密封性能。車輛采用“集成操作面板”的控制模式,通過操作面板來實現各動作的轉換,在方便操作者的同時更注重燃油經濟性,發動機功率輸出實現全自動控制,保證垃圾車在其各作業狀態下,發動機能自動選擇加速和怠速狀態,該操作系統自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命更長等特點。
壓縮垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。
壓縮式垃圾車具有非常突出的優勢,
收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2.壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3.作業自動化:采用電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境
4.翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
壓縮式垃圾車系列均可選裝垃圾桶液壓翻轉機構,適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶的翻轉傾倒
是用于市鎮袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內,直至填滿為止;此垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控聯動操作來實現。車輛的箱體、裝填器(又稱垃圾斗)及污水箱均采用優質炭鋼板全密封焊結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
操作系統:
1 作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
2、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
3、雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
方便智能操作自如
通過該系統實現各項功能的轉換
液壓系統
優質油缸毫無泄漏
售后服務:
1.我廠提供的產品,嚴格按公告要求進行生產;所提供的產品完全符合標準.
2.免費提供安裝,調試等技術培訓.質量保證期內,產品如由于工藝或材料而產生的故障,我公司免費負責維修,不能維修予以更換.
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