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錢江晚報·小時新聞記者陳婕0月日，小時新聞記者了解到，百世集團和JT極兔速遞“極兔”共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約億元人民幣合億美元的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。小時新聞記者了解到，目前，雙方就轉讓相關事宜正在穩步推進中。據接近交易的人士透露，在交易決策過程中，阿里程度尊重了創始人團隊的意見。百世接入的阿里業務將保持正常運營，不會受到交易影響。這也是阿里對互聯互通的積極態度。數位百世經營管理層的人員也表示，阿里雖然是百世的股東之一，但百世的實際控制人始終是創始人周韶寧，阿里扮演的僅僅是人的角色，并不干涉百世的日常經營決策，也包括這次快遞業務的出售。為何轉讓國內快遞業務。百世未來發展戰略是什么。百世方面表示，00年以來，隨著的全球蔓延，國際國內經濟形勢發生了深刻變化。同時，隨著經濟的復蘇以及對產業鏈供應鏈的支持和企業出海的號召，都為百世集團進一步聚焦核心業務創造了機遇和條件。
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”物流行業楊達卿對《經濟參考報》記者表示。重大項目工程有望加速落地在提出總體目標的同時，各地“十四五”現代物流發展規劃注重落地，明確了主要任務實施路徑等，不少地方還配套建立了重大項目庫。湖南提出促進物流業與制造業深度融合提升冷鏈物流發展水平城鄉物流配送網絡推動商貿物流提質升級推進物流智慧化發展提高綠色物流發展水平等0大主要任務。在提升冷鏈物流發展水平方面，將加快懷化骨干冷鏈物流基地建設，建設0個左右農產品冷鏈物流特色基地，建設至個中藥材冷鏈物流集散基地，打造至個全國高端進口水產品基地等。江蘇提出，形成以物流樞紐為骨干省級物流樞紐和省級示范物流園區為支撐的物流樞紐體系，新增個物流樞紐個骨干冷鏈物流基地0個省級示范物流園區，建設個省級物流樞紐。在重大工程上，將實施物流樞紐經濟示范工程物流園區織網工程兩業融合創新工程物流企業上云工程智力引擎升級工程縣域物流提升工程物流領軍企業培育工程綠色快遞示范工程骨干冷鏈物流基地工程。四川將通過建設物流樞紐打造區域物流樞紐布局物流園區來打造物流樞紐網絡。此外，四川圍繞做大航空物流發展高鐵物流，敲定具體的物流建設項目。其中，國際航空貨運樞紐建設項目涵蓋空港新城現代物流產業園天府空鐵公多式聯運物流港資陽臨空經濟區國際航空物流分撥中心雙流區順豐四川分撥中心產業園等。海南將布局�？谖锪鳂屑~集群洋浦物流樞紐集群三亞物流樞紐集群東方物流樞紐集群等四大物流樞紐集群，以及新海陸島物流園區澄邁金馬物流中心三亞綜合物流園瓊海綜合物流園儋州綜合物流園海南灣嶺農產品加工物流園萬寧烏場港冷鏈物流園等七個物流園區。浙江計劃在全省各地市打造一批重點快遞基礎設施項目。
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智慧物流以數字驅動網絡協同生態共享價值提升為基本特征，通過推廣使用新一代信息技術和人工智能技術創新物流運營模式，支撐帶動產業鏈供應鏈健康穩定高效運行，深度融入并改造提升生產生活方式，滿足人民群眾對美好生活的需要�！逗颖笔≈腔畚锪鲗ｍ椥袆佑媱�00—0年》提出，到0年，全省初步建成以智慧物流為特征的現代化綜合物流體系，基于新一代信息技術和人工智能技術的物流運作新模式新業態成為產業發展新動能。從省獲悉，為確保行動計劃取得實效，河北省強化工作抓手和支撐，從全省篩選個智慧物流園區港口個智慧物流項目，大力推進行動計劃提出的項具體行動和項重點任務，智慧物流發展取得明顯成效。0月日，順豐速運華北分撥區應用了行業領先的小件全自動分揀設備。河北日報記者潘文靜攝推進智能倉儲建設，倉配一體化服務一件件小型包裹在傳送帶運送，通過設備自動掃描二維碼，被傳送到相應的投遞區域郵袋里……0月日上午，記者在位于河北潤沃智慧物流產業園的順豐速運華北分撥區，看到了這套行業領先的小件全自動分揀設備。順豐速運華北分撥區應用了兩套小件全自動分揀設備，每套設有個分揀格口，傳送帶以每秒米的運行速度進行分揀。兩臺設備單小時處理量累計可達萬件，處理準確率達.%�！胺謸軈^于去年年底投入使用，區域覆蓋京津冀蒙，預計在今年‘雙’購物節能夠發揮很大的作用，大大減少華北區域爆倉的壓力。
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“AI四小龍”之一的曠視科技最初被廣為知曉的名字是“Face++”，彼時對這家公司的印象還是一家人臉識別算法公司。然而光靠人臉識別領域的技術優勢卻很難構建商業模式的護城河，曠視科技正另辟蹊徑，通過算法與機器視覺，探索智慧物流。0年月日，上�？苿摪逦瘑T會0年第次審議會議披露，曠視科技MegviiTechnologyLimited科創板獲通過。據其招股書，曠視自我介紹為“一家聚焦物聯網場景的人工智能公司”，以物聯網作為人工智能技術落地的載體，通過構建完整的AIoT產品體系，面向消費物聯網城市物聯網供應鏈物聯網三大核心場景提供經驗證的行業解決方案，實現人工智能的商業化落地。三位技術背景印奇唐文斌楊沐都曾就讀計算機科學實驗班“姚班”的創始人似乎找到了彌合AI與業務場景之間鴻溝的路徑。0月日，曠視科技在CeMATASIA00年亞洲物流展上正式發布了A智慧物流解決方案AS/RS+AMR+AI，向外界介紹其在物流賽道的進展和成果。曠視為何選擇進入物流賽道。作為一家人工智能公司，曠視為何選擇進入物流賽道。曠視副總裁物流業務事業部市場與戰略中心負責人陸建萍解釋背后的邏輯，“曠視進入物流賽道，是想用AI技術去賦能物流領域。未來，整個智慧物流賽道一定是與AI深度融合的，因為單體智能群體智能與場景智能一定是未來的發展方向。”“商業模式的迭代客戶痛點的不斷出現，使得數據在現在越來越成為一個企業的資產，而海量數據的產生一定會需要AI的算法去實時地反應。從這個角度來看，能改變這個行業的一定是AI算法與AI視覺感知，整個彈性供應鏈在整個倉庫需要變成一個自我感知實時反應動態調優的狀態。無論是設備的實時調配還是人效，曠視在整個鏈條上是有一定優勢的，”陸建萍表示。那么曠視要如何搭建智慧物流業務團隊。據曠視副總裁物流業務事業部管理中心負責人王銀學介紹，曠視物流業務團隊方面有‘陣型’的說法0%的員工是做人工智能的技術人才，0%的員工是對行業有深度理解的業務老兵，另外0%是配套服務團隊。在談及行業需求面臨差異化定制化的問題時，陸建萍進一步解釋了未來深入行業的具體思路，“當我們說針對不同的行業去打造不同的方案的時候，并不代表這都是定制化的。整個物流行業這么多年以來其實也可以說是一個定制化工程的項目，我們現在也正嘗試著未來將解決方案作為一個產品來做�，F在整個項目周期少則年，多則年，時間拉得越長客戶成本越高，面臨的風險以及不確定性越高，因為現在整個商業模式的迭代是非�？斓摹Ｋ�，目前我們嘗試做的更多的是一些標準化的工作，是基于用產品的思路去做軟硬一體解決方案的戰略。
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商流影響物流，商流發展速度會直接影響物流的需求，同時電商資本的發展或許也會哺育新的物流。美國亞馬遜在0年開始，逐步減少對FedEx和UPS的需求，大力發展FBA服務；極兔依托國內電商平臺迅速起網，字節在布局電商業務的同時也在不斷發展物流板塊。我們在對快遞行業終局探討，將聚焦快遞資產自身的價值，其與電商資本競合過程中形成的控股/參股關系以及相應的關聯交易對利潤表的影響，不作為本文探討的范疇。行業終局總產值或接近.萬億元按照需求屬性將快遞總需求劃分成了電商件和品牌件，品牌件中包含了電商購物產生的中高端電商件。當我們探討快遞行業終局的時候，應當強調未來低端電商件和中高端電商件的界限會模糊，屆時兩種需求屬性將不再涇渭分明，快遞件可分為由網購產生的快遞件和其他，其他包括普通個人/政府類等寄件形式。下文我們將針對需求端終局的基本假設進行討論。影響網購滲透率的因素在于電商平臺的戰略拓展，未來電商平臺將會在產品品類和區位兩方面進一步拓展，新型電商平臺出現也將加速電商滲透率提升，我們認為盡管網購滲透率提升存在天花板，但空間依舊可觀，預計到00年將達到0%。在分品類提升方面，參考美國電商滲透率提升情況，書籍音像制品未來滲透率提升速度最快，汽車及零部件較慢。此外，拼多多一直發力二三線城市以及農村電商構建，電商平臺的區位下沉戰略也將助力電商滲透率的提升。網購滲透率提升依仗電商資本的深耕，直播電商和社媒電商是未來0年的增長極。根據eMarketer數據，00年直播電商零售額為.億元，同比增長0%，發展勢頭正盛，預計0年將超過000億元，增速下降至0%，但依然是中高速增長。直播電商龍頭當屬“阿里系”電商平臺，但社媒型直播電商發展更迅速，這部分代表新資本的電商為電商滲透率的提升不斷注入新鮮血液。據eMarketer數據，00年社媒型直播電商銷售額達.億元，同比增長.%，預計0年增速為.%，銷售額達.億元。依據社零及網購滲透率對快遞總件量測算，統一口徑，剔除社零中餐飲汽車等不可電商化部分，依據剔除后的社零計算得到有效滲透率。有效網購滲透率高于廣義的網購滲透率，00年網購滲透率為.%，有效網購滲透率為.%。由于電商滲透率提升邏輯在于不同品類網購滲透率提高；電商平臺區位下沉戰略；新型電商平臺加速滲透率提升，這三種情況均會影響社零中不可電商化占比，預計此比例將會先減少后維持不變。我們復盤美國主要快遞公司的發展歷程，-年屬于行業價格戰時期，公司快遞單價持續下降，凈利率極地。在年后，行業格局改善后逐步走向穩態，考慮到00年受危機沖擊強，行業在00年左右處于穩態，后期公司的凈利率穩定在%左右，我們認為，參考美國情況，我國快遞行業已經走出惡性價格戰，處于邁向行業穩態的起點，因此考慮未來0年內我國快遞行業達到穩態，我們以此時間為期限，作出以下測算。我們測算00年快遞總件量將達到億件，其中電商件達億件�；炯僭O未來0年社零CAGR為%；社零中不可電商化部分占比會伴隨有效滲透率提升先減少后穩定；00年有效網購滲透率達0%有效滲透率平均每年增長接近.%，網購滲透率平均每年增長%，00網購滲透率為.%；客單價0元；00年，電商件占比0%，余下為其他件。
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