防爆電力液壓制動(dòng)器 BYWZ5-710/180 性能安全穩(wěn)定
防爆制動(dòng)器的主要性能通常由設(shè)計(jì)決定。 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大，穩(wěn)定性越好。 制動(dòng)扭矩與機(jī)構(gòu)規(guī)格，機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率，機(jī)構(gòu)工作特性和工作系統(tǒng)具有對(duì)應(yīng)的匹配關(guān)系。
防爆制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)間是一個(gè)繁重而艱苦的性能參數(shù)，它反映了制動(dòng)器的技術(shù)水平，包括閉合(也稱為閉合)時(shí)間和釋放(也稱為斷開)時(shí)間。 動(dòng)作時(shí)間主要取決于制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置和控制方法。 動(dòng)作時(shí)間快還是慢? 這應(yīng)根據(jù)哪個(gè)組織及其需求來確定。 例如，對(duì)于防爆制動(dòng)器提升機(jī)構(gòu)，動(dòng)作時(shí)間應(yīng)該很快，但不要盡可能快，因?yàn)閷?duì)機(jī)構(gòu)的影響更快。 一般來說，0.15-0.25秒的范圍更合理。
散熱性上，盤剎要比鼓剎散熱快，通風(fēng)盤剎的散熱效果更好;在靈敏度上，盤剎會(huì)更高些，不過在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤沾了泥沙后剎車效果就會(huì)大打折扣，這也是盤剎的缺點(diǎn);費(fèi)用方面，鼓剎較盤剎更低，而且使用壽命更長(zhǎng)，因此一些中低檔車多會(huì)采用鼓剎，中高檔以上的車型基本采取四輪-盤剎。
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