山西太原AH1680-CA380液壓系統(tǒng)冷卻器
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Q41F4-16C DN40,Q41F4-16C DN50,Q41F4-16C DN65襯氟球閥，無錫溫納襯氟球閥
Q41F4-16C DN80,Q41F4-16C DN100,Q41F4-16C DN125襯氟球閥，無錫溫納襯氟球閥
Q41F4-16C DN150,Q41F4-16C DN200,Q41F4-16C DN250襯氟球閥，無錫溫納襯氟球閥
Q41F4-16C DN300,Q41PFA-16C DN15,Q41PFA-16C DN20襯氟球閥，無錫溫納襯氟球閥
簡述液壓油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及卡鍵的設(shè)計與安裝 液壓油缸對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。如檢修活塞更換密封、維修導(dǎo)套等方便，同時，端蓋具有徑向浮動的特點(diǎn)，使活塞桿不易產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。 1、油缸缸筒結(jié)構(gòu)設(shè)計 采用彈性擋圈2規(guī)避端蓋向缸筒里面移動；是采用壓環(huán)2和螺釘4規(guī)避端蓋向缸筒里面移動。結(jié)構(gòu)適合于速度比較低（即活塞桿直徑比較小）的液壓缸。這種結(jié)構(gòu)在缸筒內(nèi)徑和壓環(huán)外徑呈階梯形狀，通過控制液壓油缸與缸體高度方向的相關(guān)尺寸公差，使壓環(huán)以軸肩支承在缸體上，依靠預(yù)緊螺栓4拉緊缸蓋，保障在液壓缸無負(fù)載時就使卡鍵與鍵槽在承載側(cè)靠合，消掉配合間隙并形成預(yù)壓，從而將端蓋1、壓環(huán)2、卡鍵3和缸體5組成一個整體。 2、液壓油缸卡鍵的設(shè)計與安裝 2.1 卡鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定原則
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液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時對卡鍵產(chǎn)生一扭矩從而使卡鍵產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形與卡鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)h（卡鍵的截面高）、d（卡鍵內(nèi)徑）、d2（卡鍵外徑）有關(guān)。所以應(yīng)根據(jù)以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設(shè)計。卡鍵高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應(yīng)力的關(guān)鍵參數(shù)，因此，卡鍵高度h應(yīng)根據(jù)卡鍵的剪切強(qiáng)度條件，同時也應(yīng)考慮卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形而定，故h值可適當(dāng)取大些。 卡鍵外徑d2影響扭轉(zhuǎn)剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內(nèi)徑d1與其扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。一般情況下，應(yīng)使卡鍵截面中間同缸體內(nèi)徑一致。 2.2卡鍵的安裝 卡鍵加工成圓環(huán)形后，以120°剖切三等份。裝配時先將缸蓋放入缸筒內(nèi)，可稍向里多推進(jìn)一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環(huán)形鍵槽內(nèi)，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側(cè)面為止。然后安裝壓環(huán)（或套環(huán)），并用螺栓緊固。 缸筒的特點(diǎn)就是功率大，而且安裝布置簡單，容易操作，出現(xiàn)的問題也小在維護(hù)方面比較容易，所以在農(nóng)業(yè)機(jī)械上即使工作條件不好也比較適用。
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對于過盈配合量不大的軸承、襯套，改用厭氧膠粘固尤為合適。這對薄壁、高速、精密的軸承，意義更為突出，還有助于降低噪音和、振動。粘固用厭氧膠也有各種強(qiáng)度和粘度等級，以滿足不件的要求，國外主要應(yīng)用在各種軸承、襯套的粘固，取代壓配合；齒輪、皮帶輪、手輪、凸輪和軸的粘固取代鍵或壓配合；小型電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸的粘固，柴油機(jī)缸套、水堵的粘固；散熱器管子粘固取代釬焊；電器、儀表的各種套（嵌）件的粘固，以及用于加強(qiáng)原有的鍵、銷等機(jī)械聯(lián)接。
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